Prezentare generală asupra noului Opel Astra Turbo

Prezentare generală asupra noului Opel Astra Turbo
Prezentare generală asupra noului Opel Astra Turbo
Anonim

După ce modelul sedan Opel Astra Turbo actualizat a intrat pe piața noastră, s-a schimbat și o altă versiune cu 5 uși a mașinii. Trebuie remarcat imediat că noul model nu s-a schimbat prea mult în aspect. Singura caracteristică distinctivă la exterior este orificiul de aerisire mărit de pe bara de protecție față. Este greu de numit această neglijență din partea producătorului. Cel mai probabil, a considerat că vechiul model a avut prea mult succes pentru a aduce modificări aspectului său.

opel astra turbo
opel astra turbo

Cosmo este echipat cu un motor de 180 de cai putere. Transmisia automata instalata. În plus, această versiune are un control al climatizării în 2 zone, precum și un volan încălzit.

După primele impresii, producătorii au lucrat mai mult la schimbarea volanului decât la schimbarea aspectului lui Opel Astra Turbo. Deci, volanul s-a dovedit a fi surprinzător de confortabil și plăcut. Exact aceleași emoții sunt evocate de ergonomia generală din cabină. Acest lucru se aplică scaunelor confortabile, prezenței unei cotiere cutie, materialelor de finisare plăcute,panou frontal frumos și confortabil. Este imposibil să nu rețineți afișajul convenabil, care arată modul de funcționare al sistemului de navigație și al radioului. Gestionarea tuturor acestor lucruri, din păcate, trebuie făcută cu ajutorul unei roți și unui buton. Mi-aș dori ca ecranul să fie încă sensibil la atingere. În același timp, nu există plângeri cu privire la calitatea imaginii. Contrastul și claritatea sunt excelente.

astra turbo
astra turbo

Pasagerii din Opel Astra Turbo vor fi foarte confortabili, chiar dacă sunt mai înalți decât media. Practic nu există modificări față de modelul anterior. Volumul portbagajului este de 800 de litri (cu spătarul banchetei din spate rabatat). Există chiar și o fereastră pentru a plasa încărcături lungi.

Puteți simți că mașina s-a schimbat doar din mers. Cuvântul „turbo” din titlu a apărut cu un motiv. Mașina capătă rapid avânt, dezvoltă viteză bună pe șosea. Transmisia automată are un mod manual, care este benefic la accelerare.

Producătorii au echipat Astra Turbo cu un sistem modern de supraalimentare, care a crescut cuplul mașinii cu 20 Nm. Acum are 220 Nm. Efectul acestui sistem este vizibil. Mașina a devenit mai rapidă și mai zgomotoasă. Acest lucru se simte mai ales atunci când mașina se mișcă la viteză maximă.

opel astra
opel astra

Opel Astra Turbo se descurcă foarte bine pe drum. Aceasta presupune că utilizați tipul corect de cauciuc. Când utilizați anvelope pentru toate anotimpurile, puteți simți că mașina este oarecumse rostogolește în viraje și are frânare lentă.

Echipamentul standard are radio, geamuri electrice fata, aer conditionat, oglinzi incalzite. Totodată, sub capotă se află un motor de 100 CP. Există, de asemenea, un sistem ESP pentru drumurile proaste.

Echipamentul activ este diferit prin faptul că are deja un motor turbo de 140 de cai putere. În plus, în această configurație, Opel Astra are un sistem audio cu afișaj, geamuri electrice spate, un computer de bord, o cotieră și o consolă centrală.

Echipamentul de top Cosmo este echipat cu climatizare cu 2 zone, senzori de parcare, croazieră, lumini de ceață, roți de 17 inchi.

Recomandat: