Honda CB 600 - o versiune actualizată a opțiunii bugetare

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Honda CB 600 este o motocicletă care poate revendica în siguranță titlul de cea mai elegantă bicicletă de drum a acestui producător.

Calea către creație

Acest lucru a fost mult așteptat. În toamnă, au existat zvonuri în presă că preocuparea pregătea un înlocuitor pentru bunul Hornet. În același timp, au fost făcute și o serie de așa-zise fotografii spion. Dar, aparent, ceva nu a funcționat pentru designeri sau din alt motiv s-a întâmplat, dar adevărul rămâne: nu a fost lansat doar o dublă actualizată a Honda CB 600 Hornet, preocuparea le-a prezentat șoferilor o motocicletă complet nouă.. Și asta era de înțeles. La urma urmei, din 1997, motocicleta a fost produsă aproape neschimbată. Și m-a făcut să mă gândesc la cât de nepieritoare sunt clasicii. Datorită performanțelor sale excelente de condus, fiabilității excelente, prețului rezonabil și lipsei de pretenții, acest model este considerat de mulți ani cel mai bine vândut model din gama acestei companii.

Cererea pentru Honda CB 600 a început să scadă ușor abia în 2000. Apoi, mulți alți producători au început să producă alte neoclasice - cu un pic mai multe clopote și fluiere și cu componente de motor și șasiu mai bune. Apoi, în 2005, Honda a decis să creeze un Hornet actualizat, dar această simulare a eșuat. Bicicleta nu era nouănivelul clasei respective. Astfel, designerii au abandonat abordarea bugetară care era folosită anterior ca bază și au dezvoltat o motocicletă, așa cum se spune, „de la zero”.

Transformare

Ce poți spune despre această bicicletă? Cerul și pământul - asta dacă compari noua generație cu vechea. Anterior, era doar o motocicletă funcțională. Honda CB 600 avea specificațiile pentru a răspunde nevoilor unui motociclist care dorește pur și simplu să se deplaseze prin oraș cu viteză și confort moderat. Dar noul model este un streetfighter cu o formă modernă, energică. Totul s-a schimbat. Farurile rotunde au fost înlocuite cu influențe aerodinamice ale elementelor optice ale capului. Totul a mers bine cu îndoirile laterale inerente rezervorului de benzină, spatele ajurat și scaunul presupus „muscular” puternic. Partea inferioară a căpătat și ea un contur impresionant. Datorită culorii negre, motorul arată ca un adevărat „litru”. Iar coloana vertebrală din aluminiu adaugă rigiditate. Aceasta este o mașină complet diferită, cu un ordin de mărime mai mare și mai bună decât predecesorul său.

Date tehnice

Putem spune cu certitudine absolută că Honda CB 600 a fost transformată semnificativ. Recenziile, de fapt, arată o atitudine extrem de pozitivă față de această bicicletă. Și, merită remarcat, există un motiv. Luați, de exemplu, motorul sportbike CBR600RR. Această unitate este redusă la 102 CP. cu., iar acesta este un indicator excelent în comparație cu alți producători. Chiar și Suzuki GSR600 cu YamahaFZ-6 este doar un fundal palid în comparație cu Honda CB 600. Această bicicletă are cea mai netedă caracteristică de putere și, de asemenea, a făcut întoarcerea „cailor” mai lină. Și, desigur, producătorii nu au putut să nu îmbunătățească eficiența. Datorita noului motor, motocicleta castiga nu numai ca putere, ci si ca greutate - minus 5 kilograme! Este de remarcat faptul că, în același timp, unitatea de putere este mult mai compactă, ceea ce a contribuit la distribuția greutății și la ergonomie. Ca să nu mai vorbim de subcadrele din aluminiu, precum și de cadrul coloanei vertebrale, care a înlocuit suspensiile bugetare și un cadru duplex din oțel.

Jos cu opțiunea de buget

Se spunea anterior că predecesorul noului model era un fel de „cal de bătaie”. Dar în proiectarea acestei biciclete, designerii nu au urmat principiile bugetului. Singurul lucru rămas din el sunt pandantivele relativ simple. Și așa pentru toți ceilalți - cu potențial, caracteristici tehnice și aspect - provoacă o conducere rapidă și extremă. Așadar, prin crearea acestei motociclete, Honda a reaprins o stea care a devenit o lumină de ghidare pentru mulți șoferi. Pe piață a apărut un nou model, care a devenit un concurent serios pentru multe alte biciclete.

Yamaha sau Honda?

Aceasta este o întrebare de interes pentru mulți. Este demn de remarcat faptul că aceștia sunt concurenți eterni. Și compară adesea două modele ale acestor preocupări: Honda CB 600F Hornet cu Yamaha FZS6 Fazer. Unul dintre ei este gol, iar celăl alt are semicaren. Acestea sunt cele mai populare două modele de motociclete universale, care diferăputere excelentă, care este suficientă pentru a accelera la o viteză decentă în câteva secunde. Motoarele acestor biciclete au rădăcini sportive, chiar dacă sunt oarecum subțiate. Honda este neoclasic, Yamaha este modern.

Trebuie remarcat că aceste biciclete funcționează diferit pe drum. De exemplu, comportamentul motorului. Honda arată imediat că bicicleta este pregătită să cucerească drumurile. Motorul emite un mârâit profund și sonor care excită sângele. Yamaha se comportă oarecum mai calm. Și dacă caracteristicile tehnice ale bicicletelor sunt încă similare între ele, atunci caracterul lor este complet diferit. Honda este oarecum rezonabilă, filozofică, calmă, iar Yamaha este agresivă, huligană. În general, celor cărora le place o plimbare calmă, fără griji, de regulă, aleg a doua opțiune, iar iubitor de viteză și putere - prima. În general, decizia aici depinde de preferință.