VAZ-2107: înlocuirea amortizoarelor din spate. Piese de schimb pentru autoturismul VAZ-2107

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Spre deosebire de modelele cu tracțiune față, „șapte” are patru amortizoare, situate în perechi în partea din față și din spate a suspensiei mașinii. Pe lângă faptul că oferă nivelul necesar de confort la volan, au o sarcină mult mai importantă. Controlabilitatea mașinii și stabilitatea acesteia pe șosea depind în mare măsură de starea amortizoarelor. Prin urmare, orice defecțiune a acestor elemente de suspensie necesită reparație imediată. Simptomele unei defecțiuni și procedura de înlocuire a amortizoarelor din spate VAZ-2107 sunt discutate mai jos.

Scop și design

Mașina VAZ-2107, în ciuda prefixului ambițios „Lux”, structural rămâne un clasic Togliatti obișnuit. În consecință, dispozitivul ei de suspensie nu este mult diferit de primele modele Zhiguli. Toate elementele sale sunt similare, inclusiv amortizoarele.

O condiție prealabilă pentru o bună manevrare a mașiniieste o aderență fiabilă a roților cu șosea. Când mașina este în mișcare, se deteriorează semnificativ din cauza vibrațiilor cauzate de pânzele neuniforme. Amortizoarele sunt proiectate pentru a le compensa.

Designul lor nu depinde de producătorul și modelul mașinii. Munca amortizoarelor este asigurată de un număr mare de elemente. Dar, fără a intra în detalii, putem distinge două elemente cheie - cilindrul și pistonul care se mișcă în el. Mișcarea în jos se efectuează sub influența masei mașinii atunci când depășește diverse nereguli. În același timp, netezindu-le, se comprimă și arcurile suspensiei. În efortul de a reveni la poziția inițială, ei mută pistonul în sus.

Datorită designului amortizorului, acest proces are loc treptat. Mult aici depinde de substanța de lucru. Conform acestui criteriu, amortizoarele sunt împărțite în 2 tipuri: petrol și gaz.

De aceea, înainte de a înlocui amortizorul spate VAZ-2107, trebuie să decideți ce tip să cumpărați unul nou. Fiecare dintre ele are propriile avantaje și dezavantaje și necesită o analiză mai detaliată.

Amortizoare de ulei

Uleiate sunt cele mai comune tipuri. Calitățile de amortizare se realizează datorită vâscozității uleiului. Este pompat încet de la un cilindru la altul, ceea ce asigură o întoarcere lină a arcului în poziția inițială. Principalele avantaje ale acestui tip sunt simplitatea designului, mentenabilitatea și costul relativ scăzut. Prețul amortizorului spate VAZ-2107 cu umplere cu ulei nu estedepășește 600 de ruble.

Dezavantajele includ o inerție mare. Acest lucru înseamnă că, din cauza vâscozității ridicate a uleiului, amortizoarele pur și simplu nu au timp să „se descurcă” dacă mișcarea este rapidă și suprafața drumului este proastă. În plus, când se operează o mașină VAZ-2107 iarna, fluidul de lucru devine mai gros. Presiunea pe garniturile amortizoarelor crește și ele nu.

Amortizoare cu gaz

Acest soi, în comparație cu uleiul, are o serie de avantaje.

1. Rigiditate mai mare, care îmbunătățește semnificativ manevrarea, totuși, în detrimentul confortului.
2. Nu este critic la temperaturi scăzute.
3. Durată de viață cu aproximativ 30 la sută mai lungă decât uleiul.

În plus, aceștia reacționează mult mai rapid la neregulile drumului. Înlocuirea amortizoarelor din spate VAZ-2107 cu cele pe gaz are sens numai dacă proprietarul preferă un stil de condus „agresiv” și dinamic. În același timp, este de dorit ca funcționarea principală a mașinii să cadă pe drumuri asf altate.

Dacă cei „șapte” se deplasează cel mai des de-a lungul drumurilor de țară, utilizarea amortizoarelor cu gaz va fi ineficientă. În plus, va duce la cheltuieli risipitoare. Prețul unui amortizor spate VAZ-2107 cu umplere cu gaz poate ajunge la 2.000 de ruble.

Semne de defecțiune

Simptomele defectelor amortizoarelor din spate nu pot fi confundate cu alte daune ale suspensiei. În primul rând, acesta este balansul mașinii în timpul conducerii. Pentru a stabili acest lucru în mod fiabil, este necesar să apăsați puternic pe spatele corpului celor „șapte” și să-l eliberați imediat. Cu amortizoare funcționale, mașina ar trebui să revină fără probleme la poziția inițială. Legănarea indică eșecul lor. În acest caz, este necesar să înlocuiți amortizorul din spate VAZ-2107 sau să îl reparați.

Un alt semn al unei probleme este prezența scurgerilor de ulei pe carcasă. Acesta este un indiciu de încredere al deteriorarii glandei. Cel mai adesea, pur și simplu își pierde etanșeitatea. În acest caz, amortizorul poate fi reparat, dar dacă nu există o experiență adecvată, este mai bine să treceți la unul nou.

Secvență de înlocuire

În primul rând, trebuie să ai grijă de instrumentele necesare. Veți avea nevoie de:

• două chei inelare pentru 19;
• ciocan mediu;
• WD-40 sau fluid echivalent;
• amortizoare noi.

Înlocuirea amortizoarelor spate VAZ-2107 se efectuează în următoarea secvență:

1. Va fi necesară o gaură de vizualizare sau un pasaj superior pentru a finaliza lucrarea.
2. Treceți în prima treaptă de viteză și aplicați frâna de parcare.
3. Deșurubați piulița suportului inferior al amortizorului spate VAZ-2107. Uneori, din cauza coroziunii severe, acest lucru poate fi foarte dificil de realizat. În acest caz, îmbinarea trebuie pretratată cu WD-40.
4. Acum trebuie să trageți șurubul din suport. În cazul utilizării prelungite, se „acrește” foarte mult, așa că va trebui să folosiți un ciocan.
5. Eliminați distanțierul șimanșon distanțier.
6. Demontați suportul de jos din suport.



7. Deșurubați piulița superioară cu o cheie cu 19. De asemenea, va trebui tratat cu WD-40.
8. Deșurubați piulița și scoateți amortizorul de pe șurubul superior.



9. Instalați în ordine inversă. În acest caz, trebuie să introduceți bucșe în ochii amortizoarelor din spate VAZ-2107. Sunt 4 în total - două în partea de sus și două în partea de jos. De regulă, vin cu amortizoare.

Concluzie

Foarte adesea, un singur amortizor din spate se defectează. S-ar părea că este suficient să o schimbi doar, dar nu este. Este de dorit să faceți acest lucru numai în perechi. Amortizoarele trebuie să aibă aproximativ aceleași proprietăți, ceea ce este imposibil dacă unul dintre ele a lucrat la o mașină de câțiva ani, iar al doilea a fost înlocuit recent. Acest lucru va duce inevitabil la o stabilitate slabă a vehiculului.