„BMW E60” - al cincilea „cinci” bavarez

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Producția BMW E60 a început în 2003. Noutatea a înlocuit E39 și a devenit al cincilea dintr-o linie de „cinci”. Modelul a fost produs până în 2010, când compania germană a decis să înceapă asamblarea celei de-a șasea generații numită F10. În tot acest timp, peste un milion de mașini sedan și aproximativ 263 de mii de break au ieșit de pe linia de asamblare.

Aspect

Exteriorul mașinii a fost proiectat de o echipă de proiectare condusă de Chris Bengl. Capota și aripile față ale modelului sunt din aluminiu. Pe de o parte, datorită acestui lucru, mașina este mai bine protejată împotriva coroziunii și este, de asemenea, mai ușoară. Există, de asemenea, un efect negativ al unei astfel de decizii pentru BMW E60: reglarea și repararea unei mașini costă o sumă rotundă de bani, deoarece chiar și piesele folosite sunt foarte scumpe. În comparație cu versiunea anterioară (E39), mașina a devenit mai lungă cu 66 mm, în timp ce ampatamentul a crescut cu 58 mm. Farurile sunt echipate cu tehnologie LED, datorită căreia lumina se răspândește în jurul fiecărei lămpi duble. În funcție de varianta de echipare,modelul a montat diferite anvelope. Liniile îndrăznețe din silueta mașinii încep într-un punct din partea din față și se deplasează ușor înapoi pe părțile laterale. Una peste alta, performanța sportivă și eleganța se fac cunoscute în fiecare detaliu aici.

Interior

Acum câteva cuvinte despre salonul „BMW E60”. Feedback-ul proprietarilor de mașini indică faptul că în tapițeria interioară sunt utilizate materiale durabile și de în altă calitate. Scaunele modelului sunt un exemplu real de combinație reușită de fiabilitate și ergonomie. Este destul de spațios în interior, astfel încât pasagerii și șoferul se simt confortabil. Printre altele, este imposibil să nu remarcăm portbagajul încăpător, al cărui volum este de 520 de litri. Pachetul standard include controlul climatizării pentru două zone, a cărui principală caracteristică este capacitatea de a modifica nu numai temperatura aerului, ci și umiditatea acestuia. Volanul poate fi reglat în două direcții. Modelul a fost primul dintre toate „cinci”, unde producătorii au instalat sistemul iDrive. Ca dotări opționale, cumpărătorilor li s-au oferit controlul activ al vitezei de croazieră, încălzirea și reglarea electrică a volanului.

Specificații

Motoarele BMW E60 sunt o combinație de armonie și supunere unică. Toate sunt echipate cu sistemul Double Vanos, care este propria dezvoltare a companiei. Este capabil să modifice timpul de funcționare al supapelor, ceea ce vă permite să creșteți nu numai eficiența, ci și puterea mașinii. Consumul de combustibil pentru centralele electriceatât de scăzut încât asigură că modelul respectă cel mai serios standard mondial - ULEV II (SUA). Motorul emblematic era un „opt” pe benzină în formă de V, cu o capacitate de 333 de cai putere. În ceea ce privește cea mai simplă instalare, rolul său este jucat de un motor de 2,2 litri, a cărui putere este de 170 de „cai”.

Special pentru centralele electrice „BMW E60” a dezvoltat transmisii pentru șase trepte. Cutiile oferă schimbarea hidraulică instantanee a vitezelor și controlul precis al puterii mașinii. Datorită comutării secvenţiale, acestea sunt protejate de uzura prematură. Cea mai comună opțiune de transmisie pentru model a fost Zanrad Fabric „automat”.

Alți parametri și sisteme

Aluminiul de în altă rezistență a fost folosit la producția majorității componentelor legate de trenul de rulare al mașinii. Acest lucru a permis reducerea semnificativă a greutății modelului și utilizarea la maximum a puterii motorului. Distribuția sarcinii între osii este de aproape 50:50. La cererea clientului, contra unei taxe suplimentare, modelul BMW E60 putea fi echipat cu un sistem de conducere activ, al cărui scop era modificarea rezistenței coloanei de direcție, în funcție de viteza de deplasare. O altă inovație interesantă a fost programul Dynamic Drive. Este capabil să creeze contraforțe, ceea ce mărește semnificativ confortul călătoriei.

Siguranță

Unul dintre cele mai semnificative avantaje ale „BMW E60” este caracteristicile sistemuluiSecuritate. Fiecare dintre elementele sale se bazează în primul rând pe intelect. Aici este necesar să remarcăm nu numai un sistem de frânare extrem de eficient, ci și o serie de inovații. Pernele de mașină au o structură tubulară, prin urmare sunt capabile să protejeze persoanele din interior atât la impacturi frontale, cât și laterale. În cazul unei coliziuni cu orice obstacol, după o fracțiune de secundă, tetierele sunt trimise înainte, ceea ce ajută la prevenirea mișcării bruște a capului și la protejarea gâtului. Farurile sunt controlate de un sistem adaptiv care își direcționează lumina direct pe drumul din față când mașina intră într-un colț.

Ergonomia sistemelor de control

Principiile principale pe care se bazează ergonomia modelului sunt simplitatea, transparența și logica panoului de control. Conceptul iDrive oferă șoferului acces ușor și control asupra comenzilor. Toate sunt situate lângă volan sau direct pe acesta. Dispozitivele auxiliare sunt amplasate pe panoul central. În plus, datorită structurii intuitive și logice a meniului controlerului, pur și simplu nu este nevoie de dispozitive suplimentare.

Cost

După cum sa menționat mai sus, producția de mașini BMW E60 a încetat în 2010. În acest sens, acum este posibil să-l achiziționați numai pe piața secundară, unde prețul, de regulă, depinde de starea și kilometrajul mașinii. După cum arată practica, aici costul unei mașini bine întreținute variază de la 25 la 40 de mii de dolari SUA.