Antigel japonez: specificații, descriere și recenzii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Sistemul de răcire al tuturor mașinilor moderne folosește antigel, care are un lubrifiant special, antigel și alte proprietăți importante. Compozițiile chimice ale diferitelor lichide sunt diferite, iar culoarea și aspectul recipientului pot varia, de asemenea. Formulările japoneze s-au dovedit pe piață, care au proprietăți de curățare excelente și nu îngheață nici măcar la -50 de grade. Antigelul lichid de răcire cu durată lungă de viață poate dura până la 75.000 de kilometri, ceea ce îi salvează foarte mult pe proprietarii de mașini.

Compoziție

Antigelul japonez este alcătuit dintr-o substanță numită etilenglicol. Conținutul său este de aproximativ 65 la sută din compoziția totală. Restul de 35 la sută este ocupat de apă și lubrifianți speciali, aditivi anticorozivi - inhibitori. Sunt disponibile și alte formulări: 90% etilenglicol, 5% aditivi, 5% apă.

Etilenglicolul are un efect puternic asupra oțelului, fontei, aluminiului, cuprului, alamei, lipiturii. Prin urmare, la lichid se adaugă întotdeauna multe elemente chimice, care se stabilizeazăcompoziția produsului final și îl face nu numai inofensiv pentru sistemele vehiculelor, ci și util. De exemplu, antigelul de în altă calitate lubrifiază pompa și chiar curăță depunerile din ansamblurile termostatului, făcând sistemul să funcționeze cât mai mult posibil.

Cum să alegi antigel

Utilizarea compușilor contrafăcuți poate deteriora grav liniile de răcire și componentele vehiculului. Prin urmare, atunci când cumpărați, ar trebui să acordați atenție originalității produselor și să încercați să nu folosiți mărci necunoscute.

Antigelul japonez este disponibil în mai multe grade:

• G 11;
• G 12;
• G 13.

Antigelul G 11 este creat folosind tehnologia silicaților. Compoziția formează o peliculă specială pe toate părțile sistemului de răcire și astfel previne coroziunea. Acest strat protejează, de asemenea, piesele de deteriorare. Dintre minusuri, se poate observa un transfer slab de căldură și distrugerea stratului protector din cauza vibrațiilor în timpul funcționării. Un astfel de antigel ar trebui schimbat cel puțin o dată la doi ani.

Antigelul Japoneză clasa G 12, G 12+ are la bază acizi organici. Principala diferență față de G 11 este absența unui strat protector pe suprafața elementelor de lucru. Protecția împotriva coroziunii se realizează printr-un pachet special de aditivi. Avantajele includ: transfer ridicat de căldură, absența calcarului și a altor depuneri în sistem, durată de viață extinsă până la 4-5 ani. Performanța antigel timp de 5 ani poate fi atinsă numai cu o spălare prealabilă a sistemului înainte de umplere cu o compoziție nouă.

Antigelul japonez clasa G 13 a apărut pentru prima dată pe piață în 2012. Compoziția sa este fundamental diferită de antigelele G 11 și G 12. În loc de etilen glicol, se folosește propilenglicol, care este ecologic. Compoziția aditivilor este similară cu G 12.

Există o diferență de culoare

Care este diferența dintre culorile antigelului și care ar trebui turnat în mașină? Această întrebare îi îngrijorează pe mulți șoferi.

Inițial, toate compozițiile sunt vopsite în alb. Nuantele de rosu, verde, albastru, galben si roz sunt adaugate folosind coloranti speciali. Acest lucru se face pentru a indica clasa și tehnologia de fabricație. De exemplu, cel mai adesea antigelurile G 11 sunt albastre sau verzi. G 12 - roșu, portocaliu, liliac, verde deschis. G 13 - cu o nuanță roz sau violet. Producătorii scriu de obicei clasa produsului pe etichetă, iar culoarea depinde de serie sau chiar de lotul produsului. Nu există reguli clare pentru colorarea antigelului. De exemplu, antigelul roz poate fi turnat într-o Toyota sau Nissan, chiar dacă inițial a existat o compoziție verde în interiorul sistemului. Cu toate acestea, înainte de a turna o compoziție nouă, este mai bine să folosiți spălarea de la depozitele și reziduurile vechiului fluid.

Ce antigel japonez să alegeți

Când cumpărați lichid de răcire, este mai bine să acordați prioritate companiilor:

• TCL;
• Akira;
• Sakura.

Toți antigelurile de mai sus sunt produse în Japonia și îndeplinesc toate cerințele și reglementările. De exemplu, antigelul japonez verde TCL va rezista cu ușurință 3 ani sau 50.000 de kilometri. Și atunci cândspălare de în altă calitate a sistemului, lichidul poate servi până la o mașină care trece de 75.000 de kilometri, ceea ce este considerat un indicator excelent. Antigelul roz sau roșu de la Sakura este, de asemenea, capabil să lucreze până la 50.000 de kilometri.

Caracteristici ale antigelului care ar trebui preferate:

• Punctul de îngheț: -40 sau -50 de grade, în funcție de condițiile de viață.
• Punctul de fierbere este de minim 105 grade.

Culoarea compoziției și capacitatea recipientului pot fi alese după bunul plac. Dar dacă producătorul recomandă turnarea unei compoziții roșii, atunci cel mai bine este să o achiziționați.

Frecvența schimbării lichidului

Schimbarea clasei de antigel G 11 este cea mai bună la fiecare doi ani sau după 20.000 - 25.000 de kilometri. Puteți determina vizual starea lichidului privind în rezervorul de expansiune. Dacă culoarea s-a schimbat în maro sau verde închis cu nuanțe albicioase, atunci lichidul trebuie înlocuit urgent.

Trenurile din clasa G 12 și G 13 vor necesita înlocuire după 50.000 până la 75.000 de kilometri sau 3 până la 5 ani, în funcție de condițiile de operare. De asemenea, puteți observa uzura fluidă după culoare sau miros. Pentru a doua opțiune, trebuie să vă amintiți cum miroase noul lichid.

Dacă este necesar să adăugați lichid de răcire, este mai bine să respectați culoarea și marca produsului. Faptul este că producătorii folosesc diferiți aditivi chimici la fabricarea antigelului, astfel încât atunci când sunt amestecați, se poate forma un precipitat nedorit sau temperatura poate scădea.fierbinte.

Antigelul poate fi diluat cu apă distilată, dar este important să rețineți că această procedură scade punctul de îngheț. De exemplu, atunci când este diluat, punctul de curgere declarat poate scădea de la -40 la -30 sau chiar -20. Și înghețarea sistemului de răcire poate provoca consecințe grave.

Recenzii și sfaturi

Clienții sunt foarte mulțumiți de calitatea produsului japonez, așa că este dificil să întâlniți recenzii supărate. Dar atunci când cumpărați un produs fals, pot apărea probleme cu apariția depunerilor în sistem sau înghețarea țevilor. Prin urmare, ar trebui să alegeți numai antigel original, care poate fi achiziționat de la un furnizor oficial sau printr-un mare magazin online.

Adesea, vânzătorii nu știu care este diferența de culori a antigelului și pot deruta cumpărătorii atunci când aleg un lichid. Prin urmare, înainte de a merge la magazin, ar trebui să studiați cu atenție instrucțiunile de utilizare ale mașinii sau să aflați culoarea antigelului dorit sub capotă.