Car Largus Cross: recenzii, argumente pro și contra

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Largus Cross este o noutate destul de atractivă, care a fost dezvoltată recent de compania rusă AvtoVAZ. Mașina a devenit cu adevărat așteptată: mulți oameni au fost intrigați de comunicatele de presă și de informațiile apărute periodic din surse oficiale cu privire la noutate. Ei bine, a ieșit recent. Cum a ieșit mult așteptatul Lada de șoferii ruși?

Despre stil și exterior

Noul Lada este un break pe care mulți îl așteptau. Și nu e de mirare! La urma urmei, Largus Cross este o dezvoltare, ca să spunem așa, o continuare conceptuală a break-ului Lada Largus, majoritatea cumpărat de șoferii ruși. Producătorii au decis să facă două versiuni - pentru 5 și 7 locuri. Și nu au pierdut.

Mașina diferă de predecesorul său printr-un design mai scump și agresiv. Caracteristicile includ garda la sol crescută (ceea ce este foarte important, având în vedere drumurile noastre rusești), căptușeală de protecție din plastic, care poate fi văzută pebarele de protecție spate și față, praguri și pasaje ale roților, precum și tocuri de uși căptușite cu peliculă. Și, bineînțeles, jantele din aliaj de 16 inchi vă atrag imediat atenția. Modelul s-a dovedit a fi destul de atractiv.

Informații despre model

Noul Lada este un break care se mândrește cu abilități sporite de cross-country. Fiecare persoană care conduce această mașină va putea apoi să declare cu încredere că această mașină a fost într-adevăr făcută de producătorii ruși pentru drumurile noastre. Și acesta este principalul său avantaj și caracteristică.

Dezvoltatorii au echipat mașina cu o suspensie fiabilă și durabilă și un motor destul de mare. În același timp, Largus Cross nu este la fel de scumpă ca „colegii de clasă”. Producătorii înșiși susțin că această mașină este un asistent indispensabil pentru acele familii care iubesc să se relaxeze în natură și sunt obișnuite să folosească mașina în fiecare zi. Largus Cross primește recenzii pozitive, atât de la oameni care pur și simplu conduc o noutate la muncă și în afaceri, cât și de la cei cărora le place să călătorească în diferite orașe. Deși nu există încă foarte mulți proprietari ai acestui model în Rusia, în ciuda acestui fapt, acesta a reușit deja să devină celebru.

Decor de salon

Povestind despre Largus Cross, nu putem să nu remarcăm interiorul acestei mașini. Desigur, nu trebuie să vă așteptați ca scaunele să fie tapițate cu piele naturală de vițel sau designerii să folosească lemne prețioase în decor. Dar, pe de altă parte, totul în interior este destul de practic, ergonomic și nu se poate spune că este inconfortabil.

Dezvoltatorii au decis să păstrezefosta funcționalitate a salonului. Dar au adus originalitate - datorită culorilor neobișnuite. Există versiuni cu inserții verde-acid strălucitoare (pot fi urmărite atât în designul multor piese și dispozitive, cât și în linia de pe coperți), cât și cu cele portocalii, chiar portocalii. Aș dori să remarc că inserțiile din piele portocalie (sau verde) au fost folosite și în tapițeria ușilor. În interior, puteți observa chiar și atingerea semnăturii noului break, iar aceasta este inscripția Largus Cross de pe prag sau, mai degrabă, în insertul de plastic.

Dar pe lângă opțiunile luminoase care sunt concepute pentru tineri, există o noutate, al cărei interior este realizat în culori clasice gri deschis. Și versiunile mai scumpe, al căror preț depășește 600.000 de ruble, au chiar și elemente din piele în finisaj. Dar mai multe despre asta mai târziu.

Despre concept

Puține crossover-uri VAZ pot fi numite atât de reușite și cumpărate. Acest break multifuncțional poate fi considerat în siguranță ca atare. Și bineînțeles, din ce motiv. Nu numai din cauza recenziilor pozitive și a descrierii bune. Cert este că această mașină, sau mai degrabă proiectul său, a fost dezvoltată împreună cu o alianță atât de cunoscută precum Renault-Nissan. Și a fost luat ca bază modelul românesc Dacia Logan MCV. Pentru a spune în termeni simpli, a fost efectuată o reglare destul de bună peste mașina specificată. „VAZ”, mai precis, a schimbat modelul și l-a finalizat pentru condițiile rusești (meteo și drum). Mașina a devenit rapid una dintre cele mai achiziționate mașini produse de concern. Chiar și în 2014, când piața era într-o scădere severă, dealerii au vândutpeste 65.000 de modele. Este cu 7.500 mai mult decât în anul precedent, 2013 (vorbim despre predecesorul modelului Largus Cross 5).

Lansare în masă

Producătorii de automobile din Tolyatti consideră că este o tradiție să producă așa-numitele pseudo-SUV-uri. Deci majoritatea cheamă break-uri ale acestei companii. Ce se poate spune despre producția de masă a lui Largus Cross 7? Acest model, ca și versiunea cu 5 locuri, a început să fie produs în februarie 2015. Cu puțin timp înainte, în decembrie 2014 (apropo, acum un an), au început să apară mașinile Lada Kalina Cross.

Este deja posibil să achiziționați noul Largus Cross 2015. Prețul său începe de la 553 mii de ruble. Vor exista versiuni mai scumpe, îmbunătățite, dar până acum datele sunt așa.

Dimensiuni

Ar trebui să vă familiarizați întotdeauna cu caracteristicile tehnice din dimensiunea mașinii. Deci, acest „pseudo SUV” are 4470 mm lungime. Ampatamentul rămâne același ca predecesorul său, adică 2905 mm. Producătorii au mărit lățimea, dar pur simbolic - cu doar 6 milimetri. Deci, cu această modificare, este de 1756 mm. Dar înălțimea a devenit mai mare - 1682 milimetri. Și înainte era cu 24 mm mai puțin! Datorită acestei îmbunătățiri a spațiului pentru cap, pasagerii din spate au crescut și, destul de ciudat, au crescut semnificativ. Dar principala caracteristică, care a fost deja menționată mai devreme, este spațiul liber, care a fost mărit cu până la 2,5 centimetri. S-ar părea că modernizarea nu este prea tangibilă. Da, dacă nu pentru garda la sol solidă, careeste egal cu 170 de milimetri! Deși noutatea nu are toate calitățile off-road care sunt familiare cu adevăratele crossovere și jeep-uri, are o bună capacitate de cross-country. Și șoferul rus, care este perfect familiarizat în practică cu concepte precum „murdărie”, „pietre”, „moloz”, „gropi”, „gropi”, „gropi”, etc., are nevoie de acest lucru. Potrivit recenziilor, Lada face față perfect neregulilor. Ca să nu spun că le netezește complet, dar nici șoferul, nici pasagerii nu vor simți vreun disconfort evident de la călătoria off-road.

Mai mult practic

Crossover-urile VAZ, care au devenit cunoscute sub numele de „Crucea Lada Largus”, au suferit modificări în aspect și design interior, dar pentru mulți oameni aceste transformări nu sunt suficiente. Cu toate acestea, nu toată lumea înțelege pur și simplu că acest tip de modernizare a fost realizat din punct de vedere practic. Deci, de exemplu, dezvoltatorii au protejat corpul cu diferite suprapuneri, ceea ce a fost făcut nu pentru a da mai multă sofisticare aspectului (deși designerii au urmărit acest obiectiv), ci pentru a proteja stratul de influențe mecanice.

În ceea ce privește interiorul și scaunul șoferului „de lucru”, butoanele de comandă a geamurilor electrice din față și unitatea de climatizare sunt amplasate într-un mod nou. Șoferii care decid să treacă la Largus de la o altă Lada vor fi neobișnuiți la început, dar recenziile indică faptul că proprietarii se adaptează rapid la noul aranjament al electronicelor. De fapt, totul este foarte convenabil: orice buton este la îndemână, ceea ce oferă maximconcentrarea șoferului pe drum și timpul minim pe care îl petrece apăsând un comutator sau un buton.

Confort și spațiu

S-a spus deja că noutatea de la Lada se laudă cu un nivel bun de confort și spațiu. Ei bine, chiar este. Pasagerii celei de-a doua și a treia mașini (cu o performanță cu șapte locuri) au o cantitate considerabilă de spațiu liber. Fiecare persoana poate fi cazata confortabil in scaune profilate dotate cu incalzire si suport lateral. În mașină au fost instalate scaune foarte bune. Conform recenziilor, nu obosești cu ele, chiar dacă călătoria durează câteva ore.

Scaunul șoferului nu este mai puțin confortabil: este reglabil pe înălțime și este echipat și cu suport lombar reglabil. Apropo, aș dori să remarc un punct interesant referitor la versiunea cu 7 locuri. În spate se află o altă canapea cu două locuri foarte confortabile. Și accesul la „Kamchatka” nu este rău, vă puteți acomoda cu ușurință acolo și nu vă simțiți înghesuit.

Compartiment pentru bagaje

Dar principala mândrie a lui Lada, dacă vorbim de spațiu, este portbagajul. Dacă țineți cont de versiunea cu 7 locuri, poate fi nevoie de încă 135 de litri de încărcătură suplimentară (plus toți cei șapte pasageri). O mașină cu 5 locuri va găzdui cu ușurință 560 de litri. Dar cu asta nu se poate lăuda Largus Cross. Caracteristicile tehnice ale acestei mașini sunt astfel încât, dacă pliați scaunele din al doilea rând, atunci volumulspațiul liber pentru transportul mărfurilor va fi de 2350 litri! Deci noutatea de la „Lada” va fi un vehicul bun care va ajuta la mutarea obiectelor voluminoase. Într-o astfel de mașină, poți pleca într-o călătorie cu mai multe valize și poți transporta lucruri într-o casă nouă.

Specificații

Mulți oameni care cumpără „Largus Cross” doresc să efectueze tuning tehnic. VAZ nu produce mașini atât de puternice precum, de exemplu, Mercedes, BMW, Audi etc. Prin urmare, această dorință poate fi înțeleasă. Cu toate acestea, pentru dreptate, trebuie remarcat faptul că modelul s-a dovedit a nu fi atât de slab. Sub capota acestei mașini este instalat un motor pe benzină de 105 cai putere, echipat cu injecție distribuită de combustibil controlată electronic. 4 cilindri, 16 supape - dezvoltarea Renault, apropo! Această unitate de putere este acționată de o cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Volumul motorului, apropo, este destul de mare - 1,6 litri.

Suspensia este excelentă. Celebrul MacPherson independent este instalat în față, iar în spate este instalată o bară de torsiune semi-independentă. Sistemul de franare este si el bun. Frânele din față sunt cu disc și cele din spate sunt cu tambur. Desigur, trebuie să „hrăniți” un astfel de model cu benzină a 95-a. Apropo, volumul rezervorului nu este atât de mic - 50 de litri. Iar consumul este de nouă litri la 100 de kilometri în ciclu combinat. Și în sfârșit, maximul. Are 165 de kilometri pe oră. Și mașina accelerează pentru a „țese” în 13,1 secunde. Versiune cu 7 locuri - în 13,5 sec.

Echipament

Această noutate, conformproducătorii, își poate mulțumi potențialilor cumpărători cu echipamente suplimentare. Deja la început, în echiparea de bază, mașina a primit un pachet complet de putere, faruri de ceață bune, scaune față încălzite, un volan (care are o împletitură din piele naturală!), Un sistem audio puternic (Mâini libere, AUX, Bluetooth)., USB, mp3) cu patru difuzoare, computer de bord, aer conditionat, airbag-uri frontale, sisteme BAS, ABS, in general, intr-adevar, setul este destul de mare pentru o Lada. Dar costul modelului 2015-2016. va fi de 615.000 de ruble (versiunea cu 5 locuri) și 640.000 de ruble. (7 locuri). Prețul este destul de mare, dar pentru un crossover - nou, mai ales cu performanțe atât de bune și un nivel decent de confort - nu este păcat.