2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21
Lotus Cars este specializată în producția de mașini sport. A fost fondată în 1952. Timp de 30 de ani de activitate, acest brand a dat rezultate bune, dintre care unul este cursele de raliuri în cadrul proiectului Formula 1. Lotus este o mașină care a câștigat 7 titluri. După moartea fondatorului companiei, în 1986, General Motors cumpără un pachet de control cu revânzare ulterioară către holdingul A. C. B. N. Holdings S. A. Cu toate acestea, în 1996, Proton îl cumpără.
În 2010, la Frankfurt au fost prezentate 5 modele noi. Compania plănuiește să le lanseze în producție de serie din 2013. Cele mai de succes au fost Exige și Evora.
Lotus Exige
Lotus este o mașină de clasă sport (coupe cu două locuri), care a fost introdusă pentru prima dată în 2000. Ea a atras imediat atenția sporită din partea experților și a șoferilor. Designul și caracteristicile tehnice au îndeplinit cerințele unei mașini de curse. Modelul a supraviețuit primului restyling după 6 ani. Coeficientrezistența aerodinamică a fost redusă la 0,43. Acest lucru a făcut posibilă pornirea instantanee și dezvoltarea unei viteze cu adevărat vertiginoase. Producătorul de la Lotus Exige a îmbunătățit agilitatea și stabilitatea în timpul condusului extrem.
Exterior mașină sport Lotus
Mașina sport Lotus Exige S a impresionat pe toată lumea prin design. Arăta ca o mașină din viitor. Extravaganța aspectului a fost subliniată de liniile corpului. Partea din față a devenit destul de agresivă. Farurile în formă de picătură au adăugat măreție mașinii, iar o bară de protecție masivă, cu tot aspectul ei, arată cine este responsabil pe drum. Această senzație este confirmată de sunetul formidabil al țevii de eșapament.
Partea din față a Excise a primit o grilă proprie, prize mari de aer cu o pereche de ghidaje verticale pe fiecare parte a barei de protecție. De asemenea, echipamentele de iluminat cu diode de în altă tehnologie au fost instalate pe noutate (contra cost, puteți comanda și optica laser, care poate ilumina până la șase sute de metri).
Spatele mașinii sport are lumini LED rotunde, un difuzor negru și țevi mari de evacuare centrale, iar caracteristica finală a mașinii este instalarea unui spoiler fix.
Într-un cuvânt, pe drum, Lotus este o mașină „fiară” care este construită pentru a câștiga.
Interior
Interiorul lui Lotus Exige S este împrumutat de la Elise. Din păcate, totul a fost copiat, inclusiv defectele. Prima, și cea mai semnificativă, este lipsa spațiului liber. Dacă șoferul are o construcție ușor peste medie, atunciva fi suficient de strâns. Al doilea, de asemenea palpabil, este înălțimea pragurilor. Sincer să fiu, sunt puțin prea scumpe, ceea ce poate face dificilă urcarea în mașină.
Dar panoul de bord este realizat în stil spațial. A fost instalat un nou volan sport multifuncțional cu fund plat. Pe consola centrală există cel puțin trei butoane pentru sistemul de climatizare, iar chiar sub butonul pentru activarea alarmei. "Lotus" - o mașină (fotografia poate fi văzută mai jos), echipată cu două scaune sport cu găleată, cu sprijin lateral excelent. Acestea oferă confort maxim în timpul manevrelor dificile. Dimensiunea portbagajului este de 112 litri.
Echipament tehnic
În ceea ce privește caracteristicile tehnice ale lui Lotus Exige S, configurația de bază este un motor cu 6 cilindri aspirat natural de 3,5 litri în formă de V, care produce, după cum știți, 350 CP. Cu. si are un cuplu de 400 Nm la 4500 rpm. Unitatea de 3.5 DOHC V6 VVT-i Supercharged, produsă de Toyota, este asociată cu o transmisie manuală cu 6 trepte. Automatizarea nu este instalată pe această mașină, chiar și ca opțiune suplimentară.
Noua mașină sport Lotus este o mașină (specificații de bază) care poate accelera de la oprire până la „celebrul” marcaj de 100 km/h în scurte 3,8 secunde, iar „viteza sa maximă” este de 274 km/h.
Lotus Evora
Modelul Evora se remarcă prin faptul că linia include nu numai exemplare de curse, ciși cele care pot fi folosite în viața de zi cu zi. Aspectul în termeni generali este similar cu Lotus Exige, dar există câteva diferențe minore. De exemplu, forma conductelor de aer de pe capotă, farurile din spate, grila. Ușa este mai largă, ceea ce face mult mai ușor să intri.
Specificații
Motorul folosit la Lotus Evora este produs de un producător japonez. Puterea sa este de 280 de litri. s., limita de viteză - 262 km/h, interval de accelerație - 5 secunde. Unitate in forma de V, marca 3.5 DOHC V6 VVT-i Toyota 2GR-FE, cilindri - 6. Complet cu transmisie manuala (6 trepte). Transmisia modificată este echipată cu un sistem de alertă care raportează cel mai de succes interval de schimbare.
Lotus este o mașină care este concepută în primul rând pentru curse, așa că în oraș consumul de combustibil este destul de mare (13,2 litri), ceea ce nu se poate spune despre conducerea pe autostradă - doar 7 litri.
Spre deosebire de modelul Exige, motorul Lotus Evora este echipat cu transmisie automată. Pentru cei care preferă acest tip de transmisie sunt oferite două modificări: S IPS și IPS. Cu toate acestea, mașina are dezavantaje semnificative. În primul rând, o creștere a perioadei de timp de accelerare, precum și o scădere a parametrului de viteză maximă pe care mașina îl poate stoarce.
Recomandat:
Ce mașină să cumpăr cu 400.000? O mașină pentru 400.000 sau pentru 600.000 - merită salvată?
Când cumpără o mașină, fiecare consumator autohton se așteaptă să cheltuiască doar o anumită sumă de bani și nu suntem întotdeauna în măsură să achiziționăm vehicule de lux și exclusiviste la prețuri mici. Dar oamenii al căror buget este limitat? Ce mașină să cumperi cu 400.000 de ruble? Veți găsi răspunsurile la aceste întrebări citind acest articol
„Fiat” 125: o privire de ansamblu
Fiat 125 a ieșit de pe linia de asamblare în 1967 și a încetat producția în 1983. Producătorul italian a ales să lanseze mașina în trei versiuni: coupe, break și sedan. Deși mașina a fost produsă în urmă cu mai bine de 30 de ani, încă poate fi văzută pe străzi și din mers. În mod surprinzător, ea s-a dovedit a fi „tenace”
O privire în viitor - mașină electrică „Tesla”
Caroseria din aluminiu, jantele din aliaj de nouăsprezece inci și un preț de 50.000 USD fac ca această mașină să pară la prima vedere una dintre numeroasele sedanuri de ultimă generație, dar este departe de asta. La urma urmei, mașina electrică Tesla S este un vehicul complet nou
„Matiz” - automată și mecanică - o privire de ansamblu asupra mașinii legendare pentru femei
În acest moment, cea mai populară și în același timp accesibilă mașină feminină de producție străină este automata coreeană „Matiz”. Mai mult, este disponibil nu numai în ceea ce privește piața secundară, ci și cea primară. Dar cum au reușit inginerii și designerii coreeni să facă această mașină mică atât de populară în întreaga lume? Veți afla răspunsul la această întrebare în această recenzie a lui Daewoo Matiz M150
Mașină „Volkswagen Beetle” - o privire de ansamblu asupra noii generații a legendei
Cu câțiva ani în urmă, un cunoscut producător de automobile german a arătat publicului o nouă generație a treia de mașini mici Volkswagen Beetle, mai cunoscute oamenilor sub numele de mașina Beetle. Primul debut a avut loc în primăvara lui 2011 la unul dintre expozițiile auto de la Shanghai. După aceea, noutatea a câștigat rapid popularitate pe piețele americane și europene, după care mașina a ajuns pe piața noastră internă
