LiAZ 6213: scop, dispozitiv, descriere

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Într-un oraș mare, problema transportului de pasageri este deosebit de acută. În acest sens, inginerilor ruși au primit sarcina de a crea un astfel de model de transport public care să combine cât mai mult confortul și capacitatea. Drept urmare, autobuzul LiAZ 6213 a devenit o astfel de mașină. Vom vorbi despre asta în detaliu în articol.

Informații generale

LiAZ 6213, al cărui dispozitiv va fi prezentat mai jos, este primul autobuz cu podea joasă din Federația Rusă. A ieșit pentru prima dată de pe linia de producție în 2007. Parametrii vehiculului respectă absolut toate standardele moderne. Fiecare dintre aceste autobuze este echipat cu unul dintre cele două tipuri de motoare disponibile.

Prima opțiune este MAN D0836LOH 02. La acest motor, cilindrii sunt instalați vertical, iar puterea sa este de 278 de cai putere. Centrala electrică este optimizată pentru standardul EURO-3.

A doua opțiune -MAN D0836LOH 55. Acest motor are o putere de 280 de cai putere, un volum de lucru de 6900 de centimetri cubi. Standard de mediu - EURO-4.

Dispozitiv

LiAZ 6213 este echipat cu o transmisie automatăschimbare de viteze ZF-6HP 504C. Sistemul de frânare are două circuite pneumatice și acționează asupra tuturor roților disponibile. Există și un sistem ABS. Autobuzul poate circula cu o viteză maximă de 75 km/h.

Caroseria mașinii este realizată integral din metal și are un aspect sub formă de vagon. Structura de susținere este realizată din metal solid, care nu este supus coroziunii datorită aplicării unui strat special pe acesta înainte de livrarea către consumator.

Patru uși sunt disponibile pentru îmbarcarea/debarcarea pasagerilor, care sunt distanțate uniform pe toată lungimea caroseriei. Numărul total de locuri este de 153. Dintre acestea, 34 de locuri sunt așezate. Există, de asemenea, un loc pentru o persoană cu dizabilități care se deplasează într-un scaun cu rotile. Acest scaun este complet adaptat unei persoane cu nevoi speciale.

LiAZ 6213 este echipat și cu sistem de ventilație forțată. În timpul sezonului rece, interiorul este încălzit cu un încălzitor de lichid. Lichidul încălzit la o anumită temperatură se deplasează printr-un sistem întins pe toată lungimea cabinei. Datorită acestui fapt, fiecare zonă se încălzește uniform. Scaunul șoferului este separat de habitaclu printr-o partiție de sticlă special concepută, concepută pentru a proteja șoferul de zgomotele străine provenite de la oameni.

Modificări

LiAZ 6213 are mai multe opțiuni. În special, 6213.20 are unele diferențe față de primul model: are o culoare și un ornament interior ușor diferit. În plus, acest autobuz are scaune îmbunătățite acoperite cu o țesătură care nu este supusăpurta. Iluminare interioară - bandă, izolare internă a zgomotului îmbunătățită.

Mașina 6213.21 are optice noi, ușor reproiectate (atât balustrade, cât și scaune), două aparate de aer condiționat.

Autobuzul cu indice 6213.22, la rândul său, a primit o centrală adusă la standardul de mediu EURO-5. Numărul de locuri din acesta este deja de 41. Versiunea cu balon cu gaz a autobuzului este modelul LiAZ 6213.70, care a fost produs în zece bucăți. Dar testele urbane au arătat că performanța este destul de scăzută și, prin urmare, s-a decis scoaterea completă din producție.

Cel mai modern model de autobuz LiAZ - 6213.71 are control automat al documentelor de călătorie pentru pasageri, climatizare, senzori de temperatură și indicatoare electronice ale traseului mașinii. În plus, autobuzul este echipat cu camere CCTV pentru a monitoriza situația din cabină.

Parametri

Caracteristicile tehnice ale LiAZ 6213 sunt următoarele:

• Lungime - 18,04 metri.
• Lățime - 2,5 metri.
• Înălțime - 2,8 metri.
• Raza minimă de viraj necesară este de 11,5 metri.
• Ampatament - 5,96 metri.
• Greutatea proprie a vehiculului este de 15,73 tone.
• Greutatea totală a autobuzului este de 29,7 tone.
• Axa față are o sarcină de 7,1 tone, axa spate este de 11,2 tone.
• Formula roților - 6x2.
• Există două rezervoare de combustibil cu o capacitate de 270 de litri fiecare.
• Consum de combustibil - 27 de litri pentru fiecare100 km din distanța parcursă în ciclul combinat.
• Volanul este echipat cu un servomotor hidraulic.

Valoarea vehiculului

LiAZ 6213, al cărui preț variază de la 2,5 la 3 milioane de ruble rusești, are componente și ansambluri produse cu o marjă mare de siguranță și, prin urmare, acest autobuz poate fi folosit mulți ani. Unificarea pieselor vă permite să cumpărați cu ușurință copii noi, dacă este necesar.