Monociclurile sunt realitatea zilelor noastre
Monociclurile sunt realitatea zilelor noastre
Anonim

Noile tehnologii mătură planeta cu s alturi și limite. Și uneori chiar merg… Și ce ai crede? Chiar și pe monocicluri! Da, da, acest transport nu este o născocire a imaginației scriitorilor de filme științifico-fantastice, ci realitatea de astăzi. Mai mult decât atât, unele monocicluri sunt deja produse în serie, intră în vânzare, dobândesc proprietari și cutreieră străzile. Și ce este surprinzător în asta, dacă ritmul de viață din marile orașe îi dictează propriile condiții? Nimeni nu vrea să petreacă ore întregi în ambuteiaje, iar blocajele nu sunt groaznice pentru un monociclu. Manevrabil si usor, va depasi orice blocaj de trafic, iar daca este necesar, poate fi scos din multimea de oameni si masini pur si simplu cu mana. Ce este acest transport uimitor, cum funcționează și cine îl conduce? Să vorbim despre totul în ordine.

Referință istorică sau Primele încercări

monocicluri
monocicluri

Entuziaști - acesta este cel care conduce progresul! Acolo unde un profesionist spune: „Este imposibil!”, inspirat de un vis, un amator va încerca iar și iar până când va obține un rezultat. Așa a apărut uimitoarea dezvoltare a tehnicienilor italieni în 1923an. Diametrul roții era de 14 picioare și, potrivit contemporanilor, acest vehicul putea atinge o viteză de o sută și jumătate de kilometri pe oră! Cea mai uimitoare caracteristică a sa este poziția pilotului în interiorul volanului.

Prototip Segway

Astăzi, cuvântul „segway” este cunoscut de majoritatea locuitorilor. Acest transport este prototipul pe baza căruia au fost dezvoltate monociclurile moderne. „Ce este asemănător la ele dacă Segway-ul este cu două roți?” - tu intrebi. Totul este despre menținerea echilibrului. Ambele vehicule aparent instabile funcționează pe același principiu. Centrul lor de greutate este situat într-o poziție care vă permite să mențineți stabilitatea și stabilitatea traiectoriei în timpul mersului. Ambele cântăresc relativ puțin, dezvoltă aproximativ aceeași viteză mică și funcționează cu baterii.

Lider de producție - Ryno

Vă rugăm să nu confundați cu Renault! Acestea sunt mărci complet diferite.

monociclu ryno
monociclu ryno

Dezvoltatorul Chris Hoffman a început să lucreze în 2008 și foarte curând a prezentat lumii neobișnuitele sale motociclete cu o singură roată. Povestea apariției lor este, de asemenea, incredibilă - ideea a venit în capul fiicei lui Hoffmann. Ea a fost cea care a desenat schița și l-a rugat pe tatăl ei să-i facă un transport neobișnuit. Designerul a luat foc cu această idee și a început să se dezvolte. Și foarte curând un mic hobby de familie s-a transformat într-o mare afacere de familie. Astfel s-a născut Ryno, un monociclu considerat cel mai bun din lume.

Solowheel - pentru cei care sunt fermistând în etrieri

Este de remarcat faptul că noua dezvoltare a companiei Inventist - monociclul Solowheel - a fost prezentată publicului larg la prestigioasa expoziție de jucării de la New York. Totuși, acest transport nu este deloc o jucărie. Solowheel vine cu un încărcător, este ușor de asamblat și dezasamblat și este destul de ieftin (aproximativ 250 USD).

piese de motociclete
piese de motociclete

Se deosebește de „Rino” prin absența completă a sistemelor de control și a unei șa. Călătoria pe acesta se realizează prin distribuirea propriei greutăți a pilotului. Și aceste monocicluri pot merge până la 20 km/h.

Uno chiar și un copil se poate descurca cu

Geniul de optsprezece ani, Ben Gulak, a luat și a venit odată cu un vehicul complet neobișnuit - o motocicletă pe o roată dublă. Creația lui a fost numită Uno.

Unicitatea modelului este că poziția verticală este asigurată folosind tehnologia giroscopică, iar fiecare dintre roțile pereche este conectată la un motor electric și are o suspensie independentă. Acest design asigură o distribuție uniformă a energiei în întregul sistem.

motociclete neobișnuite
motociclete neobișnuite

Monociclurile lui Ben Gulak au un design destul de simplu, manevrabilitate foarte ușoară și greutate redusă. Pilotul trebuie doar să controleze direct cârma. Pentru a merge înainte, trebuie să vă aplecați ușor, iar pentru a frâna, trebuie să vă aruncați greutatea corporală înapoi. Potrivit unui dezvoltator talentat care a dezvoltat chiar singur piese de motociclete, Uno poate fi controlatși copilul.

Hornet de mare viteză

Aceste monocicluri cântăresc mai mult decât analogii lor - până la 176 kg. Dar viteza este pur și simplu incredibilă! Dezvoltatorul Lime Ferguson spune că Hornet poate atinge 230 km/h.

monociclu
monociclu

În design, această motocicletă seamănă foarte mult cu Segway-ul, are aceleași roți duble și un motor situat pe o singură axă. Senzorii giroscopici controlează sistemul.

Perspective

În ciuda instabilității aparente, monociclurile sunt vehicule destul de fiabile. S-au dovedit deja în medii urbane, dând dovadă de o manevrabilitate excelentă. Motoarele lor electrice nu dăunează mediului. În utilizarea în masă, monociclurile și trotinetele compacte pot reduce semnificativ sarcina pe nodurile de transport, reducând la minimum numărul de ambuteiaje din oraș. Fericiții proprietari ai acestui transport nu sunt familiarizați cu problema parcării.

Recomandat: