Tonificare perforată - nevoia sau dorința de a ieși în evidență

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

De îndată ce vine vara, majoritatea proprietarilor de mașini acoperă geamurile mașinii lor preferate cu nuanță (la urma urmei, nuanțarea nu este altceva decât un film). Desigur, acei șoferi care se opun pot oferi aer condiționat ca alternativă, însă, în unele cazuri, nu scutește de căldură.

Nuanțarea sticlei auto este un proces atât de delicat, atât din punct de vedere tehnologic, cât și din punct de vedere legal, încât nerespectarea legii Federației Ruse este pur și simplu inacceptabilă. Există trei tipuri de imprimare, deși doar primul tip este folosit efectiv: folie colorată, pulverizare, inserție de sticlă colorată.

Avantajele incontestabile ale vopsirii sticlei includ următoarele:

- îmbunătățirea aspectului mașinii, deoarece nuanțarea detașabilă este reglarea;

- siguranța relativă, de exemplu, la impact: sticla, datorită filmului nuanțat, nu se va sparge în fragmente în toată cabina;

- izolație termică care ajută la economisirea combustibilului prin reducerea sarcinii aparatului de aer condiționat;

- reducerea strălucirii, atât prin lumina soarelui, cât și prin faruri cândfaza lungă aprinsă;

- protecție UV. Desigur, o astfel de proprietate poate fi de așteptat dacă nuanța detașabilă este de foarte în altă calitate;

- securitate împotriva furtului: devine mult mai dificil pentru un intrus să vadă salonul și să spargă și paharul.

Desigur, imprimatura are un minus - aceasta este o deteriorare a vizibilității, care depinde de gradul de întunecare al sticlei. Deși, dacă apelezi la lege, transmisia luminii trebuie să fie de cel puțin 95 la sută din parbriz (în rest - 5 la sută nuanțat), și de cel puțin 70 la sută pentru geamurile laterale ale unei mașini (nuanțare perforată - 30 la sută).

Din păcate, sunt foarte puțini cetățeni conștienți care respectă pe deplin procentul de nuanțare a geamurilor mașinii. Și, drept urmare: la trecerea unei inspecții tehnice, șoferii, pentru care de multe ori depășește normele admise, au probleme serioase. Pentru a preveni acest lucru, majoritatea proprietarilor de mașini au preferat recent un astfel de tip precum nuanțarea perforată - aceasta este aceeași peliculă întunecată, doar cu găuri. Principalul său avantaj este că are un procent foarte mare de transmisie a luminii, deoarece lumina pătrunde prin aceste găuri mici.

Merită remarcat câteva nuanțe importante dacă decideți să vă colorați mașina:

- poate fi vopsit și metalizat, iar acesta din urmă este de preferat, deoarece are caracteristici de în altă performanță, printre care putețiremarcați rezistența la decolorare și izolarea termică sporită. Puteți distinge un astfel de film doar prin atingere: nuanțarea metalizată perforată este mult mai dură decât cea vopsită;

- Îngrijirea imprimaturii este foarte importantă. Deci, de îndată ce filmul s-a blocat, cinci zile de sticlă în mașină nu ar trebui deschise în niciun caz; timp de o lună este imposibil să spălați geamurile colorate cu apă din interior; nuanțarea perforată „nu-i place” să se atingă de-a lungul marginilor; atunci când spălați ochelarii, asigurați-vă că îi ștergeți și nu folosiți niciodată perii.

De fapt, nuanțarea perforată este alegerea tuturor, dar principalul lucru este că trebuie să fie conștient.