Camioane cu lemne MAZ: modele, specificații

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Uzina de automobile din Minsk este unul dintre cei mai meritați și cei mai vechi producători de vehicule pentru transportul lemnului în întreaga fostă Uniune Sovietică. Mașinile se disting prin fiabilitate și capacitate ridicată de cross-country. În plus, dezvoltatorii au lansat mai multe modificări, fiecare dintre acestea putând efectua lucrări complexe sau o sarcină specifică. Până acum, există camioane de lemn MAZ din primele lansări pe drumuri, ca să nu mai vorbim de cele mai recente modele.

Serii constructive

Asortimentul fabricii din Belarus a dezvoltat o mulțime de modificări pentru transportul lemnului. Printre acestea:

1. Tractor MAZ cu un cadru extins (camion scurt pentru bușteni), conceput pentru transportul de cherestea scurtă, se caracterizează printr-o capacitate mare de traversare a țării, capabil să transporte mărfuri pe orice distanță.
2. Camioane cu pat pivotant, interacționează cu dizolvarea remorcii. Transportul are manevrabilitate buna si este grozav ptmișcări locale.
3. O semiremorcă asociată cu un camion tractor vă permite să transportați cherestea de orice lungime.
4. Remorci pentru călătoriile cu trenul rutier.
5. Manipulatoare echipate cu o găleată, care lucrează cu țevi și cherestea rotundă.

Noile modele sunt echipate cu un braț telescopic care se pliază într-o poziție triplă și poate atinge o rază de acțiune de aproximativ șapte metri.

MAZ-509: dispozitiv

Pe baza seriei 500, a fost construit MAZ-509 - un transportator de lemn care diferă de predecesorul său într-o serie de parametri. Lansarea sa a început la sfârșitul anilor șaizeci ai secolului trecut în mai multe interpretări. La acea vreme, camionul era considerat unul dintre cele mai moderne vehicule din clasa sa.

Unitatea de putere a acestui model era aproape identică cu MAZ-ul „cinci sutimi”. Rolul său a fost jucat de motorul YaMZ-236, care era echipat cu șase cilindri dispuși în formă de V și un sistem de răcire cu apă. Transmisia instalată pe camioanele de lemn MAZ ale noii versiuni a fost semnificativ diferită de modelele anterioare. Mașina a primit tracțiune pe patru roți, o cutie de viteze cu cinci trepte, un design standard a axei.

Pentru a transporta cherestea cu acest tractor, s-au folosit două remorci de dizolvare cu două osii (GKB-9383 și TMZ-803M), care au fost echipate cu un mecanism special de tragere. Acest lucru a făcut posibilă plierea remorcii și încărcarea acesteia pe un tractor; la așezarea structurii, s-a obținut un suport de lemn cu patru osii și două osii motoare. O astfel de transformare a permis deplasarea în cele mai inaccesibile locuri.

Parametri tehnici

Următoarele sunt caracteristicile pe care le are MAZ - un tractor din seria 509:

• lățime/înălțime/lungime - 2, 6/2, 9/6/77 de metri;
• ampatament (m) – 3,95;
• greutate redusă (t) - 8, 8;
• garda la sol - 30 de centimetri;
• putere motor - 200 cai putere cu un volum de 11,15 litri;
• viteză maximă (km/h) - 65 cu un consum mediu de combustibil de 48 litri la suta de kilometri;
• capacitate maximă de încărcare (t) – 21.

Camioanele pentru lemne MAZ din această serie au fost împărțite în trei modificări principale (509P, 509A, 509), principalele diferențe între care au fost în unitatea de transmisie, exterior și unele detalii tehnice.

Modele noi

La începutul anilor 90, dezvoltatorii din Belarus au pus în producție un camion de lemn mai modern MAZ-6317, care a fost produs în două interpretări (un camion de bușteni și o remorcă de trecere). Această abordare a făcut posibilă unificarea unităților și ansamblurilor pentru lucrul cu diferite tipuri de păduri.

Date tehnice pentru acest model:

• tip de centrală - diesel;
• formulă drive - 66:
• putere motor - 420 cai putere;
• transmisie - mecanică cu nouă trepte;
• limită de viteză - 80 de kilometri pe oră;
• capacitate de transport (t) - 1, 34/2, 91 (în funcție de modificare);
• lungime/lățime/înălțime (m) – 1, 03/2, 55/4, 0 sau 7, 82/2, 5/3, 52.

Următorul model MAZ-6303 este un transportator de cherestea, care este încă în producție. Acest camion de bușteniechipat suplimentar cu un manipulator hidraulic și recuzită. Specificațiile sale sunt:

• motor - diesel;
• drive – 64;
• putere nominală - 400 cai putere;
• capacitate de transport - 15,8 tone;
• Cutie de viteze - 9 trepte, mecanică;
• viteză maximă - 90 de kilometri pe oră;
• dimensiuni (m) - 6, 6/2, 5/3, 7 (lungime/lățime/înălțime).

Această mașină este utilizată pe scară largă datorită prezenței centrelor de service și disponibilității pieselor în fosta URSS.

Camion de lemn cu manipulator: descriere

Camionul pentru lemne MAZ cu manipulator hidraulic este un reprezentant al echipamentelor speciale utilizate în exploatarea lemnului și transportul lemnului. Productivitate și eficiență ridicate sunt asigurate de CMU (macara universală de încărcare) cu capacitatea de a capta sortimentul. Conform caracteristicilor, camioanele nu sunt inferioare omologilor autohtoni și străini.

Camioanele de lemn seria MAZ 6312A9 sunt folosite pentru transportul sortimentelor, scândurilor și a altor semifabricate și produse din lemn. Camionul este echipat cu un motor diesel turbo YaMZ-65010. Puterea motorului este de patru sute de "cai", este conform cu standardul Euro-3. Formula de roți a mașinii este 46, ceea ce oferă o capacitate mare de cross-country pe teren dificil. Cu o capacitate maximă de încărcare de 2,32 tone, viteza maximă a mașinii este de 85 de kilometri pe oră. Greutatea mașinii când este încărcată complet este de aproape trei tone și jumătate.

Funcții

Camion de lemn cumanipulatorul, realizat pe baza MAZ-6303, a primit o serie de îmbunătățiri și îmbunătățiri. Printre acestea se numără următoarele aspecte:

• șasiu actualizat;
• cadru auxiliar ranforsat;
• două perechi de paturi au fost montate pentru a ține și fixa în siguranță sortimentul;
• o pereche de trolii instalate;
• între cabină și platformă este prevăzută o placă de barieră specială;
• posibilitatea de a instala mai multe tipuri de manipulatoare hidraulice (de la SF-62 la SF-85ST).

Noile camioane pentru lemne MAZ demonstrează că utilizarea lor ajută la transportul de cherestea de diferite categorii în condiții extreme. Acest lucru se realizează datorită capacității sporite a camionului pentru drumuri transversale, parametrilor tehnici îmbunătățiți, precum și conformității cu toate cerințele de siguranță.

Recenzii și prețuri

Recenzii ale proprietarilor și specialiștilor confirmă fiabilitatea și eficiența utilizării camioanelor specializate MAZ pentru transportul lemnului. Nu e de mirare că aceste mașini au fost căutate de câteva decenii pe teritoriile fostelor țări socialiste și în străinătate. În plus, merită remarcată varietatea de modificări ale camioanelor de lemne, ceea ce face posibilă selectarea optimă a echipamentelor pentru efectuarea unei anumite operațiuni.

Transportatorul de cherestea MAZ, al cărui preț pe piața secundară începe de la un milion două sute de mii de ruble (serie 6303 cu un manipulator), ocupă unul dintre primele locuri în ceea ce privește popularitatea în această clasă. Costul final depinde de starea mașinii, de modificarea acesteia și de resursa cheltuită. Un nou model de camion de cherestea de la producătorii belarusi va costa cu un ordin de mărime mai scump, dar totuși mai ieftin decât un echipament străin similar.

Pro și contra

Avantajele camioanelor cu lemne de la uzina de automobile din Minsk includ următoarele:

• un indicator excelent al capacității de traversare a tuturor modificărilor pentru transportul lemnului;
• abilitatea de a alege cea mai bună opțiune dintr-o varietate de modele;
• indicatori de în altă calitate combinați cu un preț adecvat;
• unificarea pieselor de schimb și a ansamblurilor;
• gamă largă de mașini uzate, dar complet funcționale;
• îmbunătățirea continuă a producției și introducerea tehnologiilor moderne;
• Disponibilitatea pieselor din abundență și servicii extinse la nivel național.

Dezavantajele includ faptul că nivelul de confort și echipamentul suplimentar este încă incomensurabil cu omologii străini. Cu toate acestea, prețul accesibil, combinat cu fiabilitatea și ușurința întreținerii, aproape compensează acest aspect.

Rezultat

În spațiul post-sovietic este dificil să găsești un vehicul pentru transportul lemnului mai bun decât camioanele pentru bușteni MAZ. În lucrare, încă mai puteți găsi primele modificări care au fost create cu zeci de ani în urmă, în timp ce acestea arată rezultate excelente. Noile modele, care sunt produse în serie, au devenit cu un ordin de mărime mai economice, productive și funcționale.