Mașină Cadillac XT5: recenzie, specificații și recenzii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Segmentul crossover este segmentul cu cea mai rapidă creștere. O proporție semnificativă este ocupată de modele de dimensiuni medii. Printre acestea se numără multe mașini atât premium, cât și relativ simple. Unul dintre elită este Cadillac XT5.

Origine

XT5 este un înlocuitor pentru SRX, care este în producție din 2004. Această mașină a fost introdusă în 2015 și a intrat în producție în anul următor. Mașina în cauză este un crossover sau SUV premium de dimensiuni medii. Numele înseamnă Crossover Touring 5.

Loc în clasament

Producătorul nu a dat accidental mașinii un nou nume. El poziționează Cadillac XT5 ca un model nou, nu ca următoarea generație a SRX. Acest lucru se datorează faptului că mașina a fost complet reproiectată.

În plus, modelul în cauză a luat un nou loc în sortimentul producătorului. Odată cu venirea unui nou director la companie în 2014, marca a început să se schimbe. Cadillac a fost orientat spre expansiunegama de modele și dezvoltarea segmentului crossover, deoarece este cel mai intens dezvoltat. Pentru aceasta, a fost dezvoltată o linie promițătoare de patru astfel de vehicule. Mai mult, lui XT5 i se atribuie rolul navei sale emblematice. SUV-ul Escalade și mai mare va rămâne în gama Cadillac, dar este în afara acestei linii. În viitor, acesta poate fi separat într-o marcă separată.

Șasiu

Transferul lui SRX pe noul model se datorează, printre altele, faptului că XT5 a fost construit pe noua platformă C1XX. Datorită acestui fapt, mașina a devenit și mai mică și mai ușoară. Lungimea sa a fost redusă cu 1,6 cm, lățimea - cu 0,5 cm, greutatea a devenit mai mică cu 126 kg. Totuși, în același timp, înălțimea (cu 0,6 cm) și ampatamentul (cu 5 cm) au crescut, datorită faptului că dimensiunile interioare au crescut.

Suspensia de tip MacPherson este instalată în față, cu cinci brațe în spate. Toate roțile sunt echipate cu frâne cu disc ventilate.

Corpul

Pentru corpul lui XT5, se folosește oțel de în altă rezistență și este asamblat prin sudare cu laser. În plus, designul a fost optimizat. Toate acestea au contribuit, de asemenea, la reducerea greutății totale a mașinii, păstrându-i în același timp rigiditatea. Acest lucru face ca XT5 să fie mai ușor cu aproximativ 50 kg față de principalii săi concurenți, păstrând în același timp o dimensiune fizică similară. Aceste caracteristici de design sunt explicate prin faptul că producătorul a folosit crossover-ul compact Audi Q5 ca ghid.

motoare

Gama de sisteme de propulsie a fost, de asemenea, actualizată. În locul motorului cu șase cilindri în formă de V de 3,6 litri al modelului SRX, noul CadillacXT5 a instalat un motor de aceeași dimensiune, nou pentru această mașină, dar deja folosit pe CT6, ATS, CTS, Camaro. Acesta este LGX, care pentru XT5 a fost redus de la 335 la 310 CP. Cu aceleași setări, acest motor este instalat pe modelul nord-american GMC Acadia și Buick LaCrosse vândut în America și China. Are capacitatea de a dezactiva doi cilindri.

Trebuie remarcat faptul că acest motor a fost inclus în primele zece motoare, conform lui Ward.

Versiunile pentru piața chineză sunt echipate cu un motor turbo de 2,0 L LTG cu patru cilindri. Acest motor este obișnuit și pentru XT5 și ATS, totuși, pentru modelul în cauză, a fost redus și cu 14 CP. până la 258 CP În plus, această unitate de putere cu aproape aceleași setări (în plus cu 1 CP) este echipată din 2013 cu Chevrolet Malibu și versiunea chineză a Cadillac XTS cu aceleași setări ca și pentru ATS.

Transmisie

Pentru ambele motoare există o cutie de viteze, reprezentată de un automat Aisin AWF8F45 cu 8 trepte.

Modelul este echipat atât cu tracțiune față, cât și cu tracțiune integrală plug-in, cu două ambreiaje.

Interior

După cum am menționat mai sus, din cauza creșterii ampatamentului, lungimea cabinei a crescut. Acest lucru este vizibil mai ales în exemplul distanței dintre rândurile de scaune, care a crescut cu 8,1 cm.

În plus, în comparație cu modelul SRX, Cadillac XT5 a primit un ornament interior mai bun și un echipament modern mai bun. S-a instalat o nouă versiuneSistem de infotainment CUE care acceptă sincronizarea cu smartphone-urile. În plus, oglinda interioară a fost înlocuită cu un afișaj care funcționează împreună cu o cameră video retrovizoare.

În plus, în comparație cu SRX, volumul portbagajului a crescut cu 6 litri.

Parametri

Lungimea caroseriei mașinii „Cadillac” XT5 este de 4815 mm., Lățimea - 1903 mm., Înălțimea - 1675 mm. Greutatea, în funcție de motor, tipul de acționare și echipamentul suplimentar, variază de la 1.808 tone la 1.976 tone.

Motor principal V6 de 310 CP oferă accelerație până la 100 km/h în 7,5 secunde și vă permite să accelerați până la 210 km/h.

Echipament suplimentar

Opțiunile includ optică LED, sistem de vizualizare înconjurătoare, control adaptiv al vitezei de croazieră, parcare automată cu valet, ușă din spate electrică, amortizoare ZF controlate electronic etc.

Cost

În SUA, prețul pentru versiunea de bază este de aproximativ 40.000 USD. Mașinile vândute în Rusia sunt echipate cu același motor ca și Cadillac-ul american XT5. Prețul de pe piața rusă, în funcție de configurație, variază de la 2.990.000 la 3.990.000 de ruble. Cu toate acestea, toate sunt disponibile numai cu tracțiune integrală.

Piata

Este prea devreme pentru a judeca popularitatea mașinii Cadillac XT5, deoarece vânzările modelului au început destul de recent. Cu toate acestea, reperul pentru caracteristicile sale tehnice este modelul anterior SRX. Această mașină nu a câștigat prea multă popularitate la nivel localpiaţă. Anul trecut, doar 346 dintre aceste utilaje au fost vândute. Cu toate acestea, SRX a primit o distribuție pe scară largă în America de Nord. Ca urmare, Cadillac SRX a devenit cel mai bine vândut model al producătorului în 2010 - 2011, cu peste 50.000 dintre aceste vehicule achiziționate de clienți, iar cel mai mare număr dintre aceste vehicule (aproape 69.000) au fost vândute în ultimul an de producție (2015).).

Caracteristicile tehnice „Cadillac” XT5 corespund crossoverelor de dimensiuni medii premium. Aceasta definește concurenții, principalii fiind Lexus RX, Infiniti FX, BMW X5, Mercedes Benz GLE.

Recenzii

Modelul în cauză a apărut pe piață destul de recent, având în vedere popularitatea redusă a mașinilor acestui producător în Rusia, încă sunt foarte puține mașini Cadillac XT5 pe șosele. Recenziile utilizatorilor despre caracteristicile de funcționare și întreținere ale acestei mașini nu au fost încă acumulate. Pot fi găsite doar primele impresii ale noilor proprietari. De asemenea, puteți ține cont de opiniile jurnaliștilor auto care au testat această mașină.

Remarcă un design neobișnuit, recunoscut, materiale de în altă calitate a ornamentelor interioare și funcționalitatea acestuia, echipamente moderne, performanțe bune de condus, confort și consum redus de combustibil. Potrivit jurnaliştilor, în multe privinţe, Cadillac XT5 este aproape de omologii săi europeni. Principalul dezavantaj pe care îl consideră lipsa de alegere a motoarelor.