Yamaha XJ6: recenzii ale proprietarului, specificații, recenzie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Motocicletele Yamaha sunt o întreagă eră a celor mai moderne soluții tehnice și design. Și asta în ciuda faptului că bicicletele de șosea ale acestei companii japoneze sunt considerate cele mai democratice și versatile.

Descrierea modelului

Motocicleta Yamaha XJ6 aparține clasei de mijloc a vehiculelor cu motoare de până la 600 de centimetri cubi. Sa alăturat liniei de modele a unui producător binecunoscut în 2009

Modelul XJ6 aparține clasei naked, conceput pentru străzile orașului, dar este bun pentru că este universal, se simte la fel de calm pe autostrăzi și pe un drum de țară.

Noul design al cadrului diamantat din tuburi de oțel de în altă rezistență echilibrează precis rigiditatea laterală pentru viraje mai lin.

Setările grupului motopropulsor pe patru rânduri oferă un răspuns la clapeta de accelerație la intervale joase și medii, care este ideal pentru o călătorie dinamică.

Șasiul este compact, îngust, confortabil și ușor, cu o înălțime redusă a scaunului și un design modern. Motocicletele Yamaha XJ6 sunt potrivite atât pentru piloții începători, cât și pentru cei experimentați.

Cadru tubular reduce dimensiunea și greutatea bicicletei, permițându-i să urmeze o anumită traiectorie în mod fiabil. Chiar și un motociclist scund poate pune picioarele pe șosea atunci când manevrează la viteză mică.

Tabloul de instrumente este format dintr-un turometru analogic și un afișaj multifuncțional cu vitezometru. Instrumentele sunt ușor de citit chiar și pe timp de noapte, deoarece, în primul rând, acul turometrului este realizat cu un strat luminiscent, iar în al doilea rând, panoul este iluminat cu LED alb.

Produs în trei culori - galben (Galben extrem), negru (Negru la miezul nopții) și alb (Alb înnorat).

Echipament opțional

Special pentru modelul Yamaha XJ6, compania a dezvoltat multe accesorii suplimentare pentru călătorii confortabile, în special pe distanțe lungi.

Bare de rulare pentru pilot, protectie motor, suport rezervor combustibil, geanta rezervor, suport central, aprox..

Avantaje pentru motociclete

Compactul Yamaha XJ6 este simplu și ușor de manevrat. Are echilibrul perfect între manevrabilitate și performanță.

Bicicleta este echipată cu un motor cu cuplu mare deja la viteze mici și medii ale arborelui.

Designerii, prin instalarea unui volan reglabil și a unei șa joase, au permis unui șofer adult de orice înălțime să aleagă o potrivire ergonomică confortabilă. Adevărat, recenziile despre motocicliști crescmai aproape de 190 cm și cântărind 90 kg sting astfel de optimism. Nicio setări și ajustări nu îi ajută să se simtă confortabil la volan.

Și nu ultimul rol în descrierea avantajelor motocicletei este aspectul său elegant și frumos, care, combinat cu greutatea sa ușoară, face ca XJ6 să fie atractiv pentru jumătatea frumoasă a umanității.

Dezavantaje motociclete

Despre Yamaha XJ6, recenziile proprietarilor nu sunt entuziaste, dar în mare parte pozitive.

Da, un om mare (japonezii nu cresc așa) nu numai că se simte inconfortabil la volan, ci trebuie să se străduiască să se uite în oglinzile retrovizoare.

Recenzii foarte mixte despre călătoriile lungi. Cineva este complet încântat, iar cineva crede că scaunul este prea subțire și greu pentru a sta pe el cu plăcere pentru o călătorie lungă, mai ales cu șocuri transmise de la suspensia bugetară din spate.

Modelele pre-styling aveau mânere foarte incomode pentru pasager.

Poate că japonezii au răspuns la apeluri pentru a ușura viața celui de-al doilea număr și, prin urmare, au îmbunătățit mânerele pentru pasageri.

O bicicletă joasă, potrivit piloților, lovește o tablă de pe asf alt la fiecare viraj, iar suporturile pe care este fixată sunt slabe și se îndoaie, alimentând cu adrenalină sângele unui pasager neexperimentat.

A provocat o oarecare nemulțumire și faza scurtă, în care periferia este slab iluminată.

Și, probabil, pare un capriciu nerezonabil în modelul bugetar, dorința de a vedea cameraschimbător pe tabloul de bord.

Restul XJ6 este pe deplin în concordanță cu valoarea sa: este simplu și de încredere.

Centrală electrică

Pentru o motocicletă Yamaha XJ6 ușoară, performanța motorului îmbunătățit este perfectă.

Cilindrată a motorului cu patru cilindri în linie în patru timpi răcit cu lichid - 600 cmc. Unitatea dezvoltă o putere maximă de 78 CP. (57 kW) la 10 mii rpm, iar cuplul maxim este de 59,7 Nm la 8,5 mii rpm.

Cilindrii sunt înclinați înainte, fiecare dintre ei are patru supape, arbori cu came și sunt doi dintre ei, locația de sus. Chiulasă nou proiectată îmbunătățește raportul de compresie. Prize reduse. Pentru a crește rigiditatea, jumătatea superioară a carterului este solidară cu blocul cilindrilor.

Profilul lobilor arborelui cu came conceput pentru a oferi un cuplu mare la viteze mici sau medii ale arborelui cotit.

Pentru a reduce greutatea motocicletei, pistoane din aluminiu forjate.

Sistemul de injecție de combustibil are injectoare de combustibil cu două capete, cu patru găuri.

Toba de esapament, configuratie 4-1 situata sub cadru. Este echipat cu un senzor de oxigen și un convertor catalitic cu trei căi.

Și acestea nu sunt toate caracteristicile sistemului de propulsie pentru motociclete Yamaha XJ6.

Specificații motociclete

Motocicletă Yamaha XJ6 cu dimensiuni (DShV) 2, 1x0, 7x1, 1, înălțime șa 0,8 m, ampatament 1,44 m, garda la sol 0,14 m complet cu ABS cântărește 210 kg, iar fără el, chiar mai puțin - 205 kg.

Dezvoltă o viteză maximă de aproximativ 215 km/h și accelerează până la 100 km/h în 3,9 secunde. Capacitatea rezervorului de combustibil - puțin peste 17 litri.

În ceea ce privește consumul de combustibil, producătorul susține o medie de 5,8 litri la 100 km.

Transmisie și tren de rulare

Motorul este cuplat la o cutie de viteze cu șase trepte cu trepte de viteză constantă. Tracțiunea este în lanț, cu un lanț ușor 520, cu un efect de frânare redus.

Motocicleta Yamaha XJ6 folosește o furcă telescopică obișnuită ca suspensie față, cursa sa este de 13 cm.

Suspensie spate - Brat oscilant ingust Monocross - realizata dintr-un tub modelat cu aceeasi cursa ca fata.

Unghiul de virare este de 26°, iar decalajul este de 10,4 cm.

Ambreiaj cu ulei multidisc, sistem de pornire - demaror, electric.

Sistemul de frânare include frâne cu disc dublu de 298 mm față și frâne cu un singur disc de 245 mm cu discuri ușoare de 4,5 mm grosime.

Yamaha XJ6 120/70 față și 160/60 mm spate 17 jante din aliaj cu cinci spițe.

Prezentare generală a modificărilor

XJ6 Diversion a fost o continuare a mai puternicului Yamaha FZ6 și l-a înlocuit pe piețele europene. În America, este vândut sub numeleFZ6R.

Produs aproape de la început în trei versiuni: de bază cu caren frontal, fără caren frontal cu indice N în denumirea modelului și într-o versiune sportivă, marcată cu litera F.

Modelul în toate variantele a fost reamenajat în 2013.

Panurile laterale au fost reproiectate, modificările au afectat carena farurilor, mânerele pasagerilor și iluminatul cu LED al tabloului de bord. Culoarea galbenă a trecut de la opțiunile de culoare, versiunea de bază poate fi echipată cu sistem de frânare antiblocare ABS ca opțiune suplimentară. Șa a primit o nouă garnitură din piele, semnalizatoarele au primit lentile noi. A apărut indicatorul de poziție al sistemului de tensionare a lanțului.

În același timp, Yamaha a lansat o ediție limitată XJ 6 SP Dark Menace. Diferă doar prin ornamentele spectaculoase cu aspect carbon, combinația și șase pe carenări.

Test drive și recenzii motociclete

Piloții cu experiență confirmă că intervalul de viteză de operare este suficient de larg, în traficul urban nu poți schimba vitezele des și în același timp accelerezi intens.

Motorul pornește cu sunetul scăzut și înăbușit. Motocicliștii consideră acest lucru un element de siguranță pasivă, deoarece XJ6 nu va trece neobservat de șoferii din jur. Se retrage cu ușurință, pornind de la ralanti.

Piloților le place sistemul de frânare eficient, în special cu sistemul ABS, și suspensia echilibrată. Motocicleta face cu ușurință cele mai strânse virajși omite denivelările din drum.

Despre recenziile Yamaha XJ6 (aproape toți, cel puțin acei motocicliști cu care să se compare) sunt de acord că aceasta este o bicicletă de oraș. Este agil, ușor de manevrat, chiar și anvelopa spate mai lată ajută, dar nu este suficient de confortabil pentru a călători.

Mocicliștilor cu experiență le lipsește caracterul în această motocicletă, dar pentru începători, acest comportament al mașinii este un mare avantaj.

Yamaha XJ6 este o motocicletă sinceră. Cât de mult costă, oferă atât de mult: simplitate și rentabilitate a întreținerii, nepretențiozitate, receptivitate, versatilitate, adevărată fiabilitate japoneză și absența defectelor de design. Ca bonus, un design elegant și modern care pare mai scump decât este în realitate. Deși poate părea prea previzibil și calm pentru piloții răsfățați, începătorii se simt mai încrezători în el, iar acest lucru valorează mult.