UAZ 39099, parametri principali

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

În anii 90, fabrica de la Ulyanovsk s-a confruntat cu o scădere bruscă a producției și vânzărilor. Instituțiile de stat au încetat să mai achiziționeze mașini, iar comercianții privați nu au fost întotdeauna mulțumiți de gama de produse propusă. În această situație, fabrica a început să creeze noi modele de mașini bazate pe cele existente. Modele suplimentare au fost obținute prin instalarea motoarelor cu diferite dimensiuni de cilindri. Toate aceste activități ne-au permis să extindem rapid gama la costuri minime.

O mașină pentru toată lumea

Una dintre aceste mașini a fost UAZ 39099 „Farmer”, creată pe baza unui microbuz standard. Mașina a fost prezentată publicului larg la începutul anului 1996. Mașina este o dubă de tip vagon din metal, pe un șasiu cu cadru. În interior sunt trei rânduri de scaune pentru 6 pasageri și șofer. În spate există un mic compartiment de marfă, separat de habitaclu printr-un compartiment despărțitor cu o fereastră mică. Compartimentul de marfă este proiectat pentru a transporta 450 kg de marfă. Versiunea civilă standard a UAZ 39099 este ilustrată mai jos.

Accesul la mașină se face prin uși individuale pentru șofer și pasager șide asemenea, o ușă laterală pe partea tribord care duce la cele două rânduri de scaune din spate. Accesul la compartimentul de marfă se face prin ușa cu balamale din spate. Ușile din spate pot fi surde sau au geamuri. Habitaclul are o masă obișnuită și un încălzitor suplimentar cu performanță sporită. Un astfel de echipament face ca mașina să fie potrivită atât pentru călătorii de vacanță, cât și pentru efectuarea diferitelor lucrări de către echipe mobile.

Mașina a devenit utilizată pe scară largă în utilitățile publice și serviciile rutiere ca o urgență. Există o mașină de poliție bazată pe UAZ 39099, iar compartimentul de marfă este adaptat pentru transportul a doi deținuți.

Design

Din punct de vedere structural, UAZ 39099 este o „pâine” clasică cu tracțiune integrală. Modelul de bază 3309 iese de pe linia de asamblare cu un motor de 2.445 litri și 92 de cai putere al modelului UMZ 4178.10. La un moment dat, mașina putea fi echipată opțional cu un motor ZMZ, cu caracteristici tehnice similare.

UAZ 39099 este echipat cu un motor cu carburator cu patru cilindri de 2,89 litri UMZ 4218.10 mai modern, care diferă de modelul de bază. Puterea motorului variază în funcție de anul de fabricație și variază de la 98 la 100 CP. Cu. Ambele tipuri de motoare sunt adaptate să funcționeze cu benzină A80.

Unitățile de transmisie ale ambelor variante sunt identice și includ o cutie de viteze cu patru trepte și o cutie de transfer cu două trepte. Axa față poate fi dezactivată folosind cuplaje speciale plasate în butuci. Dar împiedicarepodul are un efect redus asupra consumului de combustibil, ajungând la 16 litri la circulația în oraș. Alimentarea cu combustibil este situată conform schemei clasice UAZ - în două rezervoare de 43 de litri pe diferite părți ale corpului. Un punct interesant - gâturile rezervoarelor, cu excepția dopului, nu sunt închise cu nimic. Prin urmare, mulți proprietari sunt nevoiți să vină cu diverse dispozitive de blocare pentru a preveni furtul de benzină.

pasager de marfă UAZ astăzi

În prezent, producția mașinii continuă sub denumirea 390995-460(480)-04 și 390995-460(480) sub denumirea comercială „Combi”. Mașinile diferă în ceea ce privește numărul de locuri - 7 și, respectiv, 5. Diferența dintre modelele cu indici 460 și 480 este în tipul de poduri. Primele sunt echipate cu axe Timken, cele din urmă sunt echipate cu axe Spicer cu un raport de transmisie redus.