BMW 5: fotografii, specificații, recenzii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

BMW Seria 5 este o mașină de clasă business de la compania bavareză. În timpul lansării, acest model a supraviețuit 6 generații și este acum produs în a șaptea. Este una dintre cele mai populare mașini de la BMW. Să facem cunoștință cu acest model mai aproape.

Istoria generațiilor

Prima generație a BMW 5 din spatele lui E12 a apărut în 1972. Producția de mașini a continuat până în 1981. Acest sedan nu a primit încă o versiune modificată a M.

Caroseria E28 a fost lansată în 1981, iar ultimul model a ieșit de pe linia de asamblare în 1988. Din a doua generație, în sedan au fost instalate motoare cu 4 și 6 cilindri și a apărut pachetul M sport.

Cea de-a treia generație, lansată în 1988, prezenta stiluri de caroserie suplimentare în afară de sedanul E34. Clienții puteau achiziționa break-ul Touring. De asemenea, o inovație a fost tracțiunea integrală, controlul tracțiunii, manualul cu 6 trepte și alte tehnologii. Acest model a fost întrerupt în 1996.

A patra generație BMW Seria 5 E39 a fost produsă între 1995 și 2004. Același lucru s-a întâmplat cu acest model ca și cu precedentul: mai întâi a apărut un sedan, iar un an mai târziu a fost lansat un break.

A cincea generație a fost produsă până lapână în 2010. În spatele lui E60, sedanul executiv s-a schimbat mult în aspect, motiv pentru care fanii companiei sunt împărțiți în două tabere. Celor cărora le-a plăcut foarte mult noul design și celor cărora nu le-a plăcut.

A șasea generație din spatele lui F10 poate fi atribuită modelelor actuale BMW Seria 5. Sedanul a fost produs din 2010 până în 2017. Gama include sedan cu 4 uși, break, fastback și sedan lung pentru China și Orientul Mijlociu.

Noua generație

În sfârșit, am ajuns la cel mai modern și mai avansat BMW Seria 5 din punct de vedere tehnologic din spatele lui G30. Pe lângă sedan, gama de modele este completată de break-ul G31 și sedanul extins G38. În această generație, fastback-ul a fost renunțat din Seria 5. Mașinile au început să fie produse în 2017 și sunt produse până în prezent. Pe lângă Germania, mașina este asamblată și în Kaliningrad. Luați în considerare un sedan în ceea ce privește designul, interiorul și caracteristicile tehnice. Aspectul îl puteți vedea din fotografia BMW Seria 5.

Design exterior

Sedanurile „mari” de la compania bavareză sunt acum cât se poate de asemănătoare. Pe lângă faptul că G30 se bazează pe corpul seriei a șaptea, aspectul lor de la distanță este prea asemănător. Oricine nu urmărește dezvoltarea modelelor BMW este puțin probabil să determine imediat ce sedan se află în fața lui.

De asemenea, G30 poate fi confundat cu un restyling al generației anterioare. Modificările externe au adus mașina mai aproape de seria 7, dar păstrează caracteristicile recunoscute ale clasei sale.

Unii fani rămân nemulțumiți pentru că toate modelele BMWdevin asemănători unul cu celăl alt. Dar, pe de altă parte, majoritatea proprietarilor sunt chiar bucuroși că mașina lor seamănă foarte mult cu sedanul executiv Seria 7.

BMW Seria 5 pare să se potrivească cu clasa sa. Riduri lungi ale capotei, linii laterale ascuțite și uniforme, bară față expresivă, faruri cu LED. După cum este tradiția, cei cinci au primit un pachet opțional din seria M, care include țevi de eșapament noi și o bară de protecție agresivă.

Interiorul mașinii

Generația anterioară din spatele lui F10 a rămas cu mult în urmă în ceea ce privește designul interior și funcționalitatea față de concurentul său față de Mercedes E-Class. În noua caroserie, BMW a corectat situația în favoarea lor atât de mult încât seria a cincea le depășește chiar pe „șapte” ca număr de tehnologii folosite. Aici ai climatizare pe patru zone, control de croazieră, pilot automat, afișaj, odorizant și ionizator, sistem automat de parcare și multe altele. Singurul lucru în care acest model pierde în fața seriei 7 mai vechi este calitatea tapițeriei din piele. La BMW 5, este puțin mai dur și doar anumite elemente ale interiorului i se potrivesc.

Creșterea ampatamentului nu a putut decât să afecteze spațiul liber din interior. Acum partea din spate este mult mai confortabilă. Nu va funcționa să „se destrame” ca pe o canapea, dar chiar și o persoană în altă poate sta confortabil. Acest lucru face ca seria 5 G30 să arate chiar mai bine decât versiunea mai scurtă a seriei 7.

pachete

BMW Seria 5 este vândut standard în mod implicit. PePentru o taxă suplimentară, puteți achiziționa un pachet opțional. Acestea pot fi împărțite în mai multe categorii: Business, Executive, Exclusive, Sport Line, Luxury. Se deosebește versiunea M Sport, pentru care va trebui să plătiți suplimentar de la 290 la 380 de mii de ruble. În funcție de configurația aleasă, mașina va costa de la 2.800.000 de ruble la 4.150.000 de ruble.

Specificații BMW 5

Ca de obicei, gama de motoare este reprezentată de mai multe unități pe benzină și diesel. Toate modelele sunt echipate cu o transmisie automată.

Pornirea motoarelor - 520i și 520d. Versiunea pe benzină cu 184 de cai putere accelerează la sute în 7,8 secunde. Motorul diesel dezvoltă 190 de cai și consumă aproximativ 7,5 litri. Costul unei mașini începe de la 2.890.000 de ruble.

Următoarele unități sunt 530i și 530d. Ambele variante sunt echipate cu o transmisie cu tracțiune integrală. Opțiuni mai puternice și mai rapide la 249 de cai putere, cu un consum de combustibil de 6,4 și, respectiv, 5,4 litri.

BMW Seria 5 540i este disponibil numai cu motor pe benzină. Motorul dezvoltă 340 de cai putere și accelerează la sute în doar 4,8 secunde.

Versiunile M550i și M550d merită o mențiune specială, deoarece aceste motoare sunt mult mai puternice decât celel alte. Versiunea diesel are 400 de cai putere, iar versiunea pe benzină este și mai puternică - 462 de cai putere.

Recenzii BMW Seria 5

Să încheiem recenzia cu câteva fapte de bază cu care majoritatea proprietarilor acestei mașini sunt de acord.

Toți șoferii sunt de acord asupra unui singur lucru - acesta este că confortul și funcționalitatea acestui sedan sunt la cel mai în alt nivel. În același timp, în ciuda dimensiunilor crescute, nu mulți proprietari observă spațiul sporit în interiorul cabinei și observă că decorul interior a rămas același ca la F10.

Nu au existat deficiențe comune pentru majoritatea proprietarilor. Cel mai adesea, dezavantajele sunt asociate cu cazuri individuale ale BMW Seria 5.

În încheiere

BMW G30 este un exemplu excelent al modului în care clasa business de în altă tehnologie poate fi mai mult decât lustruită și plictisitoare. Seria 5 oferă o combinație unică de comportament sportiv pe drum și cea mai recentă tehnologie. „Five” poate parca pe pilot automat, dar în același timp se poate „aprinde” pe șosea, iar proprietarul poate obține o adevărată plăcere să conducă.

Puteți compara noua serie 5 cu un gadget modern care are de toate. Mașina nu va fi înțeleasă de fanii vechilor generații ai modelului, dar cei care au peste 3 milioane de ruble pentru o astfel de achiziție vor fi pe deplin mulțumiți.