Volvo P1800: tot ce trebuie să știți despre mașina sport suedeză a anilor 60

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Producătorul suedez de automobile Volvo produce mașini fiabile, atractive și sigure încă din 1927. De 90 de ani au fost produse multe modele interesante. Și unul dintre acestea poate fi considerat pe bună dreptate Volvo P1800, care merită o atenție specială.

Model pe scurt

Această mașină a fost lansată în 1961. Volvo P1800 a atras imediat atenția, deoarece era o mașină sport cu un design uimitor. A fost produs doar în două versiuni - în spatele unui coupe și un shooting break (breakă cu 2 uși). Chiar și în zilele sale de producție, Volvo P1800 era o mașină rară. Timp de 12 ani, concernul a produs ceva mai mult de 39.000 de coupe-uri și aproximativ 8.000 de break.

In mod interesant, prototipul primei mașini sport nu a fost omologat. Însă specialiștii concernului au decis să nu renunțe și au încredințat dezvoltarea designului unui alt profesionist, care a fost Helmer Pettersen. A reușit să creeze o mașină elegantă. Imaginea ei retro dinamică s-a îndrăgostit imediat de șoferi. Toate modelele, abiacare iese de pe linia de asamblare, epuizat instantaneu.

Este important de reținut că Volvo P1800 este o mașină Gran Turismo. Care se traduce literal prin „călătorie mare”. În consecință, mașina este proiectată pentru conducere activă. Iar unul dintre proprietarii Volvo, Irv Gordon, a folosit această mașină la maximum pentru scopul propus - atât de mult încât a „scăpat” peste 4.800.000 de kilometri pe ea! Datorită acestui fapt, bărbatul, ca și mașina lui, a devenit faimos.

Ce este sub capotă?

Pentru anii 60, Volvo P1800 a fost o mașină foarte puternică. Chiar și după standardele de astăzi, poate fi considerat ca atare. Era echipat cu un motor V8 de 100 de cai putere, pe care producătorii au decis să îl adopte de la camioanele Volvo din acele vremuri. Dar această unitate a fost folosită numai în primii cinci ani de producție. Apoi mașinile au început să fie echipate cu motoare îmbunătățite de 115 cai putere. Și în 1969, au apărut unități și mai puternice, producând 118 CP. s.

Inițial, motoarele au funcționat în tandem cu transmisia M40. Dar producătorii săi l-au folosit doar până în 1963. Apoi a apărut un nou punct de control - M41. Aceste mașini erau cu adevărat puternice. Au schimbat prima „sută” în 9,5 secunde. Și viteza maximă a ajuns la 190 km/h. Și pentru anii 60, acestea au fost cifre solide.

Detalii de producție

Până în 1963, Jensen a produs 6.000 de exemplare ale Volvo P1800, a cărui fotografie este prezentată mai sus. Apoi, asamblarea a început să fie efectuată la o fabrică situată în orașul suedez Lundby. Următorul transfer de producție a avut loc în1969 Atunci s-a decis să se înceapă strângerea de cadavre în Scoția. Apropo, după aceea, modelul a început să fie numit așa cum este cunoscut acum. Înainte de aceasta, litera „S” era prezentă și în numele său. Și mașina se numea Volvo P1800 S. Această scrisoare indica țara în care s-a desfășurat producția, adică Suedia.

Dar aspectul modelului s-a schimbat puțin. S-au schimbat doar forma grilei radiatorului, jantele, culoarea caroseriei și mulaje. Și astfel modelul P1800 a fost în multe privințe mai bun decât mașinile produse în paralel. Cele mai vizibile diferențe au fost considerate a fi prezența unui sistem electronic de injecție de combustibil, a unei opțiuni de răcire cu apă a motorului, frâne cu disc pe toate roțile și a unei cutii de viteze cu supramulțumire.

Hatchback cu compartimente

În sfârșit, merită să spui câteva cuvinte despre un astfel de model precum Volvo P1800 ES. Această mașină era un hatchback cu compartiment, destul de reușit și atractiv, de altfel. La urma urmei, el a fost cel care mai târziu a fost folosit pentru a crea mașini complet noi. Modernul hatchback Volvo C30, de exemplu, este unul dintre ele.

Și este imposibil să nu menționăm că P1800 este adevărata „vedeta” a ecranelor TV. Până la urmă, această unitate a fost aleasă pentru filmări de către regizorii și producătorii celebrului serial TV The Saint, în care a jucat Roger Moore. Mașina a devenit instantaneu populară. Și până la sfârșitul seriei a rămas simbolul său. Deloc surprinzător, vânzările coupe-ului elegant au crescut vertiginos în timpul rulării filmului.