"Ural 43206". Mașini „Ural” și echipamente speciale bazate pe „Ural”

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Uzina de automobile Ural se mândrește astăzi cu aproape jumătate de secol de istorie. Chiar înainte de începerea războiului, în 1941, a început construcția clădirilor de producție, iar în martie a anului următor întreprinderea și-a început activitatea de succes. Primul care a ieșit de pe linia de asamblare a fost ZiS-5V. S-a întâmplat în vara anului 1944. Până în vara anului viitor, fabrica producea aproximativ 7.000 de exemplare.

Popularitatea mașinilor

Una dintre cele mai populare astăzi este o serie de camioane „Ural 43206”. Această zonă include atât vehicule de uz general care sunt utilizate numai pentru transportul unei varietăți de mărfuri, cât și pentru remorcarea structurilor remorcate.

Prima mașină a apărut deja în 1977. Primele versiuni au fost echipate cu unități de putere diesel. A fost un fel de început al unei ere, așa-numita dieselizare a camioanelor din uzina din Ural.

„Ural” - o mașină care în 1983 a primit „Marca de calitate de stat”. Acest premiu a fost acordat latimp numai cele mai bune dintre cele mai bune.

Modificări

Camioanele Modelul 4320 sunt încă folosite astăzi. Au capturat literalmente diverse domenii ale economiei naționale. Cel mai popular este un SUV ușor - „Ural 43206”. Acest, dacă pot să spun așa, „bebeluș” nu este practic cu nimic inferior celor mai apropiați frați ai săi mai mari, remarcandu-se prin prezența a trei osii și a tracțiunii integrale.

„Ural 43206”, caracteristicile tehnice ale acestei unități sunt pur și simplu uimitoare. În ciuda faptului că formula sa de roți este doar 4 pe 4, se poate deplasa pe orice drum, pe orice suprafață și chiar și acolo unde nu există drum ca atare. Deseori folosit pentru a depăși dunele de zăpadă și diverse vaduri de mlaștină și noroi.

Slujind în armată

Există o opinie în societate că „Ural 43206” este un vehicul al armatei. Mai mulți factori au contribuit la aceasta. Prima este o culoare de protecție, care este caracteristică în principal echipamentelor militare. În al doilea rând, acest vehicul era folosit în principal de soldați pentru a transporta arme, pentru a livra personal la destinație. Datorită caracteristicilor sale dinamice excelente, vehiculul remorcă cu ușurință o mare varietate de remorci de marfă și militare.

Nivelul în alt de abilități cross-country face posibilă atingerea zonelor cele mai izolate ale bazelor militare. Datorită acestui vehicul, soldații nu au nevoie de niciun echipament suplimentar pentru a livra necesarulechipament.

Șasiu

Modelul este disponibil în două versiuni - șasiu „Ural 43206” și camion plat. Ele diferă unele de altele doar în unele privințe. Capacitatea de încărcare a șasiului este de 5,5 tone. Un vehicul cu platformă la bord poate transporta 4,2 tone de marfă variată, precum și 27 de persoane plasate în spate, este echipat cu bănci speciale care se înclină atunci când nu este nevoie. In functie de tipul de modificare poate fi fie cu cabina standard, fie cu cabina dubla. A doua opțiune „Ural 43206” este adesea folosită. Caracteristicile tehnice ale acestuia din urmă nu diferă cu mult de cel standard, dar are de două ori mai multe locuri în cabină. Această configurație vă permite să transportați arme, iar în cockpit există un echipaj special pentru întreținerea echipamentelor militare.

Domeniul de aplicare

Șasiul „Ural 43206” este în prezent la mare căutare, atât pe piața rusă, cât și pe cea externă. Acesta este un vehicul destul de compact, care este utilizat în utilități și întreprinderi de producție de petrol și gaze. De foarte multe ori, acest transport este operat de servicii rutiere. O gamă atât de largă de utilizare se datorează capacității de a instala o mare varietate de echipamente, ceea ce face din acest șasiu o mașină versatilă pentru condiții moderne de lucru.

Mașina este excelentă pentru instalare, atât echipamente de foraj, cât și pentru centrele de comunicații militare, micile ateliere de reparații mobile și manipulatoareinstalații.

Lucrări în Ministerul Situațiilor de Urgență

Când vine vorba de salvarea oamenilor, nicio altă mașină nu o poate face ca Ural 43206. Autospeciala de pompieri este echipata cu rezervor specializat. În plus, cu ajutorul acestui autocamion se livrează echipajul de pompieri, precum și toate echipamentele necesare și direct alimentarea cu apă. De regulă, se utilizează un vehicul cu o cabină dublă, care este capabil să transporte 6 salvatori (inclusiv șoferul). Caracteristicile tehnice ale rezervorului sunt pur și simplu impresionante. Volumul său este de 4 metri cubi. m. În același timp, capacitatea rezervorului pentru crearea spumei este de 300 de litri.

Specificații

Pentru a îndeplini toate cerințele moderne de transport, „Ural 43206” trebuie să aibă parametri pur și simplu excelenți. Sub capotă, designerii au instalat o centrală electrică cu 6 cilindri și turboalimentare suplimentară. Funcționează pe motorină. Volumul de lucru este de 11,5 litri, în timp ce puterea este de 230 de cai putere. Motorul respectă standardele Euro-2.

Pentru a crește autonomia camionului este echipat cu două rezervoare. Unul deține 200 de litri de combustibil, iar cel suplimentar - doar 60. Cu acești parametri, consumul de motorină este de 24 de litri la suta de kilometri, supus mișcării la o viteză de 60 km/h. Aceasta este o cifră medie, deoarece în condiții reale nota de consum poate ajunge la 30 de litri.

Transmisie

„Ural 43206” este echipat cu o transmisie mecanică cu cinci schimbătoare de viteze. Producător - Uzina Yaroslavl. Pentru a crește capacitatea de cross-country, se folosește o cutie de transfer în două etape cu un blocaj diferenţial central instalat. Acest lucru vă permite să obțineți viteza maximă, cu o greutate totală de 12,4 tone - aproximativ 80 și, uneori, 85 km/h. Dacă mașina se deplasează ca parte a unui tren rutier, atunci acest parametru este redus la 75 km/h.

Funcții

Camionul poate fi echipat cu o varietate de cabine. Standardul este o cabină din metal cu două uși, care este proiectată pentru doar trei persoane, inclusiv șoferul. A doua opțiune este o cabină cu patru uși cu o capacitate mult mai mare. Poate găzdui 6 persoane. Dar a doua versiune are o capacitate de transport puțin mai mică. Acest parametru este de 3,65 tone.

Relativ recent, fabrica a lansat o versiune mai modernă de cavalerie. Are o cabină dublă, care este instalată direct deasupra motorului. Acest camion iese în evidență față de toate celel alte, deoarece are o formă complet diferită și un aspect mai rotunjit.

Achiziție

Oricine poate cumpăra „Ural” fără probleme. Pretul acestuia variaza in functie de echipamentul instalat si modificari. Mașinile noi sunt vândute la un cost de un milion și jumătate de ruble, iar vehiculele cu echipamente specializate suplimentare instalate - de la 2,4milion. Autobuzele realizate pe baza șasiului vor costa 1,8 milioane și mai mult, totul depinde de material și de opțiunile suplimentare. Șasiul fără echipament poate fi cumpărat pentru o medie de 1,7-1,8 milioane de ruble, dar acest lucru nu este prea mult pentru un vehicul precum Ural. Mașina a fost testată de timp și de multe teste reale. Sunt create multe camioane moderne, dar multe sunt loiale Uralului.