UAZ de primăvară. Arcuri regulate și întărite UAZ

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Arcul auto UAZ este aproape universal pentru modelele Patriot, Hunter și Pickup, precum și pentru modificările acestora. Elementele diferă doar prin numărul de foi care afectează capacitatea de transport a vehiculului, precum și diferența de dimensiuni geometrice. În acest sens, este foarte posibil să instalați elemente cu patru foi de la Pickup and Cargo pe Patriot și Hunter. Creșterea capacității de transport în acest caz va fi de aproximativ două sute de kilograme. Luați în considerare caracteristicile pieselor obișnuite și modificate.

Modele cu suspensie cu arc din față

Arcul UAZ de acest tip este produs de o fabrică metalurgică din Chusovoy. O caracteristică distinctivă a elementului de producție CMP este prezența unui autocolant și a unei mărci pe gulerul de strângere. Aici sunt afișate numele producătorului, data producției piesei, precum și ștampila departamentului de control al calității.

În plus, fiecare primăvară este marcat cu o etichetă, deoarece nu este întotdeauna convenabil să vezi stigmatul. Printre informații suplimentare: cod de bare, număr de primăvară, marca de conformitate cu standardul GOST.

Model 31512-2912012

Acest arc UAZ este o piesă din tablă din spate, care a fost montată standard pe modelele 31512, 31514-10, 3160. Elementul este potrivit și pentru Patrioți și„Vânători”, precum și modificările acestora.

Caracteristici distinctive ale nodului în cauză:

• Incarcare de control – 504, 7 daN.
• Greutatea ansamblului este de 16,5 kilograme.
• Lungimea elementului – 1,35 m.
• Numărul de foi este de trei.
• Înălțimea pachetului – 37,2 mm.
• Calitate material - oțel 50X-GFA.

Arcuri standard UAZ tip 3163-2912010-02

Acest element de foaie standard are următoarele caracteristici:

• Încărcare finală, Pk, daN – 504, 7.
• Greutatea piesei asamblate este de 17,3 kg.
• Lungime totală - 1,42 metri.
• Înălțimea pachetului – 37,2 mm.
• Numărul de foi este de trei.
• Material de producție - tip oțel 50HGFA.

Arcurile UAZ Patriot luate în considerare sunt potrivite și pentru modelele 315148, 315143, 315196, Hunter, Simbir și Cargo. De la analogul 315112-2912012, această piesă diferă ca lungime și guler de strângere, precum și prezența garniturii între foi.

Versiunea cu patru foi 3153-2912010

Arcuri de lamelă spate de acest tip este montat pe modelele UAZ sub indexul: 3153, 3159, 3162. Piesa poate fi folosită la modelele 315148, 315143, Hunter, Patriot, 3163, 2362, Cargo. Modificarea în cauză este foarte populară în rândul proprietarilor de mașini de la producătorii din Ulyanovsk.

Mai jos sunt principalii săi parametri:

• Incarcare de control, Pk, daN – 643, 8.
• Greutatea elementului asamblat este de 21,4 kg.
• Lungimea totală/estimată a părții - 1, 42/1, 35m.
• Înălțimea pachetului este de 49,6 milimetri.
• Numărul de foi este de patru.
• Material de producție - oțel de calitate 5-KhGFA.

Modificare 3162-2912010

Acest arc UAZ este o piesă standard care este montată pe puntea spate a aproape tuturor mașinilor acestei mărci, inclusiv Patriot, Bars, Hunter și Cargo. Această primăvară este destul de rar la reducere și, prin urmare, nu este foarte populară printre proprietari.

Specificații piese:

• Încărcare finală, Pk, daN – 643, 75.
• Greutate asamblată - 21,4 kg.
• Lungimea totală/estimată a părții - 1, 42/1, 35 m.
• Înălțimea pachetului - 49,6 mm.
• Numărul de foi - patru bucăți
• Material de producție - oțel 50HGFA.

Versiunea 2360-2912010

Aceste arcuri spate UAZ Patriot au următoarele caracteristici:

• Greutatea elementului asamblat este de 22,3 kg.
• Incarcare de control, Pk, daN – 643, 75.
• Lungime totală/estimată - 1, 41/1, 35 m.
• Înălțimea pachetului 49,6 mm.
• Tip de oțel - 50HGFA.
• Numărul de foi este de patru.

În aspectul standard, piesa în cauză este montată pe modelele Cargo, Patriot, Pickup, Hunter, Simbir și alte câteva modele. Potrivit recenziilor proprietarilor, acest produs nu este deosebit de popular. Utilizatorii acordă preferință modificărilor a patru foi sub indexul 3153-2912010.

Boost

Reparați adesea UAZ șiacordarea lui se referă la dispozitive de absorbție a șocurilor. Vechile arcuri directe de pe Hunter pot fi schimbate într-o contraparte ranforsată cu șaisprezece foi. După cum arată practica, elementele obișnuite ale acestui ansamblu nu sunt din oțel de în altă calitate, se deformează și crapă rapid. Prin urmare, modernizarea unității este justificată.

După instalarea arcurilor întărite, mașina va deveni mult mai mare, rezerva de putere va crește. Mașina va deveni puțin mai rigidă, ceea ce nu este un dezavantaj semnificativ, deoarece ne gândim la un SUV. Dar performanța de condus și capacitatea vehiculului în țară îi vor mulțumi în mod vizibil pe proprietarii de jeep-uri autohtone. Următorul este un ghid pas cu pas pentru instalarea de elemente noi.

Montaj cu arc UAZ

Instalarea unui arc armat nu este prea dificilă. Lucrările se execută în următoarea ordine:

• Mai întâi, spatele mașinii este ridicată până când roțile încep să atârne. Asigurați-vă că instalați o grindă sau un suport de siguranță.
• Apoi roata este scoasă.
• Instalarea unui suport suplimentar sub pod. Un jack obișnuit este destul de potrivit pentru asta.
• Scările și cupele blocului sunt deșurubate.
• Elementul de absorbție a șocurilor este demontat de pe suportul inferior.
• Podul se coboară.
• Vechiul izvor este demontat.
• Încercarea unui element nou.
• Podul coboară la un punct optim pentru instalarea unei piese noi.
• Elementul este așezat în boluri situate pe cadru, partea suspendată este susținută de o bară de lemn,care nu va permite arcului să iasă până la instalarea finală.
• Se montează un nou nod pregătit, fixat cu scări, dar încă nestrâns până la oprire.
• Bolurile sunt amplasate în același loc de instalare.
• Podul este ridicat până când arcurile se așează pe perne.
• Roata are margele.
• Căpele inferioare se răsucesc.

În acest moment, reparația UAZ-ului în ceea ce privește înlocuirea arcurilor poate fi considerată gata. Pentru ca piesa care urmează să fie instalată să se așeze mai bine la locul ei, este indicat să încărcați partea din spate a mașinii în timpul lucrului. După efectuarea lucrărilor, verificați mașina în acțiune la viteză mică. Dacă nu există disconfort sau scârțâit, upgrade-ul a avut succes.

În sfârșit

Piesele luate în considerare sunt responsabile de comportamentul mașinii pe diferite tipuri de sol. Din păcate, arcurile UAZ-469 obișnuite nu sunt din oțel de în altă calitate. Prin urmare, mulți proprietari recurg la înlocuirea acestui nod cu o versiune întărită, deoarece elementul standard se sparge și se deformează adesea pe denivelări și gropi. Este de remarcat faptul că majoritatea arcurilor standard pentru SUV-urile Ulyanovsk sunt interschimbabile, ceea ce facilitează repararea și întreținerea mașinii.