2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21
Anvelopele pentru toate anotimpurile sunt soluția cea mai versatilă și cea mai rentabilă în ceea ce privește întreținerea vehiculelor. Proprietarul unui astfel de cauciuc nu trebuie să reînnoiască anvelopele de două ori pe an, ceea ce duce la economii semnificative. Cu toate acestea, se fac simțite și aspecte operaționale care impun restricții la utilizarea acestui tip de anvelope. Dar depinde de regiunea în care sunt folosite anvelopele pentru orice vreme.
Recenzii notează că iarna aspră nu contribuie la funcționarea favorabilă a vehiculelor cu anvelope universale. Ca rezultat, trebuie să găsim un compromis între restricțiile climatice și oportunitatea financiară și practică.
Informații generale despre anvelopele pentru toate anotimpurile
După definiția clasică, o anvelopă all-season este o anvelopă capabilă să ofere performanțe suficiente la temperaturi peste 0 grade. Practica utilizării nu este atât de clară în concluzii, dar inițial merită să respectați această regulă specială, ignorând nuanțe mai subtile. Cert este că anvelopele pentru orice vreme iarna nu sunt capabile să demonstreze o tracțiune optimă pe suprafețe problematice din cauza lipsei crampoanelor. Configurația benzii de rulare a unui astfel de cauciuc este mai degrabăorientat spre apă. La suprafață, puteți găsi o abundență de șanțuri ramificate și lamele concepute pentru împerecherea sigură în condiții de mișcare pe suprafețe apoase toamna sau primăvara.
O altă caracteristică este duritatea crescută a structurii. Pentru perioada de iarnă se folosesc anvelope moi cu crampoane, care au suficientă flexibilitate și tenacitate pentru o mișcare sigură pe gheață și zăpadă. În acest caz, considerăm un cauciuc Velcro tipic scandinav, lipsit de protectori pronunțați. A scăpa de vârfuri se datorează deja faptului că toate anotimpurile sunt, de asemenea, ascuțite pentru funcționare în condiții de vară, unde astfel de incluziuni nu sunt deloc necesare. Prin urmare, acest cauciuc poate fi considerat o opțiune universală de compromis, dar nu specializată pentru anumite condiții meteorologice.
Soiuri de modele
În cadrul segmentului, anvelopele all-season se disting prin tipul de așa-numită bandă de alergare. În esență, aceasta înseamnă direcția modelului benzii de rulare. Cel mai comun model simetric fără direcționalitate, caracterizat prin confort în control și nivel scăzut de zgomot. Această soluție este potrivită pentru modelele premium de familie sau de afaceri în care nu sunt necesare calități sportive pronunțate. Modelul nedirecțional, asimetric asigură un contact stabil cu șoseaua sub sarcini intense, cum ar fi atunci când faceți o viraj strâns. Prin urmare, această opțiune este potrivită dacă aveți nevoie de anvelope all-season pentru SUV-uri care necesită o mecanică mai rigidă.management. Stabilitatea laterală permite, de asemenea, utilizarea acestor anvelope în unele modele din segmentul sport.
Bălda de rulare simetrică direcțională special concepută pentru condiții de hidroplanare. Adică, dacă intenționați să operați în mod regulat mașina pe un drum umed, atunci anvelopele direcționale pentru orice vreme se vor descurca. Recenziile indică faptul că divergența largă a șanțurilor benzii de rulare simetrice asigură un drenaj eficient din zona de contact cu drumul. Această opțiune este adesea recomandată pentru modelele cu tracțiune spate, deoarece în timpul trecerii unei zone cu probleme, roțile din față „uscă” acoperirea cu benzi de rulare, ceea ce facilitează controlul roților din spate în zona pregătită în viitor.
Anvelope multifuncționale pentru terenuri
Există o clasă specială de anvelope marcată A/T. În conformitate cu o clasificare strictă, astfel de anvelope nu sunt incluse în grupul general de modele pentru toate anotimpurile, dar ambele categorii au multe asemănări. În special, anvelopele all-season pentru SUV-uri sunt concepute atât pentru utilizarea pe suprafețe dure, cât și în condiții off-road cu pietriș, noroi etc. Astfel de anvelope combină o manevrabilitate echilibrată și calități de confort. De fapt, cauciucul A/T are proprietăți similare, în care banda de rulare este mai pronunțată.
Principalul lucru care face dificilă atribuirea segmentului de anvelope universale de teren este configurația modelului. În acest caz, protectorul are o înălțime mare, lățime și zonă de contact. LaÎn acest caz, calitățile de cuplare ale modificării A / T sunt garantate la un nivel superior, care este deja determinat de masa mașinii în sine. Chiar și anvelopele pentru orice vreme pentru Niva de dimensiuni modeste R15 vor oferi suficientă aderență pe suprafețele problematice datorită caracteristicilor benzii de rulare.
Performanța anvelopelor all season
Caracteristica principală este dimensiunea standard deja menționată. Pe piata gasesti anvelope cu diametre R14-R17 in gama medie. Din punct de vedere al siguranței, distanța de oprire este de asemenea importantă. Anvelopele pentru toate anotimpurile sunt considerate cele mai puțin fiabile în anumite privințe, deoarece au cea mai mare distanță de oprire. Acest lucru se aplică, de exemplu, frânării pe o suprafață uscată - în medie, aceasta necesită 50-52 m. Cu excepția cazului în care anvelopele de iarnă în astfel de condiții arată un rezultat mai puțin atractiv la 57 m. Nu este cel mai bun indicator în condiții de zăpadă - 42 de metri față de 29, cerut de anvelopele de iarnă să se oprească. Cu toate acestea, mult depinde de parametrii benzii de rulare. Deci, pentru mașini și autovehicule obișnuite, adâncimea sa poate fi de 0,8-1 mm. Dacă sunt necesare anvelope pentru orice vreme pentru Niva sau o dubă mică, atunci putem vorbi de 1,5 mm. Anvelopele cu o adâncime a benzii de rulare de 2 mm sau mai mult sunt recomandate pentru autobuze și camioane.
Recenzii despre anvelope Goodyear Vector 4Seasons
Potrivit multor șoferi, aceasta este cea mai bună opțiune dacă intenționați să conduceți pe suprafețe uscate și înzăpezite. Creatorii acestui cauciuc i-au oferit caracteristici diverse, care au afectat în cele din urmă echilibrul în precizia reacțiilor și fiabilitatea generală a controlului. Numai maredistanța de frânare a devenit un dezavantaj serios care caracterizează acest cauciuc pentru orice vreme. Evaluările privind funcționarea pur iarnă remarcă faptul că cauciucul este potrivit pentru regiunile cu înghețuri ușoare europene. Cu toate acestea, nu se recomandă experimentarea în condiții dure din Siberia.
Când vine vorba de pavaj umed de toamnă, comportamentul anvelopelor Vector 4Seasons este destul de în concordanță cu anvelopele tipice de vară. Dar dezvoltatorii s-au concentrat în continuare pe acoperirile ușoare de zăpadă, pe care nu orice cauciuc Velcro de uz universal le poate gestiona.
Recenzii despre anvelopele „Kama Euro-224”
În Rusia, aceasta este una dintre cele mai populare opțiuni care reprezintă segmentul de anvelope pentru toate anotimpurile. Utilizatorii indică două avantaje principale - aderență optimă în toate condițiile și indicatori de rezistență. Pe de altă parte, anvelopele Kama all-season sunt foarte zgomotoase și dau o senzație de rigiditate, care nici nu contribuie la confort, mai ales dacă suprafața este neuniformă și ai de-a face cu gropi și gropi mici.
În ceea ce privește funcționarea sezonieră, această soluție cu greu poate fi numită universală. Atât în comportamentul pe o suprafață de zăpadă, cât și în conducerea pe o pistă uscată, se remarcă neajunsurile acestora. De exemplu, zăpada proaspătă poate înfunda banda de rulare, determinând uitarea cârligului. Vara, anvelopele pentru toate vremea „Kama” se dovedesc a fi demne, dacă nu țineți cont de anumite nuanțe în acvaplanare. Acest cauciuc i se dă asf alt umed dur, dar fără a pierde contactul sigur cu suprafața.
Crezii de anvelope Yokohama Geolandar
În această linie modificarea H/T-S G051 merită atenție. Pe un drum normal, anvelopele demonstrează suficientă stabilitate direcțională, manevrabilitate bună și rezistență optimă la acvaplanare. Nu orice anvelopă pentru toate anotimpurile se poate lăuda cu combinația de astfel de avantaje.
Există totuși și recenzii despre deficiențele acestui model. Ele indică dificultăți la conducerea pe suprafețe de noroi și zăpadă. Există o pierdere de cuplare pe fondul unei scăderi a stabilității. În general, această opțiune nu este potrivită pentru off-road și ierni aspre. Puteți conta pe manevrabilitate stabilă și zgomot numai pe pavaj uscat sau umed. Pentru o astfel de acoperire, aceasta este probabil cea mai bună anvelopă pentru toate anotimpurile de pe piață.
Întrebare de preț
Anvelopele de calitate costă aproximativ 4-6 mii de ruble per set. De exemplu, modificarea menționată de la Goodyear este disponibilă în medie pentru 4,5 mii. Puteți găsi și modele care costă aproximativ 1,5-2 mii. Dar este important de înțeles că anvelopele pentru toate anotimpurile cu prețuri sub 3.000 de dolari sunt mai probabil să fie fabricate din compuși de proastă calitate. În practică, aceasta înseamnă rezistență redusă la uzură, fiabilitate și durabilitate.
Cum să alegi cea mai bună opțiune?
Din scopul lor, aceste anvelope sunt universale. Cu toate acestea, fiecare anotimp va avea propriul său dezavantaj, deoarece este pur și simplu imposibil să satisfaci pe deplin cerințele atât de iarnă, cât și de vară.
De exemplu,Cele mai bune anvelope all-season pe timp de iarnă sunt cele cu suprafețe înguste ale benzii de rulare care vă permit să mențineți suficientă aderență și să nu se înfunde cu zăpadă. Vara și pe vreme ploioasă, dimpotrivă, este necesar un model cu lamele largi pentru un drenaj eficient. Drept urmare, alegerea ar trebui să se reducă la nuanțe operaționale specifice și la nevoia de a sacrifica anumite caracteristici.
Recomandat:
Cel mai bun ștergător de parbriz de iarnă: recenzii, caracteristici și recenzii. Lame ștergătoare de iarnă: selecție după mașină
Vizibilitatea pe drum este unul dintre cei mai importanți indicatori ai siguranței în trafic. În sezonul de iarnă, depinde direct de cât de bine funcționează ștergătorul de parbriz
Recenzii: anvelope pentru orice vreme. Selectare, marcare, firme
Odată cu apariția noului sezon, proprietarii de mașini, de regulă, încep să aleagă anvelopele, să le înlocuiască pentru a asigura circulația pe drum în anumite condiții meteorologice
Recenzii: „Belshina” - anvelope de iarnă, de vară, pentru orice vreme
Cele mai populare anvelope printre șoferii ruși sunt anvelopele europene și asiatice. În ultimii ani, producția internă a atins un nou nivel, care capătă avânt încet, dar sigur. Dar, pe lângă aceasta, există produse din Belarus pe piață
Cum se pornește un motor diesel pe vreme rece? Aditivi pentru motorina pe vreme rece
Afară e iarnă, iar toți șoferii din țara noastră rezolvă problemele cu care le prezintă această perioadă frumoasă a anului. De exemplu, motorina nu pornește pe vreme rece. În plus, trebuie să alegeți și să schimbați anvelopele, să vă gândiți la ce ștergător să completați, unde să spălați mașina etc. În recenzia de astăzi, vom vorbi despre motoarele diesel și vom discuta una dintre cele mai importante întrebări: „Cum să începem un motor diesel pe vreme rece?"
„Toyo” - anvelope: recenzii. Anvelope "Toyo Proxes SF2": recenzii. Anvelope "Toyo" de vară, iarnă, orice vreme: recenzii
Producătorul japonez de anvelope Toyo este unul dintre cei mai vânduți din lume, majoritatea vehiculelor japoneze fiind vândute ca echipament original. Recenziile despre anvelopele „Toyo” diferă aproape întotdeauna în feedback-ul pozitiv din partea proprietarilor de mașini recunoscători
