2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21
Compania japoneză de renume mondial Honda este renumită în mod tradițional pentru dezvoltarea și implementările sale inovatoare în producția de diferite vehicule. Scuterul „Honda Lead 90” - unul dintre cele mai populare de pe piața mondială, are o combinație excelentă de parametri de preț și calitate. Vehiculul are un design de succes care vă permite să vă simțiți confortabil chiar și pe drumurile interne. În plus, mokik este echipat cu o serie de motoare destul de puternice pentru categoria sa. Datorită acestora, viteza de pornire și de lucru este optim comparabilă cu alți reprezentanți ai traficului.
Prezentare generală a seriei de clienți potențiali
Cele mai populare sunt scuterele din familia Honda Lead 90 din a doua generație. Printre alte modificări, se pot distinge următoarele modele:
- Honda Lead AF20. Mini motocicleta are o capacitate mai mică a motorului (49 cmc). În rest, este stabil și pe toate tipurile de drumuri, bine echilibrat. Furca pârghiei din față amortizează cu succes toate denivelările de pe șină. Setul de caroserie voluminos face mopedul mai puternic din punct de vedere vizual, protejând în același timp șoferul de praf și murdărie. Far cu două lămpi puternice oferăvizibilitate excelentă și iluminare a carosabilului. Aripa față oferă protecție suplimentară împotriva surprizelor rutiere.
- Modelul SS. Acesta este primul membru al familiei Lead. Trotineta este confortabilă, practică și fiabilă atât în ceea ce privește performanța de rulare, cât și aterizarea șoferului și a pasagerului.
- Noutatea seriei Honda Lead 110 luate în considerare este reprezentativă pentru o orientare pentru tineret, are un kit de caroserie adecvat. Modelul este echipat cu un portbagaj spațios, sistem de pornire cu injecție și răcire cu apă.
- „Honda Lead 90” este cea mai populară modificare a seriei în cauză, pe care o vom analiza mai detaliat mai jos.
Descriere
Scuterul Honda Lead 90 (HF-05) are un „scaun” montat pentru câteva persoane, un design cu vitezometru și o unitate de putere aproape de două ori mai puternică. Scuterul dublu considerat este echipat cu o suspensie de tip pârghie, îndeplinește cerințe crescute și este potrivit pentru conducerea pe diferite tipuri de carosabil. Pendulele sunt concepute pentru a absorbi gropile mici sau medii.
Aș dori să notez o caracteristică pe care o are motorul. „Honda Lead 90” accelerează până la 30 de kilometri pe oră în câteva secunde, apoi apare un fel de „eșec”, după care a doua etapă de accelerare începe de la marca de 40 km/h.
Viteza maximă a scuterului este de aproximativ 100 km/h. Dintre defecțiunile care apar frecvent, aceasta este funcționarea pompei de ulei cu întreruperi la viteze mari, ceea ce duce la supraîncălzirea motorului. Această problemă poate fi rezolvată prin înlocuiresau prin furnizarea unei doze mai mari de ulei combustibilului.
Avantaje: ergonomie excelentă, exterior modern, moliciune de rulare, economie, cost. Piesele de schimb pentru scuterul Honda Lead 90 nu sunt insuficiente și sunt disponibile gratuit. Prețurile pentru un scuter, în funcție de stare și kilometraj, variază de la șase sute la o mie de dolari.
Funcții cheie
Unitatea de fabricație japoneză în cauză a fost produsă din 1988. Principalele date tehnice ale scuterului Honda Lead 90 în configurația de bază:
- Numărul de locuri este de două.
- Lungime/lățime/înălțime (m) – 1, 75/0, 75/1, 0.
- Ampatament (m) – 1, 23.
- Glopare (cm) – 11.
- Greutate (kg) – 92.
- Volumul rezervorului de benzină/ulei (L) – 7, 2/1, 2.
- Tip de transmisie - unitate de variație.
Unitatea de putere a vehiculului în cauză este în doi timpi cu răcire forțată cu apă (HF-05E). Puterea sa este de 8,4 cai putere cu un volum de 90 de metri cubi. vezi Suspensie fata telescopica, ansamblu spate - pendul. Frâna cu disc din față și unitatea de tambur din spate sunt responsabile pentru siguranță. Cauciucul de pe Honda Lead 90 are următorul indicator de tip de dimensiune: 100/90/10 56 j 3/50-10 4PR.
Alte informații tehnice
Scuterul în cauză are un sistem de sincronizare cu supape și un variator cu un diametru de 10,4 cm. Alte caracteristici sunt prezentate în tabel.
Înălțimea amortizoruluispate (cm) | 28 |
Rata presiunii în anvelope (kg/cm) | În roata din față (1, 50), anvelopă din spate (1, 75) |
Tensiune la curentul de ieșire maxim (A) | 5, 5 |
Consum de ulei la 1.000 km (l) | 1, 0 |
Raport de transmisie | 9, 42 |
Teava de evacuare | GW-3 cu bypass, 19 mm ID |
Lungimea centrului amortizorului (mm) | Față (260)/spate (285) |
Rezistența nominală a rezistențelor (Ohm) | 5, 6-6, 2 |
Lichid de frână | DOT 3/4 |
Lungimea cablului vitezometrului (mm) | 1007 |
Cum funcționează un carburator?
Dispozitivul carburatorului scuterului Honda Lead 90 poate părea dificil la prima vedere. Dar dacă aveți concepte de bază despre aranjarea nodurilor, puteți înțelege acest bloc fără probleme. Deși reglarea fină și repararea, fără a avea abilități, este mai bine să-i încredințezi specialistului.
Când centrala funcționează, nivelul presiunii din carburator scade în raport cu indicatorul atmosferic. Aerul intră în carburator și în camera de ardere, captând combustibilul din cameră, amestecându-se cuele, formând un amestec de combustibil cu aer.
Mânerul de gaz de pe volan interacționează direct cu amortizorul și acul de dozare fixat în acesta. Când gazul este eliberat, acul blochează complet canalul de injecție a combustibilului din camera de tip plutitor, iar amortizorul blochează fluxul de aer. Cu cât gazezi mai activ, cu atât acul bobinei se va ridica mai mult și canalul de alimentare cu combustibil va fi desfundat mai mult. Împreună cu acul se ridică și clapeta de aer. Volumul amestecului de combustibil crește în mod natural și intră în camera de ardere, unde este aprins de o bujie.
Proces de ajustare
Acul în raport cu deflectorul de aer se mișcă în intervale mici. Pentru a face acest lucru, oferă caneluri în care este montat inelul de fixare. Este instalat în celula din mijloc. Șurubul pentru reglarea nivelului și a calității amestecului este strâns până la oprire și deșurubat înapoi cu o tură și jumătate. Trotineta pornește.
Dacă nu există ralanti, are o viteză prea mică sau prea mare, măriți-le sau micșorați-le cu un șurub de reglare. Apoi, prin reglarea șurubului de control al amestecului, aceștia ating viteza maximă și o răsucesc înapoi cu un sfert sau jumătate de tură.
Dacă există scăderi la pornire, va trebui, de asemenea, să strângeți șurubul cu un sfert. După fiecare procedură, viteza de ralanti este reglată. Cu un consum excesiv de benzină, acul bobinei ar trebui să fie mai mic cu un risc și reajustat. Dacă mopedulnu este suficient combustibil, sunt scăderi, acul este ridicat o diviziune în sus și procesul de reglare se repetă
Recenzii ale proprietarului
După cum notează proprietarii scuterului Honda Lead 90, piesele de schimb pentru unitate pot fi găsite cu ușurință la un preț accesibil. În plus, utilizatorii au atribuit următoarele aspecte avantajelor unui moped:
- Caroseria lată, durabilă.
- Performanță excelentă la volan.
- Potrivire confortabilă.
- Performanță la viteză decentă.
- Stabilitate pe drum.
- Suspensie moale.
- Dinamică bună și design ergonomic.
Din ceea ce au reclamații proprietarii, se remarcă lipsa de fiabilitate a pompei de ulei, lent relativă, supraîncălzirea pistonului. În general, recenziile despre această mini motocicletă japoneză sună pozitiv, în special despre modelele noi. Pe lângă principalele avantaje, ies în evidență aranjarea bine gândită a pieselor și ansamblurilor principale, o aprovizionare decentă cu combustibil și capacitatea de a folosi scuterul atât pe asf alt, cât și pe drumurile de țară.
Finisare
În revizuirea finală a vehiculului Honda Lead 90, aș dori să remarc calitatea în altă și fiabilitatea unității, în principiu, la fel ca majoritatea produselor originale ale industriei auto japoneze. Popularitatea modelului în cauză se datorează faptului că este adaptat drumurilor interne.
În plus, acest scuter combină designul cool, caracterul practic, viteza și accesibilitatea. Pe fundalulcei mai apropiați concurenți, Honda Lead se află pe merit printre lideri. Pe piața internă, este realist să găsiți atât modele noi, cât și scutere folosite.
Recomandat:
Scooter Honda Giorno: descriere, specificații
Honda Giorno Crea este scuterul perfect pentru cei care doresc să atragă atenția fără a se amesteca în curentul principal al orașului. Trotineta este realizată în designul clasic al anilor şaizeci, care nu poate decât să atragă şi să surprindă
Valoarea „Honda Civic”. Honda Civic: descriere, specificații
Honda Civic este o mașină care va surprinde mereu. Și dacă sunteți gata să deveniți proprietarul acestuia, atunci aveți dreptul să vă așteptați să primiți mai mult decât vă așteptați. Designul lui Honda Civic pare revoluționar. Rapid și laconic, Honda Civic s-a dovedit a fi un hatchback confortabil
„Honda Lead” (Honda Lead): specificații, fotografii și recenzii
Când scuterul Honda Lead a fost lansat în 1982, a devenit un bestseller instantaneu. Micuța mașină nici nu avea nevoie de o prezentare, avea caracteristici tehnice atât de perfecte încât cumpărătorii s-au aliniat pentru un scuter care arăta ca o jucărie și cântărea doar 64 de kilograme
Scooter Honda Lead 90: descriere, specificații și recenzii
Scooter Honda Lead 90: recenzie, specificații, funcționare, dotări, piese de schimb. Scooter Honda Lead 90: specificații, recenzii, fotografii
Scooter Honda Forza 250: descriere, caracteristici
Articolul nostru va fi util celor care se gândesc să cumpere un vehicul atât de confortabil, dar fără pretenții precum un scuter Honda Forza 250