2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
BMW X5 este un SUV cu drepturi depline, cu o istorie lungă. Istoria acestei mașini datează din 1999 și este încă în producție, ceea ce este un motiv pentru mândria inginerilor și designerilor de la BMW. Corpurile, numerotarea și caracteristicile lor - citiți despre toate acestea în acest articol.
Prima generație
În 1999, primul crossover din istoria BMW a fost prezentat la Salonul Auto de la Detroit. O nouă serie și o nouă experiență, pentru că înainte bavarezii nu erau angajați în producția de crossovere cu tracțiune integrală. Mașina a primit indexul X5. Literele indică prezența tracțiunii integrale permanente. Cifra 5 indică faptul că platforma crossover aparține celei de-a cincea serii BMW. Caroseriile, desigur, au fost schimbate pentru a se potrivi cu clasa off-road, dar platforma și ampatamentul au rămas neschimbate.
Caroseria E53 a reprezentat o descoperire pentru companie. A fost lansat în SUA. Acest model a fost adus în Europa abia în 2000. În 2003, acest crossover a fost actualizat printr-un lifting. Acest eveniment a fost programat pentru a coincide cu prezentarea crossover-ului pentru juniori din seria - X3. Modificările au afectat partea din față a mașinii. Sub capota mașinii, există 3 unități pe benzină și una diesel din care puteți alege. La sfârșitul anului 2006, prima generație este scoasă de pe linia de asamblare BMW. Corpurile pentru o perioadă atât de lungă de producție erau învechite și aveau nevoie de modificări.
A doua generație
Noua versiune a crossover-ului a suferit modificări externe și tehnice, dar nu s-a schimbat dramatic. Mașina a fost produsă timp de 6 ani - până în 2013. În 2010, bavarezii au efectuat un restyling. Optica față și spate, barele de protecție și aripile au fost schimbate.
Au fost și schimbări sub capotă. Crossover-ul a primit noi unități pe benzină și un motor diesel reproiectat. Modificările au afectat și transmisia - cutia de viteze a fost schimbată la una cu 8 trepte în loc de una cu 6 trepte. A doua generație s-a încheiat în 2013.
A treia generație
Primele zvonuri despre noua caroserie a F15 au apărut în timpul producției celei de-a doua generații în 2012. În ceea ce privește noua caroserie BMW X5, modificările au ieșit din nou deloc revoluționare. Din nou bare de protecție, optică și elemente mici. Deși platforma a fost schimbată, întreaga gamă de motoare este turbo. Include 4 unități pe benzină și 2 diesel. Toate modificările sunt echipate exclusiv cu o transmisie automată cu 8 trepte.
Primul crossover BMW, ale cărui caroserii s-au schimbat puțin peste trei generații, rămâne astăzi cel mai popular din seria X, chiar și în ciuda apariției a două modele mai tinere - X1 șiX2.
Recomandat:
„Chevrolet Niva” 2 generații: specificații, descriere, fotografie
Lansarea noii a doua generații Niva-Chevrolet a fost amânată de mai multe ori din cauza dificultăților recurente. Este posibil ca in momentul intrarii in vanzare modelul sa fie invechit si sa nu fie un succes. Cu toate acestea, există informații că modelul va fi pus pe transportor la începutul anului 2019
„Toyota” - modele din seria „Corolla” (10 generații)
Toyota Corolla este unul dintre cele mai vechi modele din programul de producție al industriei auto japoneze. Acest brand are zeci de generații și este produs până în prezent
Design și specificații. „Fiat Ducato” 3 generații
În urmă cu câțiva ani, primele 2 microbuze din trioul italo-francez („Citroen Jumper” și „Peugeot Boxer”) au intrat pe piața rusă, unde acum sunt implementate cu succes. Dar al treilea participant - „Fiat Ducato” - a întârziat puțin cu debutul. De ce s-a întâmplat asta? Chestia este că, începând din 2007, Sollers a produs generația anterioară (a doua) de mașini și abia după 4 ani producția acestor camioane a fost redusă
Jeep „Chevrolet Captiva” 2013. Prezentare de ansamblu asupra unei noi generații de mașini
Pentru prima dată, SUV-urile Chevrolet Captiva americane de a treia generație au fost prezentate la Salonul Auto de la Geneva în 2013. Crossover-ul actualizat s-a schimbat nu numai extern, ci și intern
Recenzia noii generații a mașinii „Nissan Murano”
Cel mai recent, concernul japonez „Nissan” a prezentat publicului o nouă, a doua generație a legendarului SUV „Nissan Murano”. În a doua generație, dezvoltatorii au reușit să aducă la viață o nouă linie de motoare, un șasiu modificat cu un sistem de tracțiune integrală. Dar totuși, rolele largi și un nou sistem audio cu 11 difuzoare strică puțin imaginea unui crossover modern. Cu toate acestea, acestea sunt fleacuri în comparație cu designul excelent și caracteristicile tehnice ale unei mașini restilizate
