Pasabilitatea Niva – este legenda chiar atât de bună în zilele noastre?

Cuprins:

Pasabilitatea Niva – este legenda chiar atât de bună în zilele noastre?
Pasabilitatea Niva – este legenda chiar atât de bună în zilele noastre?
Anonim

Multe vehicule de teren sunt reprezentanți buni în slush, există și modele bune și rele. Dar dacă te gândești să găsești una bună domestică, atunci prima mașină la care te gândești va fi Niva.

Istoria creației

Mașina legendară a fost proiectată în 1977 și încă nu a schimbat caracteristicile de design. Apoi a fost una dintre primele mașini cu tracțiune integrală permanentă, înainte de asta a existat doar pe SUV-urile Range Rover străine. Fără să știe, designerii sovietici au construit o mașină avansată. Conform rezultatelor testelor, s-a dovedit că capacitatea de cross-country a lui Niva este de multe ori mai bună decât cea a SUV-urilor străine și chiar decât cea a UAZ. Dar a existat și un dezavantaj. Motorul Niva avea o tracțiune redusă, ceea ce nu îi permitea să treacă peste obstacole în calea etanșeității.

Istoria modelului
Istoria modelului

Succes și export de model

Imediat după începerea producției, „Niva” a avut o cerere nemaivăzută, și nu numai în Uniunea Sovietică, ci și în Germania, Marea Britanie și alte țări europene. Ea estecosta mult mai putin decat alte SUV-uri. Același Gelendvagen a costat de două ori mai mult decât Niva. În plus, dealerii care au vândut această mașină au instalat diverse modificări pe ea, acoperișuri panoramice, kenguryatniki, truse de caroserie și chiar au făcut din ea o decapotabilă. Unii au înlocuit motorul autohton cu un motor diesel francez mai puternic.

Continuitatea generațiilor

Dacă priviți și comparați vechiul „Niva” cu cele moderne, practic nu veți găsi diferențe, deoarece aspectul și designul de succes nu necesită îmbunătățiri semnificative. Niciun rezident rus nu își va putea imagina această mașină într-o formă diferită. Inițial, acest model a fost proiectat ca o mașină cu tracțiune integrală permanentă și capacitate crescută de cross-country. Și într-adevăr, ea face față acestor sarcini până în prezent, deoarece capacitatea de cross-country 4x4 a lui Niva este aproape cea mai bună dintre toate SUV-urile din lume.

Imagine „Niva” off-road
Imagine „Niva” off-road

Performanță off-road

Bază scurtă, conplome mici, precum și prezența unei trepte joase și a unei cutii de transfer permit acestei mașini să depășească cu ușurință orice obstacol. Chiar și în modificările standard, poate circula pe un drum plin de noroi destul de serios, iar dacă este supus modernizării, atunci Niva pur și simplu nu va fi egală pe drumuri. Trebuie doar să puneți roți de teren, deoarece se va adăuga imediat la capacitatea de cross-country și va fi mult mai bun decât toate crossoverele moderne și unele SUV-uri. Și dacă este echipat cu troliu șimăriți garda la sol, atunci abilitatea Niva de cross-country nu va fi egală.

Passabilitate „Niva” în zăpadă
Passabilitate „Niva” în zăpadă

Da, în multe privințe, Niva este o mașină învechită. Are un design interior arhaic, iar exteriorul nu a fost actualizat de mult timp. Dar ea nu este iubită pentru asta - mașina a fost creată pentru a funcționa și a fi indispensabilă în gospodărie. Permeabilitatea „Niva” este în continuare cea de referință. Desigur, toate deficiențele acestui model sunt cunoscute de mult și este păcat că designerii moderni nu vor să aducă această mașină la ideal, dar în ciuda tuturor deficiențelor sale, Niva va rămâne întotdeauna în inima fiecărui rus. persoană.

Recomandat: