Bicicletele cross au viteză off-road

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Un tip de sport cu motociclete este motocrossul. Aceasta este o cursă spectaculoasă pe biciclete sportive speciale. Cursa se desfășoară pe teren accidentat. Pe teren se construiește o pistă închisă și se instalează bariere. Barierele folosesc fie artificiale, fie naturale.

La început, concurenții pe biciclete de șosea obișnuite au participat la competiții de motocross. Dar aceste povești sunt

s-au adaptat singuri la mișcările în țară. Au fost nevoiți să ușureze motocicletele. S-au filmat piese inutile pentru competiție: portbagaj, faruri, trepte pentru pasageri etc. În același timp, suspensia a fost îmbunătățită, iar forța motorului a crescut.

Și apoi au fost cross-bikes. Au existat schimbări evolutive în design. Inițial, ghidonul a fost foarte lat, dar a fost redus, iar cursa brațului basculant și a furcii a fost ușor mărită. Călăreții au fost nevoiți să ridice țevile de eșapament situate dedesubt. Până la urmă, în acest fel au fost împiedicate să se rupă la cădere.

Desigur, bicicletele cross nu seamănă cu nimic cu bicicletele de drum. Greutatea motorului a fost redusă, iar forța sa a fost mărită. Motoarele grele în 4 timpi au fost înlocuite cu turații, ușoare șiusor de asamblat in 2 timpi. Au fost fabricate doar motoare cu un singur cilindru. Apoi au venit anvelopele încrucișate. Această nuanță a permis îmbunătățirea radicală a manevrabilității bicicletei. Demarorul electric a fost înlocuit cu un kickstarter, iar bateria a fost desființată.

Deci, cum sunt proiectate bicicletele cross? Inovații au apărut în anii 80:

• Acum scaunul părea să plutească pe rezervor. Această nuanță i-a permis conducătorului de pe o motocicletă să efectueze confortabil diverse mișcări.
• Vechea frână cu tambur era grea și ineficientă. A fost înlocuit cu o frână cu disc.
• A existat o suspensie progresivă cu un monoamortizor. Datorită ei, amortizorul a fost adecvat în orice mod.
• Răcirea cu aer a fost înlocuită cu răcirea cu apă.

Bicicletele cross actuale au un motor puternic, cadru ușor și cursă impresionantă a suspensiei - de la 300 mm sau mai mult. Nu au opritor lateral, oglinzi, bord și echipament de iluminat. De foarte multe ori nu au demaror electric. Motoarele pot fi în doi timpi sau în patru timpi.

Bicicletele cross nu sunt înregistrate la poliția rutieră. La urma urmei, nu au un certificat necesar pentru circulația pe drumurile publice. Nu au plăcuță de înmatriculare sau titlu. Nu aveți nevoie de permis de conducere pentru a conduce o astfel de bicicletă, deoarece este echipament sportiv.

Mă întreb ce este motocicleta „Cross Monster 250” (TTR 250)? El este, de asemenea, „YAMAHA TTR 250R”, și este, de asemenea, foarte popular înRusia ca „IRBIS TTR 250”. Nu are nevoie de înregistrare și permis de conducere. Din optică, are doar un far. Echipat cu un motor vertical de 250cc. vezi Acesta este un vehicul de teren cu două roți pentru toate ocaziile, o bicicletă pentru toate drumurile.

Dar nu numai adulții adoră motocicleta, ci și copiii! Special pentru copii Compania belarusă „Polesie”

a făcut o motocicletă „Molto-Cross Polissya”.

Aceasta este o bicicletă spectaculoasă pentru un copil care vrea să se simtă ca un concurent! Motocicleta pentru copii are:

• Scaun confortabil.
• Roți rezistente.
• Înaintea bicicletei se află o bară de protecție și autocolante colorate.
• Bicicleta este concepută pentru joaca viguroasă în aer liber.
• Încărcarea sa maximă este de 20 kg.

Această jucărie este realizată din plastic de în altă calitate. În general, compania „Polesie” produce toate jucăriile numai din materiale ecologice.