Ce să faci dacă roțile sunt găurite?
Ce să faci dacă roțile sunt găurite?
Anonim

Visul s-a împlinit, iar mașina a fost cumpărată! Au visat la el, a fost văzut într-un vis, dar iată necazul - trebuie să-i monitorizezi constant starea, dispozitivul tehnic. Și în cazul în care o „rândică” scumpă este în curte - doar ai timp să urmărești huliganii. Problema când roțile sunt găurite nu este neobișnuită, iar acest lucru se întâmplă din diverse motive: un vecin a decis să elibereze un loc de parcare, au loc acțiuni de huligan sau o mașină întâlnește un obiect ascuțit pe drum. Starea de spirit se deteriorează, planurile nu sunt destinate să devină realitate în ziua stabilită. Întrebarea principală este ce să faci într-o astfel de situație?

Rungerea unui cui

cuiul este blocat în roata din spate
cuiul este blocat în roata din spate

De ce cuiul este cel mai des blocat în roata din spate? Mulți sunt perplexi: cum poate un cui să ajungă până la pălărie în cauciuc. Situația sugerează gânduri despre „binevoitor”. De fapt, totul se dovedește a fi mai banal.

Roata din față a mașinii trece peste pălărie, ridicând feroneria, iar anvelopa din spate lovește chiar vârful. Această poziție este de neinvidiat pentru șofer, aici întâmpinând mari dificultăți la condus. Șoferii care și-au perforat cauciucurile pe șosea nu pot face față plecării bruște a mașinii în lateral. Acest job necesită abilități și experiență. Trebuie să sunați la un camion de remorcare dacă nu aveți o anvelopă de rezervă.

Greșeli ale automobilist

Șurubul autofiletant nu eliberează aer
Șurubul autofiletant nu eliberează aer

Nu este necesar ca atacatorii să fi străpuns roțile. Conducerea în apropierea șantierelor, există un risc mare de probleme cu șuruburile autofiletante. Uneori, proprietarul transportului observă un șurub autofiletant care a căzut în anvelopă doar în timpul unei inspecții vizuale. În acest caz, este posibil ca anvelopa să nu scurgă aer. Unii oameni cred că nu este nimic în neregulă cu asta și se înșeală. Șurubul autofiletant nu eliberează aer datorită capacului, dar în procesul de mișcare la primul obstacol va intra în interiorul anvelopei și atunci problemele nu pot fi evitate. Trebuie luate măsuri urgente!

Cum să te comporți după ce ai găsit un cui sau un șurub autofiletant într-o anvelopă? În ceea ce privește întrebarea: „Ce să fac, am perforat o roată”, mecanicii auto recomandă să luați următoarele măsuri:

  1. În primul rând, ar trebui să deșurubați șurubul. Nu este nevoie să te grăbești să-l arunci, pentru că mai trebuie să ajungi la centrul auto. Se recomandă să tratați elementele de fixare care au căzut în anvelopă cu un material de etanșare și să le introduceți înapoi în orificiu. Apoi trebuie să așteptați aproximativ 3 ore și să mergeți mai departe fără să vă temeți de o pierdere bruscă de aer.
  2. Puteți folosi un kit de reparare a anvelopelor fără cameră, sigilând orificiul cu o bandă de cauciuc tratată cu adeziv.

Astfel de acțiuni vă vor ajuta să ajungeți la cea mai apropiată stație de service.

Huligani de stradă

umflați roata cu o pompă saucompresor
umflați roata cu o pompă saucompresor

Ce să faci când cauciucurile tale sunt găurite în curte? Ce să faci dacă nu ai timp să schimbi o anvelopă? Ieșirea nu este să luați cricul și roata de rezervă, este mai bine să încercați să pompați roata cu o pompă sau un compresor. Acest lucru vă va ajuta să ajungeți la serviciu. Dacă cauciucul este tăiat cu un cuțit, anvelopa va trebui schimbată. În această chestiune delicată, partea juridică a problemei nu trebuie ignorată.

Este realist să fii tras la răspundere pentru o anvelopă deflată?

responsabilitatea pentru o puncție
responsabilitatea pentru o puncție

Nu toți șoferii reacționează la infracțiuni, unii pur și simplu mută mașinile în parcări cu plată. Dacă doriți, puteți obține dreptate și pedepsi pe făptuitori. Într-o situație în care o anvelopă a fost perforată, „ce să faci?” - o întrebare simplă, supusă unei abordări competente din punct de vedere juridic:

  • Puteți afla probabilitatea ca alți proprietari de vehicule să aibă un DVR.
  • Camerele de supraveghere sunt adesea instalate în complexe rezidențiale moderne.
  • Este necesar să se efectueze un sondaj asupra rezidenților care locuiesc în această curte.

După ce ați găsit un martor, puteți cere achiziționarea unei noi roți de la infractor, aduceți la răspundere administrativă. Această practică are loc în viață, iar acțiunile ilegale nu trebuie „încetinite”.

Cum se cere de la infractor conform legii?

Cum se cere de la infractor conform legii
Cum se cere de la infractor conform legii

După identificarea infractorului, trebuie să îi trimiteți o cerere scrisă. Include:

  • recuperarea costului roții;
  • reparații solicitante.

Escrocii nu au o întrebare despre cum să pună roata mașinii, iar dacă nu sunt opriți, astfel de situații vor continua. Cererea trebuie să aibă un temei legal. În legătură cu această cerință, este necesar să se indică 15 Art. Codul civil al Federației Ruse.

Proprietarul mașinii nu observă întotdeauna gaura. Cum să-l recunoști pe drum?

Semne ale unei anvelope sparte

Defecțiunea recunoscută
Defecțiunea recunoscută

Cum să găsești rapid o roată este cunoscut de mulți proprietari de vehicule care nu folosesc autostrăzi asf altate netede, ci circulă în condiții dure de teren rusești. Un șurub autofiletant sau un obiect ascuțit bătut în anvelopă nu va fi observat în toate cazurile. Puteți înțelege existența unei probleme prin niște „clopote” pe care fiecare proprietar de mașină atent le va asculta.

O defecțiune este recunoscută de un zgomot străin neașteptat care vine din exterior. Viteza scade brusc, controlul devine mai rău. Trebuie să facem eforturi mari pentru a menține o poziție stabilă a „calului de oțel”. Aduce înapoi - problema constă în ea. Panica va duce la consecințe dezastruoase, trebuie să vă trageți împreună și să păstrați volanul. Sarcina principală în acest moment este să nivelați mașina, să reduceți limita de viteză și să opriți pentru a evita un accident rutier.

Sfaturi eficiente pentru înlocuirea roților

Cu o anvelopă deteriorată, este imposibil să continui să conduci, ar trebui să parchezi fără să faci asta în mijlocul drumului. Ce sfătuiesc militarii?

  1. La mărcile cu transmisie manuală,selectați prima treaptă de viteză. Proprietarii de transmisie automată - comutați maneta la formatul de parcare P.
  2. În ambele situații, trebuie să puneți mașina pe frâna de mână.
  3. Este important ca ceilalți utilizatori ai drumului să dea un semnal punând semne de urgență. În afara orașului, pe autostrăzi, sunt amplasate indicatoare la o distanță de 40 m de autoturismul accidentat. În condiții urbane - 20 m. Cel mai rău lucru este să străpungeți roțile unei mașini în timpul unei ploaie sau al unei furtuni de zăpadă, așa că aceste balize sunt foarte utile.
  4. Când parcați unitatea, nu uitați să activați alarma.

Se desfășoară acțiuni ulterioare cu participarea instrumentelor. Din portbagaj trebuie să luați un cric, situat într-o nișă special concepută pentru acesta. Plecând într-o călătorie, un șofer câștigă, luând cu el o pompă și un manometru. Aceștia sunt asistenți fideli pe orice rută, permițându-vă să cunoașteți presiunea din anvelope. Dispozitivele practice auxiliare vor fi calea roților. Această lucrare este murdară, așa că mănușile vor fi la îndemână. Pasagerii trebuie să părăsească cabina.

Atenție! Înainte de procedura de înlocuire a roții din spate, este mai bine să puneți opritoare pe ambele părți ale anvelopelor față și invers.

Mai multe sfaturi de la profesioniști

ridică-te
ridică-te

Nu poți pune un cric cu o cheie pentru roți nicăieri. Partea inferioară a caroseriei este dotată cu secțiuni întărite în spatele anvelopei din față. Dezvoltatorii pun triunghiuri pe ele sau fac decupaje în partea de jos a pragurilor. Este important să ridicați cricul fără călcâie, uniform. Puteți pune o cărămidă tare, o scândură sub „laba” instrumentului pentru a evita căderea prin easol.

Nu este nevoie să ridicați prea mult: 5 cm deasupra solului este suficient. Șuruburile ies, demontarea roții este aproape de final. Un punct esențial: piulițele responsabile cu fixarea anvelopei pe butuc trebuie montate cu o „față” semicirculară pe disc, nu spre exterior.

Nu uitați că la anvelopele de rezervă de dimensiuni mici trebuie să vă amintiți să fiți atenți: nu trebuie să depășiți viteza de peste 80 km/h. Este necesar să contactați un montator de anvelope specializat. Specialiștii cu experiență vor efectua lucrările de instalare rapid și eficient.

Recomandat: