Comparație de mașini, criterii și caracteristici

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Toate mașinile sunt împărțite în mai multe categorii și tipuri. În registrele din fabrică, fiecare model este atribuit unei clase specifice. Compararea mașinilor este supusă unor criterii stricte. Clasa mașinilor mici include mașini cu puterea motorului de până la 90 CP, clasa mașinilor de curse se distinge printr-o limită de viteză de peste 240 km/h. Clasa Executive - acestea sunt mașini de lux, moi și netede în mers. Mașinile sport sunt recunoscute după exteriorul lor caracteristic, liniile spectaculoase ale unei caroserie joase și un motor cu turații.

Fiecare mașină are un set de caracteristici distinctive. Cu toate acestea, orice model tinde să-și piardă atractivitatea în timp. Apoi producătorul preia actualizarea. Compararea mașinilor care au depășit deja o parte din resursele lor cu modelele noi nu este de obicei în favoarea primei. În industria auto, există așa ceva ca modificarea. Aceasta înseamnă că orice mașină poate fi modificată cu o schimbare a designului și a exteriorului, dar marca, clasa și categoria mașinii vor rămâne aceleași. Uneori modificarea este cardinală, mașina după modificare așa că își schimbăformă care este de nerecunoscut. În cazul schimbărilor profunde, mașina primește un nume suplimentar ca o continuare a celui principal, de exemplu, Opel Cadet turbo, sau Mercedes 220 cruise. Opțiunile sunt nenumărate. Varietatea modificărilor face posibilă compararea regulată a mașinilor din diferite categorii și alegerea celor mai bune opțiuni pentru producția ulterioară.

De cele mai multe ori, o mașină nouă este creată în trei versiuni, principala diferență între care este forma caroseriei. Acesta este un sedan, hatchback și break. Sedanul este o caroserie integral din metal, împărțită în trei compartimente: compartimentul motor pentru a găzdui motorul cu componente și ansambluri aferente, apoi cabina pentru șofer și pasageri și, în final, compartimentul pentru bagaje. La mașinile de pasageri, motorul este întotdeauna separat de habitaclu, etanșeitatea peretelui este o condiție prealabilă pentru caracteristicile mașinii. Portbagajul sedanului este, de asemenea, izolat cu un compartiment special.

Designul caroseriei hatchback este oarecum diferit. Compartimentul motor, ca și cel al unei berline, este separat ermetic de habitaclu, dar portbagajul este o continuare a spațiului cabinei, nu există compartimentare. Rolul despărțitorului este îndeplinit de spatele banchetei din spate, dar separarea portbagajului și a habitaclului în caroseria hatchback este pur condiționată. De la spatele scaunului până la geamul hayonului, este instalat un panou orizontal din plăci de fibre presate, lipite cu dens.materie. Diferența fundamentală dintre o mașină cu caroserie hatchback și alte mașini este o consolă din spate scurtată și, ca urmare, un volum redus al portbagajului. Avantajul unui hatchback este un hayon mare. Cu ușa deschisă, este convenabil să încărcați orice marfă.

Asemănător cu caracteristicile hatchback-ului are un break, a cărui caroserie este proiectată în același mod. Comparația mașinilor cu caroserie hatchback și break dezvăluie o diferență semnificativă. Break este mult mai lung în spate, ceea ce oferă un câștig semnificativ în spațiul pentru bagaje. Ușa din spate a break-ului este mai verticală, ceea ce permite o vedere extinsă. La unele modele, hayonul poate fi într-o poziție înclinată ca un hatchback, dar consolă din spate a mașinii rămâne oricum extinsă.

Acest tip de corp se numește „liftback”. Cu toate acestea, acest tip de distribuție specială nu a primit din cauza inconvenientului la utilizarea hayonului. Compararea mașinilor în funcție de performanță este cea mai bună modalitate de a determina cele mai de succes modele. Și dacă aplicăm în producție rezultatele pe care le poate da o comparație a mașinilor după parametri, atunci în viitorul apropiat vor apărea noi mașini moderne care încorporează cele mai bune calități ale predecesorilor lor.