2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21
Între șoferii din Rusia, disputa privind mașinile cu centrale diesel este în continuă creștere. Există multe motive pentru aceasta. De exemplu, adesea astfel de vehicule sunt cumpărate din cauza eficienței lor. Doar motorina este mult mai ieftină decât benzina obișnuită. Puteți asigura fiabilitatea centralei cu ulei Q8, conceput special pentru motoarele diesel. Care este cel mai bun compus de utilizat și care sunt beneficiile acestuia?
Câteva cuvinte despre marcă
Marca Q8 în sine este deținută de compania de petrol și gaze de stat din Kuweiti. Întreprinderea a concentrat producția, transportul și prelucrarea hidrocarburilor. Ca rezultat, a fost posibilă reducerea costurilor lubrifianților produși și îmbunătățirea calității acestora. Facilitățile de producție ale concernului au primit certificate internaționale ISO 9002, ISO 9001 și QS 9000. Compania și-a deschis propriul centru de cercetare în Europa, unde se dezvoltă noi lubrifianți și se testează formulări. Marca are toate aprobările necesare de la producătorii de mașini de top (BMW, Renault, Volvo și o serie de alții).
Bestseller
Uleiul Q8 Formula Excel a devenit bestsellerul incontestabil din categoria lubrifianților pentru centralele diesel. Acest amestec este incredibil de popular printre pasionații de mașini din întreaga lume.
Ulei natural
Uleiul de motor diesel prezentat aparține categoriei sintetice. În acest caz, produsele de hidrocracare cu hidrocarburi sunt utilizate ca bază de bază. Proprietățile sunt sporite suplimentar de un complex de aditivi de aliere. Cu ajutorul lor, este posibil să se extindă uneori caracteristicile de performanță ale amestecului. Îmbunătățește calitatea compoziției și durata de viață a acesteia.
Pentru ce motoare
Uleiul Q8 este potrivit pentru motoarele diesel cu turbo sau aspirație naturală. Poate fi folosit atât pe modelele vechi de motoare, cât și pe cele mai moderne echipate cu injecție directă.
Vâscozitate
Una dintre principalele caracteristici ale uleiului de motor diesel este vâscozitatea acestuia. Clasificarea în funcție de acest parametru a fost propusă pentru prima dată de Asociația Inginerilor Auto din America (SAE). Tipul de uleiuri Q8 prezentat este declarat indice 5W40. Puteți pompa amestecul prin sistem la o temperatură de -35 de grade Celsius. În același timp, o pornire la rece sigură a motorului poate fi efectuată la -25 de grade. Uleiul de motor Q8 cu curgere ușoară este potrivit atât pentru funcționarea de iarnă, cât și pentru cea de vară.
Pentru a menține vâscozitatea dorită la diferite temperaturi, la amestec s-au adăugat hidrocarburi polimerice. Macromoleculele compuşilor îşi schimbăforma în funcție de diferite temperaturi. De exemplu, atunci când încălzirea externă este redusă, acestea sunt pliate într-o spirală specifică, ceea ce face posibilă menținerea vâscozității și densității dorite. Când este încălzit, are loc procesul invers. Faptul este că macromoleculele se desfășoară, iar fluiditatea compoziției este redusă considerabil.
Uleiul Q8 de acest tip are, de asemenea, un punct de curgere scăzut. Amestecul se intareste la -39 de grade Celsius. Pentru a face acest lucru, în compoziție au fost introduși compuși care reduc dimensiunea cristalelor de parafină care precipită odată cu scăderea temperaturii.
Protecție împotriva coroziunii
Avantajul acestui motorină este, de asemenea, că produsul conține o proporție crescută de compuși de fosfor, sulf și halogen. Aceste substanțe formează pelicula cea mai subțire de pe suprafața pieselor motorului, ceea ce previne contactul metalelor cu compuși chimici agresivi. Ca rezultat, este posibil să se neutralizeze riscurile de coroziune răspândite pe suprafață. Acest lucru are un efect pozitiv asupra duratei de viață a centralei electrice.
Eliminați depozitele de carbon
Uleiul Q8 conține, de asemenea, un număr mare de diverși aditivi detergenți. Faptul este că motorina se caracterizează printr-o cantitate crescută de compuși ai sulfului. Când sunt arse, formează cenușă, care se poate depune pe suprafața exterioară a părților centralei electrice. Din aceasta, vibrația motorului crește, apare un ciocănit caracteristic și crește consumul de combustibil. Compușii de magneziu și bariu sunt utilizați ca aditivi detergenți în uleiul Q8 de acest tip. Substanțele distrugaglomerările de funingine formate împiedică coagularea ulterioară a compușilor.
Stabilitatea proprietăților
Uleiul de motor este expus la cele mai puternice efecte negative ale radicalilor de oxigen din aer. Acești compuși oxidează componentele lubrifiantului, schimbând formula chimică a lubrifiantului. Desigur, acest lucru are un efect extrem de negativ asupra caracteristicilor tehnice ale produsului. Acest proces negativ poate fi prevenit datorită fenolilor și aminelor aromatice introduse în lubrifiant. Compușii prezentați captează radicalii liberi ai oxigenului atmosferic, previn procesul oxidativ.
Reduceți frecarea și economisiți combustibil
Utilizarea uleiului Q8 reduce, de asemenea, consumul de combustibil. În medie, consumul de combustibil este redus cu 5-8%. Acest lucru a fost realizat prin utilizarea activă a diferiților compuși de molibden. Substanțele creează o peliculă puternică pe suprafața centralei electrice, ceea ce reduce în mod semnificativ frecarea. De asemenea, previne uzura prematură a pieselor centralei electrice.
Lucrează la temperaturi ridicate
Temperaturile ridicate, turațiile ridicate și utilizarea aditivilor de vâscozitate cresc șansele de spumare. Ca urmare, distribuția lubrifianților pe suprafața pieselor centralei devine mai puțin stabilă. Rezultatul este uzura accelerată a motorului. Pentru a preveni acest efect negativ în uleiul Q8, cantitatea de compuși de siliciu a fost crescută. Ele distrug bulele de aer, cresc tensiunea superficială a uleiului. Este pozitivafectează aderența compoziției.
Recomandat:
Ulei de viteze 75w80: prezentare generală, caracteristici și proprietăți
75W-80 are o vâscozitate suficientă pentru a rezista la presiuni mari și pentru a oferi protecție fiabilă componentelor cheie ale transmisiei vehiculului. Materialul este fabricat pe bază sintetică, ceea ce mărește durata de viață și permite utilizarea uleiului într-o gamă largă de temperaturi
2T-ulei: caracteristici și proprietăți
Când aveți grijă de echipamente care funcționează cu un motor în doi timpi, apar adesea întrebări cu privire la utilizarea corectă a combustibililor și lubrifianților, uleiurilor etc. Utilizarea corectă, selecția și principiul utilizării uleiului 2T vor fi discutate în articol
Raportul dintre benzină și ulei pentru motoarele în doi timpi. Amestec de benzină și ulei pentru motoarele în doi timpi
Principalul tip de combustibil pentru motoarele în doi timpi este un amestec de ulei și benzină. Cauza deteriorării mecanismului poate fi fabricarea incorectă a amestecului prezentat sau cazurile în care nu există deloc ulei în benzină
Emulsie de ulei în rezervorul de expansiune: caracteristici, proprietăți și recenzii
Dispozitivul unui motor de automobile necesită sisteme de lubrifiere și răcire. Aceste sisteme joacă un rol foarte important, dar nu ar trebui să se intersecteze între ele. Pentru a face acest lucru, motorul are canale separate pentru ulei și antigel. Dar există situații în care aceste două lichide sunt amestecate. Rezultatul este formarea unei emulsii în vasul de expansiune. Cum determinăm această problemă, care este cauza ei și cum să spălați sistemul? Luați în considerare în articolul nostru de astăzi
Ulei pentru „Hyundai Solaris”. Ce ulei să folosești pentru motor și transmisie automată. Lista producătorilor verificați
Solaris se află pe primul loc în vânzări nu numai în Rusia, ci și în întreaga lume. O mașină este cumpărată pentru performanțe excelente de condus, un motor de încredere și un interior confortabil. În perioada de garanție, toți proprietarii de mașini sunt deserviți de un dealer autorizat și nu se întreabă ce fel de ulei este în motorul Hyundai Solaris și ce trebuie turnat în transmisie
