2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21
În timpul călătoriei, în mașină a început să se simtă mirosul de gaze de eșapament? Merită să acordați atenție acestui semnal de alarmă, luând o serie de acțiuni importante. Aproape fiecare șofer se confruntă cu această problemă, trebuie să vă dați seama cum să o faceți rapid și eficient.
Aflarea motivelor
Unul dintre vinovații unui incident atât de neplăcut precum mirosul gazelor de eșapament din mașină este un filtru de habitaclu murdar. Se afla in spatele torpedoului, prin demontare pe care te poti asigura ca este curata sau trebuie inlocuita. Ce se întâmplă dacă filtrul este curat?
- Etanșeitatea spartă a sistemului de evacuare are ca rezultat „arome” neplăcute. Este vorba despre așezarea țevii de evacuare: în timpul mișcării aceasta poate fi deteriorată.
- De asemenea, trecerea gazelor în mașină are loc din cauza unor defecte ale galeriei de evacuare.
- Ondularea prin ardere permite evacuarea să intre în cabină cu ferestrele închise. Diagnosticaastfel de momente pot fi auzite auzind zgomotul crescut al motorului.
Ieșirea din situație este o reparație pentru a restabili etanșeitatea sistemului.
Secretele benzilor de cauciuc
Sigiliile de cauciuc uzate sunt cel mai adesea de vină pentru mirosul gazelor de eșapament din mașină. În timpul călătoriei, presiunea din cabină este redusă în comparație cu valorile atmosferice. Acest lucru se datorează faptului că aerul intră datorită funcționării încălzitorului, iese prin supape. Când indicatorii de presiune scad, fluxurile de aer sunt direcționate către habitaclu.
Cenelele de cauciuc de pe uși și farurile din spate se usucă, crapă și permit gazelor de eșapament să intre liber în mașină. Înlocuirea benzilor de cauciuc este singura decizie corectă.
Câteva sfaturi pentru repararea clemei tobei de eșapament
Sistemul de evacuare este de mare importanță pentru o conducere confortabilă: reduce zgomotul motorului, îndepărtează formațiunile de fum. Clema tobei de eșapament este adesea deteriorată în design, o defecțiune a cărei funcționare poate provoca, pe lângă deteriorarea aerului din cabină, o creștere a temperaturii gazelor care ies din cilindri. Defectarea acestei piese duce la depresurizarea întregului sistem. Cel mai dificil lucru este când această problemă s-a întâmplat direct pe drum. Este departe de service-ul auto și este imposibil să conduci cu o clemă deteriorată.
Cel mai bun sfat dacă există un miros de gaze de eșapament în mașină este să aveți sudură la rece în torpedo. Compoziția adezivă lipește ușor piesele metalice, transferându-se la înălțimetemperaturi și sarcini mari. Zona deteriorată este curățată de rugină și funingine, se aplică lipici. Este important să faceți acest lucru cu mănuși. După procedură, trebuie să așteptați 1 oră și să continuați.
Puteți folosi bandă ceramică înmuiată în apă. Banda este înfășurată în mod repetat în jurul zonei defecte. Unii folosesc etanșant. Trebuie să așteptați aproximativ o jumătate de oră pentru ca acesta să se usuce.
Măsuri de diagnostic
Cum poate un șofer să înțeleagă singur cauzele problemelor cu dispozitivul de evacuare al mașinii?
- Este necesar să se verifice etanșeitatea țevilor, cilindru culbutor. Nu este recomandat să atingeți țevile cu mâinile - în timpul funcționării unității de alimentare, acestea au o temperatură ridicată. Puteți verifica scurgerile trecând mâna prin aer.
- Uneori nu strică să te uiți în portbagaj. Garnituri la break, hatchback-urile suferă de uzură mai des în comparație cu alte mărci de mașini. Verificarea ventilației cu supape de reținere va da un rezultat pozitiv.
- La mașinile mai vechi, se recomandă îndepărtarea „buzunarului” din plastic al bagajelor. Vehiculul ruginește, orificiile obținute în timpul funcționării sunt un alt motiv pentru care mirosul gazelor de eșapament să apară în cabină și să elimine această problemă.
Puteți petici garniturile de pe geamurile din spate cu lipici Liquid Nails. Uneori, mașina miroase a ouă putrezite. Ce este asta?
Eliminarea „aromei” speciale
Fapurile de evacuare pot mirosi diferit, iar mirosul de mai sus indică o scurgere de hidrogen sulfurat. Deci a sosit momentulface catalizatorul. Proiectanții au venit cu o unitate pentru a reduce acumularea de substanțe nocive în timpul funcționării motorului cu ardere internă. Combustibilul de calitate scăzută provoacă o defecțiune a dispozitivului. Conducerea cu un dispozitiv deteriorat va crește semnificativ consumul de combustibil. Spălarea și instalarea blendei vor ajuta la eliminarea problemei. Măsurile de spălare sunt justificate în cazul în care rezistența la gazele de eșapament este crescută. Nu va funcționa într-o situație deteriorată.
Într-o problemă, un dispozitiv metalic, se pune o sondă lambda care înșală electronica, dar asta oferă șansa de a ajunge la cel mai apropiat service auto pentru a repara catalizatorul. Înlocuirea nu va fi ieftină, așa că este important să controlați toate componentele și mecanismele „înghitei”, vizitați la timp stația de service pentru diagnosticare și întreținere.
Adeseori miroase a benzină din cauza unei scurgeri din rezervor, nu ar trebui să fii leneș și să te uiți adesea la acest dispozitiv. „Aroma” dulce va spune despre scurgerea de antigel. Se recomandă inspectarea furtunurilor radiatorului și sistemului de răcire. „Motorul” se supraîncălzește în cele din urmă, consumul de combustibil este tangibil pentru portofelul șoferului. Atitudinea atentă față de vehicul vă va ajuta să nu „omiteți” defecțiuni grave și vă va scuti de costurile ridicate ale materialelor pentru reparații.
Recomandat:
Ștergătoarele scârțâie pe sticlă: cum să remediați problema?
Ștergătoarele sunt lucrul din mașină pe care șoferii îl folosesc aproape în fiecare zi. Mulți se confruntă cu problema scârțâitului. Și dacă călătoriile pe termen scurt vă permit să supraviețuiți acestei probleme, atunci la distanțe lungi acest sunet enervant poate fi destul de enervant. Cum se rezolvă această problemă? De ce scârțâie ștergătoarele pe sticlă? Găsiți răspunsurile la aceste întrebări în articolul nostru de astăzi
Cum să verificați un releu într-o mașină cu un multimetru: instrucțiuni pas cu pas
Când bateria unei mașini sau motociclete este prost încărcată sau reîncărcată, ca să spunem așa, atunci în primul rând trebuie să fii atent la releul generatorului. Desigur, această problemă ar putea fi cauzată de multe alte motive, dar cel mai adesea este în releu. Dar cum se verifică releul cu un multimetru?
Mașină: cum funcționează, principiul de funcționare, caracteristici și scheme. Cum funcționează o tobă de eșapament de mașină?
De la crearea primei mașini pe benzină, care a avut loc în urmă cu mai bine de o sută de ani, nimic nu s-a schimbat în părțile sale principale. Designul a fost modernizat și îmbunătățit. Cu toate acestea, mașina, așa cum a fost amenajată, a rămas ca atare. Luați în considerare proiectarea generală și aranjarea unor componente și ansambluri individuale
Cum să „luminezi” o mașină dintr-o mașină? Cum să „luminezi” o mașină cu injecție?
Probabil că fiecare șofer s-a confruntat cu o astfel de problemă precum o baterie descărcată. Acest lucru este valabil mai ales în frigul iernii. În acest caz, problema se rezolvă cel mai adesea prin „aprinderea” de la o altă mașină
Mirosul de antigel din cabină: cauze și remedii
Sistemul de răcire dintr-o mașină este necesar pentru a menține temperatura motorului, care afectează direct performanța acestuia. Este antigel care previne creșterea bruscă a temperaturii motorului. În medie, lichidul de răcire se umple la fiecare doi ani când se aprinde indicatorul de pe tabloul de bord. Dacă acest lucru se întâmplă des, atunci există o scurgere de antigel. Luați în considerare cauzele unei scurgeri, mirosul de antigel din mașină, cum să recunoașteți problema și să o remediați
