„Kia Sorento Prime” (KIA Sorento Prime): descriere, avantaje și dezavantaje, prețuri, recenzii

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2025-01-22 21:20

Una dintre noutățile recente de pe piață este Sorento Prime, o mașină de la producătorul coreean KIA. Mașina a fost lansată în 2015, iar de atunci nu a încetat să fie lider de vânzări. În categoria sa, mașina prezintă unele dintre cele mai bune performanțe, care sunt descrise pe deplin mai jos. Articolul descrie informații referitoare la revizuirea tehnică și vizuală.

Exterior

Lămpile din spate în special reflectă unicitatea lui Sorento Prime. Ele dau eleganta si subliniaza aspectul izbitor al modelului. Partea din față a mașinii are o bară de protecție puternică, forma originală a opticii farului principal, o grilă mare a radiatorului. Întregul design amintește de stilul X, care este destul de popular în ultima vreme.

Sisteme în vehicul

Unul dintre cele mai necesare sisteme pe care le are o mașină este capacitatea de a urmări alte vehicule. Ea este pregătită pentrucea mai recentă tehnologie - un procesor puternic și senzori. Datorită sistemului, puteți afla cu ce viteză și unde se mișcă o anumită mașină. Acest lucru va ajuta la evitarea coliziunilor și va oferi o călătorie mai convenabilă și mai confortabilă.

BSD, sau sistemul mai cunoscut șoferului rus numit „Detecția obiectelor în unghiul mort”, datorită radarelor și senzorilor instalați pe mașină, vă va permite să urmăriți toate vehiculele care se apropie de acesta. Dacă pe margine apare o potențială amenințare, computerul de bord instalat pe modelul Sorento Prime, care acum este revizuit foarte pozitiv, va afișa un avertisment pe afișaj.

În timpul asamblarii, s-a acordat o atenție deosebită poziționării mai convenabile a încărcăturii, așa că a fost adăugat un sistem interesant. Chiar și șinele de plafon sunt incluse în standard, datorită cărora șoferul va putea plasa lucruri care, datorită dimensiunilor lor, nu se potrivesc în interiorul mașinii. „Inteligenta” mașinii are o asemenea funcție ca să stocheze în memorie unghiul dorit de deschidere a portbagajului. Dacă apăsați o cheie specială de pe ușă, aceasta se va deschide în 3 secunde.

O altă inovație de la KIA - Sorento Prime are o funcție de vedere de rotund, care se numește pe scurt AVM. Când parcați sau conduceți în linie dreaptă cu o viteză de aproximativ 20 km/h, sistemul va combina imaginile de pe camerele din față, din spate și din lateral, apoi le va afișa pe un afișaj comun.

IMS (sistem de memorie) vă permite să setați volanul, scaunele și oglinzile laterale în poziția doritădirect la șofer. Producătorul coreean s-a ocupat și de pasagerii din spate. În a doua parte a mașinii „Kia Sorento Prime” puteți găsi panoul de instrumente. Nu numai că vă permite să controlați funcționarea ventilatorului etc., ci și să încărcați dispozitive portabile (folosind atât încărcătorul, cât și cablul USB).

Interior

Puțini șoferi nu le plac bordurile, realizate într-un „crom mat” specific și incredibil de frumos. Mașina autentică va putea încânta ochiul datorită mânerelor ușilor, tabloului de bord, ventilației și altor obiecte la fel de importante ale spațiului interior bine proiectate.

Salonul este realizat într-un stil unic - când intri în noul Sorento Prime, devine imediat clar că producătorul coreean a lucrat în mod deosebit la design. Sunt instalate detalii speciale - panouri uși, grile laterale pentru ventilator, întrerupătoare pe consola centrală, care evocă imediat o senzație de confort și confort în pasager.

Panoul șoferului are un diametru de 7 inci și este echipat și cu un afișaj cu cristale lichide. Pe el puteți vedea, pe lângă informațiile de bază despre combustibil, viteză etc., date despre consumul de benzină, temperatura exterioară etc. Dacă este instalat un sistem de navigație, vor fi afișate și informații despre viraj.

Tunelul central este dotat cu noi tehnologii - în locul sistemului obișnuit de frână de parcare mecanică, se vede un element „arhitectural” foarte compact și interesant. Alături de el suntbutoane de control pentru unele funcții.

Confort și siguranță

Ar trebui să începi cu această nuanță - scaunele sunt astfel făcute încât un pasager de orice dimensiune să poată încăpea în ele, fără a simți vreun disconfort. Scaunele sunt moi și confortabile, așa cum ar trebui să fie elementele unui producător străin, mai ales când vine vorba de KIA.

„Sorento Prime”, a cărui configurație va fi discutată mai jos, are un nivel sporit de siguranță pe drum. Și nu vorbim despre elementele interne standard și îmbunătățite ale mașinii. Sistemul AFLS instalat în model vă va permite să vedeți mai bine drumul în întuneric. Acest lucru se realizează datorită faptului că fasciculul de lumină de la faruri va străluci în direcția în care roțile din față sunt în prezent deviate.

Pentru acei șoferi care nu fac față bine parcării, vor fi necesare SPAS. Sistemul, gratie senzorilor disponibili, va scana intregul spatiu si va indica locul cel mai potrivit pentru oprire. Și o funcție suplimentară va putea, de asemenea, să direcționeze vehiculul în fața lui Sorento Prime în direcția corectă. Există parcare paralelă și perpendiculară (folosind marșarier).

Pentru două rânduri de pasageri și un rând de șofer, producătorul coreean a instalat standard 6 airbag-uri (există și airbag-uri laterale). Pe lângă ele, există și perdele. Dacă folosiți curele, atunci siguranța oamenilor va fi la nivelul maxim, iar riscul de rănire gravă va scădea de câteva ori.

Cel mai convenabilmulți șoferi din Sorento Prime consideră un volan încălzit. Într-adevăr, în condiții deosebit de reci, uneori trebuie să purtați mănuși pentru a nu vă provoca neplăceri grave.

Scaunele sunt, de asemenea, încălzite și ventilate. Cu toate acestea, acest lucru este valabil pentru primul și al doilea rând, pasagerii din al treilea vor avea dificultăți în zilele reci sau, dimpotrivă, în zilele caniculare.

motoare

Sorento Prime vine în două versiuni când vine vorba de motor. Atât motoarele diesel, cât și pe benzină pot fi instalate pe mașină.

Prima opțiune este concepută pentru 2,2 litri, iar puterea sa ajunge la 200 de cai putere. Funcționează împreună cu o transmisie automată. Instalat tracțiune integrală. La o viteză de 100 km/h, mașina accelerează în 9,6 secunde, ceea ce este un indicator foarte pozitiv. La 100 de mii de metri, consumul de combustibil este mic - nu mai mult de 8 litri. În total, există 3 configurații, toate fiind echipate cu acest tip de unitate.

Motor pe benzină disponibil numai în două ansambluri. Puterea sa este puțin mai mare - 250 de litri. cu., iar volumul este de 3,3 litri. Transmisia este și ea automată, ca și în versiunea anterioară. Se consumă 10,5 litri de combustibil la 100 km. Accelerează la viteză mare în 8 secunde.

Pachete și prețuri

Pachetul „Lux” este o mașină cu negru ca culoare dominantă în interior. Prețul minim pentru acest model este de aproximativ 2,2 milioane de ruble.

„Prestige” este disponibil în două versiuni: negru și maro. Costul este puțin mai mare - 2,3 milioane de ruble.

„Premium” în caracteristicile externe nu este diferit de ansamblul anterior al „Sorento Prime”. Prețul pentru această opțiune este de 2,6 milioane de ruble. Caracteristicile motoarelor nu afectează în niciun fel costul final declarat de producător.

Test drive

Având în vedere caracteristicile exterioare, trebuie remarcată imediat calitatea tuturor materialelor și asamblarea unor elemente. Poate că luminozitatea acestui model nu este suficientă, dar nu este mai rău decât „frații” germani, care se disting prin vânzări mari. Chiar și judecând după recenziile șoferilor profesioniști cu mare experiență, aproximativ 90% dintre ei sunt pozitivi. Aproape toată lumea se oferă să cumpere Sorento Prime. Testul de conducere a fost efectuat de mulți experți care au confirmat pe deplin caracteristicile declarate. Mulți au evidențiat în mod special portbagajul, care este proiectat pentru 605 litri.

Rezultate

În concluzie, ar trebui să vă amintiți comentariile utilizatorilor de pe forumurile auto, precum și doar recenziile prietenilor despre această mașină. "Ia-o - nu vei regreta!" - ceea ce auzi cel mai des. Într-adevăr, toți experții care se ocupă de Sorento Prime spun doar lucruri pozitive despre el. În special, ei clarifică faptul că rareori va trebui să fie condus la o stație de service pentru reparații.