„Chevrolet Niva”: lampă pentru faza scurtă. „Chevrolet Niva”: tipuri de lămpi folosite pe o mașină

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

South Ural oferă relaxare după supraîncărcarea producției de cheltuit în beneficiul bugetului casei. Călătorii cu propriul lor transport sunt așteptați:

1. Pescuit pe lacuri montane îndepărtate pe tot parcursul anului.

2. Adunarea fructelor de pădure și a ciupercilor în pădure și pajiști vara.

3. Vânătoare de păsări și fiare în sezonul deschis.

Pentru pasionații de aer liber care pleacă de acasă după întuneric, două lucruri sunt importante:

• iluminare suficientă a zonei din fața șoferului;
• comportament impecabil al indicatoarelor de direcție și al semnalelor de poziție.

O rețea de iluminat la bord, inclusiv o lampă cu faza scurtă (la Chevrolet Niva, de exemplu), vă va ajuta să depășiți distanțe fără interferențe, să ajungeți la cămările cu animale sălbatice și să vă întoarceți acasă fără interferențe.

Văzut de departe

SUV-ul rusesc este echipat cu dispozitivele de iluminare necesare.

Farurile cu halogen sau cu LED-uri sunt instalate în farurile pentru faza lungă și scurtălămpi.

Pentru o vedere pe distanță lungă a drumului de noapte, se folosește tipul H1. Strălucirea strălucirii unui bec de sticlă cu filament de wolfram se realizează prin umplerea acestuia cu un amestec de gaze inerte și halogen.

Lămpile de ceață sunt echipate atât cu surse cu halogen, cât și cu LED H3. Calitățile pozitive ale lămpilor cu diode sunt încălzirea scăzută și impactul redus asupra vederii.

Pentru a nu-i orbi pe șoferii care se apropie, farurile sunt folosite la lampa de fază scurtă Chevrolet Niva H7.

Nu confundați direcția

Pe lângă faruri, mașina este echipată cu semnalizatoare de poziție și de viraj. Semnalizatoarele față și spate sunt completate cu elemente PY21W. În stare de funcționare, luminile ard cu o lumină galbenă strălucitoare, iar atunci când sunt stinse, capătă o nuanță argintie. Element potrivit pentru tuning. La urma urmei, proprietarul mașinii va sări în oraș.

Semnalul de poziție față și indicatoarele de direcție laterale funcționează pe corpurile W5W SDL. Deoarece LED-urile sunt sensibile la supratensiunile de la bord, W5W este echipat cu stabilizatoare de curent.

Lămpile de poziție spate, luminile de vizibilitate scăzută și luminile de frână sunt echipate cu un bec LED dual cu tungsten P21/5W.

P21W sursa cu un singur filament este instalată în indicatorul de marșarier.

Plăcuța de înmatriculare de stat este iluminată de o lampă cu SDL C5W. Aceleași produse sunt puse în salon.

Soluția economică pentru șofer

Puterea cu halogen este de 55-60W, LED-ul este de 5W sau 21W.

Dublele de montare sunt proiectate pentru baza lămpilor cu incandescență. Deci instrumentele sunt interschimbabile. Dar sursele de diode au următoarele avantaje:

• O excursie în pădure este un traseu off-road cu tremurături și vibrații. La dispozitivele cu incandescență, becul este fragil, la lămpile cu LED este durabil.
• Lămpile cu incandescență transferă 95% din căldura generată pe sticlă și pe bază. Supraîncălzirea duce la deteriorarea rețelei de bord și a părților optice ale capului. Luminile de marcare C5W și W5W generează căldură atunci când funcționează, dar energia termică este disipată prin substratul de montare și nu afectează contactele.

Caracteristicile comparative sunt date în tabel.

Indicator	Unitate de măsură	LN, 60W	SDL
MTBF	ore	1000	43.000
Putere	Watt	60	5
Temperatura de încălzire	С°	150	50
Forța	Da/Nu	Nu	Da

Libertatea de alegere

Există mai multe opțiuni pentru aranjarea fazei scurte. Puteți pune halogeno lampă cu două filamente H4, unde faza scurtă și faza lungă sunt combinate. Puteți seta sursa cu un fir H7. A treia opțiune sunt farurile LED. La Chevrolet Niva, fiecare dintre dispozitivele enumerate va funcționa la fel de bine. Există o avertizare aici - prețul produsului.

Becurile cu halogen sunt mai ieftine. De exemplu, costul Osram h7 12v 55w variază între 230-250 de ruble. Durata de viață declarată - 1 an. Și la funcționare, poate funcționa 8 luni și 3 ani.

Philips WV are un MTBF de 1 an și costă între 660 RUB și 1300 RUB.

Pentru proprietarii de mașini care apreciază reglajul unic, aceștia produc lămpi cu xenon Osram h7 elegante, cu capac argintiu și luminozitate crescută cu 15%. Costul elementului este de o mie și jumătate de ruble.

Cost funcțional

Source H7 este disponibilă în mai multe versiuni. O capodoperă a gândirii de design - Philips Luxeon MZ. Aceasta este o lampă cu faza scurtă ("Chevrolet Niva"). Prețul produsului este de 6900 de ruble. Sursa este montata pe patru diode care maresc intensitatea radiatiei pana la 4500 Lm (de trei ori in raport cu indicatorul xenon). Datorită chenarului alb-negru, lampa nu orbește șoferii pe banda din sens opus. Inelul de bază este reglabil. Cu o cheie specială, suportul inelului este slăbit și devine posibilă schimbarea poziției LED-urilor față de verticală, pentru a focaliza.

Pentru a răci lampa, tehnologia este folosită pentru a elimina excesul de energie din procesoare: o țeavă conducătoare de căldură plus un radiator și un ventilator. Tubul de vid elimină căldura către radiatorul sursă, care este răcit de un ventilator cu rulment silențios. Drept urmare, intensitatea strălucirii sursei este păstrată chiar și în sezonul cald.

Pentru a nu încărca rețeaua de bord a Chevrolet Niva, se înlocuiește lampa de fază scurtă, ținând cont de faptul că puterea instalată atât la becurile cu halogen, cât și la cele cu LED-uri este de 55 wați. De ce este important acest lucru: la diferite sarcini, ar trebui instalate simulatoare de putere nominală pentru a elimina erorile computerului de bord. Deoarece wații sunt aceiași, atunci „smecheria” nu este necesară.

Este imposibil să nu remarci un alt plus al dispozitivului LED. Cert este că nu afectează reflectorul farului. În timp ce lămpile cu halogen umplute cu xenon duc la tulburarea reflectorului.

Reguli generale de eliminare

Câteva recomandări pentru proprietarii de mașini cu privire la înlocuirea surselor de lumină. Regulile funcționează pentru orice tip de lampă.

Pentru a schimba produsele defecte, proprietarul mașinii va avea nevoie de mănuși cu filament subțire. Chiar și mâinile curate lasă amprente pe balon. Astfel de dispozitive sunt ținute numai de piese metalice sau din plastic. Petele reduc luminozitatea și durata de viață a luminii cu halogen.

La instalare, gazul de în altă presiune este pompat într-un vas de sticlă. Dacă geamul este spart, fragmentele sub presiune se vor împrăștia și vor provoca răni. Este necesar să scoateți cu grijă sursa din priză.

Depanareiluminat

Situație: șoferul este pregătit, bagajele sunt depozitate, dar mașina Niva Chevrolet nu se poate mișca - lampa de fază scurtă nu este aprinsă. Toate celel alte lumini sunt funcționale. Operațiunile de verificare și întreținere sunt necesare înainte de a înlocui o sursă eșuată.

• Începe cu diagnosticarea butonului de lumină. Este util să petreceți timp pentru finalizarea acestui buton, lipirea unui LED în carcasă. Se va vedea imediat dacă există sau nu contact.
• Continuați să verificați siguranțele și releele. Deoarece o singură lampă a eșuat, puteți încerca să schimbați releul apropiat „K4” cu cel îndepărtat „K5”; dacă după manipulare faza lungă nu se aprinde, atunci releul „K4” trebuie înlocuit.
• Nici pe fire și nici pe plăcuțe nu trebuie să fie urme de topire și scurtcircuit; este necesară ștergerea temeinică a contactelor cu alcool;
• Verificarea componentelor luminii; dacă se găsesc fisuri sau funingine pe bec, lampa trebuie schimbată.

Verificarea cablajului rețelei de bord este cel mai bine lăsată profesioniștilor de service auto. Puteți înlocui singur sursa de lumină. În primul rând, munca de sine stătătoare creează încredere; în al doilea rând, reduce costul banilor și al timpului; în al treilea rând, este ceva de discutat dimineața cu colegii.

La Chevrolet Niva, înlocuirea lămpii de fază scurtă începe cu demontarea lămpii vechi:

• Demontați capacul de protecție de cauciuc al farului.
• Deconectați capetele de sârmă și cablurile lanternei.
• Apăsați zăvorul atașat la cârligele reflectorului de sus, eliberați de cârlige și îndepărtați-vă delampă.
• Scoateți sursa de fază scurtă defectă.
• Ridicați un element de lucru și fixați-l la loc.
• Conectați clemele firelor la bornele dispozitivului de iluminat.
• Reinstalați capacul de cauciuc.

În încheiere

Combustibilul ar trebui economisit, iar generatorul ar trebui economisit. Prin urmare, ar trebui să fiți rezonabil în alegerea puterii produsului.

Cumpărați surse de lumină numai cu marcajele producătorului. Acest lucru va garanta că performanța reală se va potrivi cu parametrii promisi pe ambalaj.