Anvelope UAZ: selecție, descriere, caracteristici

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Vehiculele UAZ fiabile și practice sunt populare în țara noastră. Gama de modele este destul de largă. Mașinile în sine sunt foarte nepretențioase și au oportunități grozave în ceea ce privește capacitatea de cross-country și mișcarea în zonele off-road. În plus, modelele SUV sunt echipate cu componente care sunt concepute pentru a îmbunătăți performanța de condus deja ridicată. Una dintre ele este anvelopele de teren pentru UAZ. Cu toate acestea, este necesar să abordați corect alegerea.

Pentru a înțelege această problemă, este necesar să țineți cont de multe puncte diferite. De asemenea, este important să acordați atenție caracteristicilor anumitor anvelope. Și, bineînțeles, să știți ce sunt anvelopele pentru toate anotimpurile.

Ce anvelope sunt potrivite pentru UAZ?

De exemplu, pentru modelele UAZ 33 și multe alte mașini similare, sunt potrivite anvelopele puternice și rezistente. Ei vor putea face față sarcinilor enorme pe care le oferă SUV-ul. Astăzi, în magazinele de automobile sunt multediverse opțiuni. Și dacă trebuie să ridicați ceva de care aveți nevoie, uneori puteți chiar să vă încurcați. Anvelopele de drum sunt potrivite și pentru UAZ. Este versatil și destul de durabil. Poate fi folosit atât pe pistă, cât și pe drumuri proaste. Off-road, pur și simplu nu va fi de mare folos - aici vor fi necesare modele cu noroi.

Principalii parametri ai anvelopelor cu noroi

Orice proprietar de vehicule de teren ar trebui să știe că anvelopele proiectate pentru noroi pot afecta semnificativ factori precum manevrabilitatea, viteza și flotația. Același lucru este valabil și pentru performanță. Atunci când alegeți anvelopele de noroi pentru UAZ, este important să luați în considerare dimensiunea necesară a anvelopei, modelul benzii de rulare, capacitatea de încărcare, indicele de viteză. Atunci când alegeți astfel de anvelope, este important să știți imediat pe ce drumuri va trebui să conduceți.

Dacă mașina va fi folosită în zone nisipoase și mlăștinoase, atunci ar trebui alese opțiuni mai moi. Dacă drumul este presărat cu pietre, atunci ceva mai dur va fi. Un parametru important este protectorul. De în altă calitate și de încredere, anvelopa moale are un model în formă de brad de Crăciun. Cele mai dure, destinate noroiului, vor fi marcate cu un ornament format din blocuri mari. Anvelopele cu noroi adevărate ar trebui să fie etichetate MUD.

Clasificare

În primul rând, trebuie să știi exact ce sunt anvelopele în general. De asemenea, ar trebui să luați în considerare criteriile după care vă puteți opri la oricare dintre opțiuni. În general, toate anvelopele diferă în ceea ce privește modelul benzii de rulare, tipul suprafeței drumului, sezonul.

Deci, există anvelope care vizează UAZ, de tip asimetric și nedirecționale. În funcție de tipul de carosabil, există produse de autostradă, drumuri, universale și de în altă rezistență. După sezon - iarnă, vară și pe orice vreme. Există și alți parametri după care pot fi clasificate anvelopele. Unul dintre cei mai importanți indicatori este acoperirea. Cauciucul poate fi de drum sau de autostradă. Aceste anvelope au o flotabilitate bună pe asf alt. Tot pe suprafete dure, produsele au o aderenta excelenta. Aceste anvelope sunt marcate ca HT.

Mai mult cauciuc diferă în ceea ce privește nivelul de zgomot și eliminarea umezelii. Cu toate acestea, aceste anvelope nu sunt potrivite pentru iarnă. Produsul nu are caracteristicile necesare pentru a putea conduce o mașină pe zăpadă sau gheață. Modelele universale sau cele care sunt potrivite pentru majoritatea drumurilor sunt marcate AT. Este important de reținut că aceste anvelope nu sunt destinate să fie folosite pe tot parcursul anului. Caracteristică - model mare de rulare.

Modelele cu noroi sunt desemnate M/T. Sunt construite pentru a circula în condiții proaste sau chiar extreme. Astfel de modele au fost instalate pe un UAZ militar și pe vehicule destinate vânătorii sau pescuitului. Caracteristicile prin care se pot distinge sunt o benzi de rulare suficient de adânci, o distanță mare între vârfuri, precum și urechi. Acestea din urmă facilitează permeabilitatea în condiții de noroi adânc. Aceste anvelope fac mult zgomot în timpul conducerii. La această clasificare, puteți adăuga și o modificare a anvelopei sport.

Acest cauciuc este cel mai bun pentru cei carecare practic nu iese din oraș. Acest tip de produs a luat puțin atât din modificările de drum, cât și din versiunile universale. Trebuie amintit că nici nu sunt destinate funcționării pe timp de iarnă.

Anvelope de noroi pentru „Pâine”

Acest aparat este o alegere excelentă pentru vânători, pescari și toți cei cărora le place să meargă în teren. Există suficient spațiu în spate - este ușor să intri în desiș. În mod regulat, pe „Loaf” sunt instalate anvelope necorespunzătoare - acesta este Kama-219 pentru orice vreme. Este imposibil să conduci oriunde pe el în mod normal. Anvelopele de stoc au 29,3 inci. Pentru o astfel de mașină, aceasta este foarte mică. Dar instalarea modelelor mai mari va necesita modificări. Este clar că nu toată lumea poate face asta. Pentru început, merită să vedeți ce este în dimensiunea standard a mașinii UAZ-452.

Cordiant OffRoad

Aceasta este o anvelopă versatilă care a devenit un produs revoluționar la vremea lui. Modelul a reușit să cucerească segmentul anvelopelor la prețuri accesibile și nu are deloc concurenți. Aceste produse își justifică pe deplin prețul. Această anvelopă de teren este o alegere excelentă dacă trebuie să pescuiți în off-road la un nivel de dificultate de bază. Modelul este complet noroios, așa că este mai bine să nu îl folosiți iarna. În ceea ce privește conducerea în noroi, totul este perfect aici.

Dar pe off-road serios cu aceste anvelope va fi incomod. Aceasta este alegerea celor care nu doresc să modifice mașina.

Contyre Expedition și Cooper Discoverer STT

Contyre Expedition după modelul benzii de rulare - copie a modeluluidin Cordiant. Anvelopele se potrivesc standard pe „Loaf”. Produsul are performanțe mai bune decât Cordiant. În plus, cauciucul este ușor și moale. Mărimea este puțin mai mică decât cea declarată de producător. Dacă există o alegere - Cordiant sau Contyre, atunci ultima opțiune este cu siguranță mai bună.

În ceea ce privește Cooper Discoverer STT, aceasta este o anvelopă de teren șic, fabricată în America. Pretul sau este destul de mare. Prin urmare, nu ar trebui să-l instalați într-o dimensiune standard. Se recomanda folosirea anvelopei 265/75/R15. Pentru instalare, va fi necesar să tăiați pur și simplu pasajele roților. Aceasta este alegerea perfectă pentru 469 de modele.

Ya-245 de la Omskshina și Forward Safari 500

Primul model este un clasic. Deși modelul benzii de rulare nu spune deloc. Dar proprietarii UAZ știu că din aceste anvelope se poate face un vehicul de teren. Pentru a face acest lucru, este suficient să tăiați anvelopa. Dimensiunea este standard, dar sunt achiziționate special pentru tăiere. În același timp, Forward Safari 500 este o versiune extremă reală de la un producător autohton.

Prețul este foarte accesibil. Dimensiunea este singura și standard pentru mașina UAZ-452. Printre avantaje - flotație excelentă în noroi. Printre minusuri se numără o anvelopă solidă și foarte grea. Opțiune de buget.

Anvelopa UAZ „Bear”: pentru condiții de teren moderate

Acest cauciuc YaShZ-569 este foarte popular. Produsul este potrivit pentru utilizare în condiții de teren moderate. Desigur, dacă conducerea off-road nu este sarcina principală. „Ursul” este potrivit pentru UAZ „Patriot”, și pentru „Niva” și pentru UAZ 33. Cu toate acestea, pentru mașina UAZ-469 șide asemenea, pentru „Hunter” și „Patriot” nu se recomandă utilizarea acestora. În acest caz, anvelopa este mai mică decât este necesar. Nu trebuie să ne așteptăm la o eficiență deosebită de la ei. Dar dacă achiziționați un disc potrivit, atunci este foarte posibil să îl instalați pe Loaf.

Aceste anvelope pot oferi un nivel destul de ridicat de confort pe trotuar, dar nu vor fi potrivite pentru utilizarea zilnică. Cauciucul are un model al benzii de rulare off-road. Pe astfel de anvelope s-au câștigat primele locuri în raliuri. De asemenea, puteți vedea adesea un UAZ militar încălțat în acest cauciuc. Proprietarii spun că este o alegere bună. Deci, banda de rulare este destul de serioasă, anvelopa este în mod normal curățată de murdărie. Dar minusul este că este scăzut, aproximativ 30 de inci. Lățimea anvelopei - 235. O mașină pe șosea cu „Bear” este mai stabilă decât cu anvelopele standard.

Anvelope I-471

Acest model, precum „Ursul”, este produs la fabrica de anvelope din Yaroslavl. Anvelopa este fără cameră și are avantaje serioase. Masina cu ea se misca foarte lin. Dacă există îmbinări pe asf alt, aceste anvelope UAZ pur și simplu le înghit. De asemenea, modelul are o stabilitate direcțională excelentă. Modelul benzii de rulare vă permite să depășiți chiar și secțiunile dificile. Multora le place asta cu aceste anvelope mașina capătă un aspect unic, combativ. S-ar părea că anvelopele mai late ar trebui să fie inferioare celor înguste. Cu toate acestea, acesta nu este deloc cazul.

Anvelopa este instalată pe roți obișnuite, poate fi montată pe cameră. Dacă se folosește prima opțiune, atunci cauciucul trebuie instalat numai cu camera. Pe forjat poate fi folosit fără el. Vara aceasta este o opțiune de încredere, dariarna, toată eficacitatea sa este redusă la zero. De asemenea, cei care au reusit sa foloseasca modelul sustin ca anvelopele sunt greu de echilibrat. În ciuda faptului că majoritatea oamenilor instalează aceste anvelope pe UAZ cu roți standard și apoi conduc fără probleme, acest lucru nu este în întregime corect. O astfel de nuanță este foarte importantă. Lățimea discului trebuie să fie mai mare decât lățimea cauciucului. Deci, pentru această anvelopă, este de cel puțin 7 inci. Într-un cuvânt, modelul este de încredere în multe privințe. Dar dacă există o pistă de tractor în față și înainte de aceasta a fost o ploaie, atunci este mai bine să nu riști. Se pretinde că această variantă nu se descurcă bine cu noroi.

Anvelope de iarnă pentru UAZ

UAZ-urile sunt conduse mult și des. Majoritatea se schimbă la ei din Niva. Și, la urma urmei, există ceva pentru care să iubească aceste modele - garda la sol mare, abilitate excelentă la cross-country și multe alte avantaje. Poporul rus se gândește să cumpere cauciucuri de iarnă când este frig afară. Nu există un moment anume pentru a alege. Prin urmare, oamenii merg la magazine și cumpără ce este pe tejghea. Această abordare este fundamental greșită. În magazine de foarte multe ori oferă doar ceea ce trebuie vândut urgent. Proprietarii de pâine preferă adesea produsele autohtone.

Mulți oameni primesc I-192. Are un aspect serios, iar modelul benzii de rulare este destul de agresiv. În ceea ce privește funcționarea pe timp de iarnă, o astfel de anvelopă alunecă și este foarte periculoasă. Nu este potrivit pentru sezonul rece. Dar anvelopele de iarnă de pe Patriot sunt disponibile într-o gamă largă. Și deoarece dimensiunea standard a roții a „Pâinii” este 225/75 / R16, este foarte posibil să se aplice acestemodele nu numai pe acesta, ci și pe alte mașini.

Nokian Nordman 5 SUV și Hankook i Pike RW11

Nokian Nordman 5 SUV este o versiune îmbunătățită a modelului anterior, care a primit o mulțime de recenzii bune.

Anul trecut, anvelopa a reusit sa arate ca nu a fost facuta degeaba. Dar, în același timp, trebuie să rețineți că aceasta este o soluție bugetară. Potrivit pentru iarnă, atât în versiunea cu împânzire, cât și în versiunea fără împânzire.

Nu același lucru se poate spune despre Hankook i Pike RW11. Nu există vârfuri aici. Acesta este așa-numitul Velcro. Cauciucul este produs de un producător coreean. Produsul este de bună calitate și este oferit la prețuri accesibile. Anvelopa poate fi achiziționată la un preț de 3 până la 10 mii de ruble pe unitate. Are multe recenzii pozitive. Modelul funcționează bine iarna - chiar și pe zăpadă adâncă, pe o suprafață plină sau pe asf alt. Această anvelopă este optimă pentru orașe, dar nu te va dezamăgi pe drumuri.

Concluzie

Aceasta este alegerea de astăzi a anvelopelor pentru mașinile UAZ. În general, este ceva de gândit. Există soluții bugetare pentru oraș, există și opțiuni pentru sportivii extremi. Există chiar și o selecție bună de anvelope de iarnă. Astfel, SUV-ul tău va fi în plină pregătire pentru luptă pe tot parcursul anului. Trebuie doar să alegi anvelopele potrivite și să-ți schimbi pantofii la timp.