Recenzie „Mitsubishi Lancer Evolution” a 10-a generație

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:21

Mitsubishi Lancer Evolution este o versiune sportivă a Lancer, la fel de popular. Micile lor diferențe constau într-un motor mai puternic, care este furnizat împreună cu Evolution sport, precum și în absența unei opțiuni de transmisie automată (modificarea Lancer X este o excepție). La fel ca și co-platformer, această mașină există de zeci de ani și se află în prezent la a zecea generație.

„Mitsubishi Lancer Evolution-10” a fost produs în serie din 2007, dar a ajuns în Europa abia în 2008. Pe toată perioada existenței sale, această mașinărie a devenit destul de comună nu numai în Europa, ci și în spațiul post-sovietic, așa că avem despre ce să vorbim. Deci, să vedem cum modelul japonez Mitsubishi Lancer Evolution a câștigat inimile multor șoferi.

Design

Este de remarcat faptul că mașina sport și-a schimbat în mod semnificativ aspectul. LAspre deosebire de Mitsubishi Lancer Evolution din a 9-a generație, noutatea a căpătat un aspect dur și agresiv: forma diabolică a farurilor înclinate, „gura” largă în care se află priza de aer prădător, precum și o capotă mai în relief. În spate, mașina a schimbat și o mulțime de detalii, inclusiv luminile de frână din spate, prin care sunt vizibile lumini sport rotunde. Noaptea, un astfel de echipament de iluminat arată și mai brutal și mai agresiv. În general, noul design al lui Mitsubishi Lancer Evolution este pe deplin în concordanță cu clasa sa sport.

Salon

Tema sportivității continuă vizibil în interior. Un nou volan cu 3 spițe, un panou de instrumente în care fiecare ecartament este încastrat în propriul puț și materiale scumpe de finisare, proiectate în titan și crom, creează senzația că șoferul va trebui să conducă ceva cu adevărat puternic. Dar totuși, există câteva dezavantaje aici și ar trebui remarcate.

Primul dezavantaj este panoul: în ciuda faptului că toate indicațiile săgeților de pe ea sunt ușor de citit, afișajul cu cristale lichide, situat în partea de sus a consolei centrale, clar nu a fost îmbunătățit de japonezi (iluminarea sa de fundal este atât de slabă încât toate citirile sunt vizibile clar doar pe timp de noapte). Al doilea negativ sunt scaunele. Sunt, ca la toate mașinile sport, destul de rigide și provoacă rapid oboseală șoferului. În plus, atunci când faceți viraje strânse, trebuie să vă țineți puternic de volan (suportul lateral nu este capabil să țină o persoană pe scaun).

Tehnicspecificații

Pe lângă designul agresiv, noutatea se remarcă prin caracteristicile sale tehnice îmbunătățite. Sub capota celei de-a zecea generații Mitsubishi Lancer Evolution se află o unitate pe benzină de 2 litri cu șaisprezece supape, cu o capacitate de 280 de cai putere. Este echipat cu o singură transmisie - „mecanic” pentru 5 viteze. O astfel de cutie este capabilă să accelereze mașina la „sute” în doar 5,4 secunde. Viteza maximă a mașinii noi se oprește la aproximativ 242 de kilometri pe oră.

Preț

Costul minim al noului „Mitsubishi Lancer Evolution” japonez din a 10-a generație începe de la 1 milion 850 de mii de ruble.