KamAZ - „fermier” (modele 5511 și 55103)

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Fiecare companie de construcții sau întreprindere agricolă are la dispoziție cel puțin un autobasculant sau transport de cereale. În Rusia, majoritatea acestor vehicule sunt produse la uzina KamAZ (Naberezhnye Chelny) și poartă numele de modele 55103 și 5511. Deși aceste două modele de camioane nu au un nivel foarte ridicat de confort, prețul lor scăzut și întreținerea nepretențioasă le fac să plătească. Atenţie. Astăzi vom afla destul de multe informații utile despre aceste modele, inclusiv specificațiile tehnice și costul acestora.

Design

Până în anii 2000, situația cu aspectul exterior al camioanelor a rămas practic neschimbată - toate aceleași faruri rotunde, o cabină joasă și o bară de protecție puternică din oțel. Designul mașinii semăna cu aspectul modelului 5320, pe baza căruia, apropo, a fost construit KamAZ-„fermier”. După 5 ani, compania a făcut modificări minore la exteriorul modelelor -acum a apărut mult plastic pe cabină, iar farurile au devenit pătrate. Și abia până la cea de-a 35-a aniversare a modelului, fabrica Kama a decis să facă schimbări drastice în designul camionului. Din 2008, noul fermier KamAZ a fost adaptat la cerințele europene și a devenit mai confortabil în interior și mai atractiv în exterior. Liniile cabinei s-au schimbat, iar bara de protecție și-a schimbat ușor designul.

Diferențe între modele

Distingerea modelului 55103 de 5511 este foarte simpla: primul are laterale speciale tip plasa (se mai numesc si extensii), care iti permit sa transporti produse agricole intr-un volum mai mare. Modelul 5511 avea deasupra cabinei un copertina de protecție care, în cazul răsturnării materialelor în timpul încărcării, protejează șoferul de pericole bruște. De asemenea, merită remarcat faptul că KamAZ-„fermier” avea mai multe tipuri de descărcare - în două și trei sensuri.

Specificații

Mașina este echipată cu un motor diesel cu opt cilindri. Puterea sa este de 240 de cai putere, iar volumul de lucru este de 10,8 litri. În anii 70 ai secolului trecut, KamAZ-„fermier” era echipat cu o cutie de viteze unică la acea vreme - cu separatoare. Este de remarcat faptul că mortarul de 10 este încă relevant pentru camioanele KamAZ, deoarece sincronizatorul permite motorului să distribuie puterea optimă roților. În ceea ce privește formula roților, aceasta a rămas neschimbată din zilele URSS - 6x4. Capacitatea de încărcare a mașinii este de 11.000 de kilograme.

Dimensiunile și volumul compartimentului de marfă

Camionul are 7,57 metri lungime, exact 2,5 metri lățime și 2,9 metri înălțime. Utilizarea unui aspect special al cabinei cabină a permis inginerilor să obțină nu numai o vizibilitate bună din partea șoferului, ci și un spațiu de încărcare sporit, care este de aproximativ cincisprezece metri cubi.

KAMAZ-„fermier” – preț

În acest moment, costul unui camion nou în Rusia este de aproximativ 1 milion 820 de mii de ruble. Prețul camioanelor cu o cabină reamenajată și o remorcă nouă (adică un tren rutier) este de aproximativ 3 milioane de ruble. Dacă comparăm costul mașinii cu concurenții străini, atunci KamAZ câștigă cu siguranță la preț și de câteva ori mai mult.