2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Compania italiană Industrial Vehicles Corporation furnizează modelele sale de camioane sub marca comercială Iveco (IVECO este prescurtarea numelui companiei) pe drumurile europene și rusești de destul de mult timp. Este unul dintre liderii mondiali în producția de vehicule comerciale. Modelele lor se disting prin funcționalitate și fiabilitate, care sunt perfect combinate cu prețul.
Seria principală
Camioanele Iveco, fotografii ale cărora pot fi văzute mai jos, pot fi realizate în diverse caroserii, cu diferite tipuri de cabine, șasiu și alte elemente. Sunt potrivite pentru transportul prin oraș și pentru zboruri pe distanțe lungi. În conformitate cu nevoile, obiectivele și capacitățile financiare, puteți alege opțiunea potrivită pentru dvs. O varietate de modele vă permite să faceți acest lucru. Întreaga gamă de modele este împărțită în mai multe serii, pe care le vom lua în considerare mai jos.
Camioane zilnice
Vehiculele comerciale din această serie sunt potrivite pentru funcționarea în oraș. Producția lor a început în 1978. Șiîncă se întâmplă. În acest timp au apărut cinci generații de camioane. Spre deosebire de concurenții lor, toate camioanele Iveco-Daily au o structură de cadru. Drept urmare, au dimensiuni mai mici și au o capacitate de transport mai mare. În plus, acest tip de cadru vă permite să creați SUV-uri cu o formulă de roți 4x4 pe baza sa.
În prezent, producătorul oferă trei opțiuni:
- dubiță;
- șasiu;
- SUV 4WD.
Autoutilitarele Iveco-Daily se disting prin capacitatea de a instala uși glisante pe ambele părți, chiar și de la două deodată. Ușile din spate sunt cu balamale, capabile să se deschidă la 270 de grade. Acest design facilitează procesul de încărcare (descărcare). Are trei configurații, care diferă ca dimensiuni, greutate și capacitate de transport. Acesta din urmă, merită remarcat, poate varia de la 1310 la 7000 de kilograme.
Înălțimea camionetei poate fi modificată și datorită suspensiei pneumatice. În față este instalată o suspensie independentă cu amortizoare și arcuri. O altă opțiune este o suspensie față cu bară de torsiune. Suspensie spate pneumatică sau arc.
Camioanele Iveco-Daily, concepute ca o dubă, pot fi echipate cu unități de putere (sunt nouă în total):
- cu un volum de 2,3 litri și o putere de la 106 la 146 cai putere
- trei litri, de la 106 la 205 cai putere;
- 3 litri, alimentat pe benzină, cu 136 de cai putere.
Sunt echipate cu o cutie de viteze cu șase trepte, manuală sau robotizată.
Șasiul Iveco-Daily are, de asemenea, nouă opțiuni. Cadrul se caracterizează printr-o rezistență sporită și o suprafață plană care vă permite să plasați în mod convenabil suprastructuri sau echipamente de diferite tipuri. Cel mai des instalat:
- pat plat cu sau fără marchiză;
- frigidere;
- campers.
SUV-ul Iveco-Daily are o capacitate bună de cross-country, ceea ce face posibilă utilizarea lui în diferite condiții. La aceasta contribuie și garda mare la sol.
Camioane Iveco-Trakker
Modelele acestei serii sunt montate pe un șasiu off-road. Potrivit pentru instalarea de mixere, remorci de basculantă, vehicule utilitare și așa mai departe. Modelele diferă în distribuția corectă a greutății de-a lungul axelor. Vehiculele din această serie pot fi folosite în medii dure.
Seria Eurocargo
Mașinile din această serie sunt opțiunea medie. Capacitatea lor de transport variază de la o tone și jumătate până la zece tone. Cele mai populare camioane de la producătorul Iveco sunt de 5 tone, care sunt de obicei folosite pentru a lucra în oraș sau regiune.
Pe șasiul mașinilor din această serie pot fi instalate diverse caroserii: manipulatoare, camioane de gunoi, măturătoare și așa mai departe. Acest lucru extinde foarte mult domeniul de aplicare al acestor tipuri de camioane.
Parametri tehnici - unități de putere de la 170 la 280 de cai putere, transmisia poate fi, de asemenea, selectată din mai multe opțiuni.
Iveco-Stralis
Modele de acest lucruserii aparțin clasei de autotractoare cu o capacitate mare de încărcare. Camioanele „Iveco-Stralis” sunt proiectate pentru zboruri pe distanțe lungi și internaționale. Se disting printr-un grad ridicat de siguranță, economie și confort. Unitățile de putere sunt instalate cu o capacitate de 420 până la 560 de cai putere. Acestea sunt completate de o cutie de viteze cu 12 sau 16 trepte. Formula roților este prezentată în trei versiuni: 4x2, 6x2, 6x4. Cumpărătorul poate alege modificările potrivite pentru el.
Această linie de camioane este reprezentată de trei opțiuni:
- AC - pentru zboruri internaționale. Cabina poate fi în altă sau joasă. Există două locuri de dormit pentru odihnă.
- AT - pentru zborurile intercity, cabina are o dană pentru șofer.
- HELL - pentru transportul de mărfuri prin oraș, taxiul este potrivit doar pentru munca de zi.
După cum puteți vedea, camioanele Iveco sunt reprezentate de o gamă largă de modele. Împreună cu performanța bună și prețul accesibil, acest lucru îi face lideri în domeniul vehiculelor comerciale.
Recomandat:
Schimbarea uleiului într-un Mercedes. Tipuri de ulei, de ce trebuie schimbat și sarcina principală a uleiului de motor
O mașină este un vehicul modern care trebuie monitorizat în fiecare zi. O mașină Mercedes nu face excepție. O astfel de mașină ar trebui să fie întotdeauna în ordine. Schimbarea uleiului la un Mercedes este o procedură importantă pentru un vehicul. În acest articol vom vorbi despre cât de important este să efectuați această procedură, ce tipuri și tipuri de ulei sunt
Ce este o unitate principală. unitate principală de stoc
Mașina modernă este plină de tot felul de electronice menite să îmbunătățească siguranța sau să creeze condiții confortabile în timpul conducerii. Nu fiecare șofer știe despre toate dispozitivele electronice, precum și despre sarcinile pe care le îndeplinesc
„Toyota” - modele din seria „Corolla” (10 generații)
Toyota Corolla este unul dintre cele mai vechi modele din programul de producție al industriei auto japoneze. Acest brand are zeci de generații și este produs până în prezent
Camioane cu lemne MAZ: modele, specificații
Uzina de automobile din Minsk este unul dintre cei mai meritați și cei mai vechi producători de vehicule pentru transportul lemnului în întreaga fostă Uniune Sovietică. Mașinile se disting prin fiabilitate și capacitate ridicată de cross-country. În plus, dezvoltatorii au lansat mai multe modificări, fiecare dintre acestea putând efectua lucrări complexe sau o sarcină specifică. Până acum există camioane de lemn MAZ din primele lansări pe drumuri, ca să nu mai vorbim de cele mai noi modele
KamAZ: camioane tractoare, camioane cu platformă, basculante pentru minerit și construcții
KamAZ include mai multe tipuri de vehicule. Acestea sunt camioane cu platformă, camioane tractoare, basculante. Fabrica de automobile Kama produce, de asemenea, șasiul universal KamAZ, pe care pot fi montate diverse suplimente: module de incendiu, macarale, echipamente tehnice speciale și multe altele