Review car Great Wall H3

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Producătorul chinez Great Wall câștigă treptat popularitate pe piața rusă. Compania a câștigat recunoaștere pentru SUV-urile sale ieftine. Dar dacă primele modele s-au remarcat prin calitatea slabă a construcției, acum nivelul său este comparabil cu cel al „europenilor”. Recent, Great Wall Hover H3 New a intrat pe piata. Mașina are un design modern și un bun nivel de echipare. Ce este Marele Zid H3? Recenzii și recenzii ale mașinii - mai multe în articolul nostru.

Design

În exterior, mașina arată ca un adevărat cuceritor off-road: arcuri masive ale roților, garda la sol mare și o bară de protecție ridicată. Mașina cu toată înfățișarea ei vorbește despre disponibilitatea sa de a depăși orice obstacol rutier. O trăsătură distinctivă a lui Great Wall Haval H3 este o grilă cromată masivă. Se întinde de la linia luminilor de ceață până la marginea capotei.

Farurile mașinii sunt căptușite. Totuși, xenonul nu este disponibil în toateniveluri de finisare. Există și lentile pe farurile de ceață. Oglinzile sunt vopsite în culoarea caroseriei și sunt echipate cu semnalizatoare LED. Pe plafonul mașinii sunt șine de plafon care vă permit să transportați tot ce nu încape în portbagaj de sus. Apropo, bara de protecție față este atât de lustruită încât nu are proeminențe de barieră. Lovitura cade imediat pe un grătar scump. Acesta este probabil principalul dezavantaj, care este remarcat de recenziile proprietarilor de mașini pe „exterior”.

În general, designul Marelui Zid H3 a ieșit masiv și solid. Mașina este potrivită atât pentru adulți, cât și pentru tineri.

Dimensiuni, spațiu liber

Mașina are dimensiuni standard crossover. Lungimea corpului este de 4,65 metri, lățime - 1,8, înălțime - 1,74 metri. Dar garda la sol a lui Great Wall H3 din China este una dintre cele mai mari din clasa sa - 24 de centimetri pe anvelopele standard.

Salon

În interiorul Marelui Zid arată mai luxos decât același Chery Tiggo. Mașina are un design serios al panoului, cu un complex multimedia în centru. Volanul este cu patru spițe, cu o aderență plăcută pentru mâini. Panoul de instrumente are două cântare principale - un vitezometru și un turometru, precum și săgeți pentru manometre auxiliare. În plus, chinezii au furnizat un computer de bord. Afișează toate informațiile de performanță (consum, viteză medie, kilometraj) până la altitudinea curentă. In functie de configuratie, finisajul poate fi material sau piele. Dar chiar și în „bază” mașina arată foarte impresionant. Cititorul poate vedea o fotografie a interiorului mai jos.

Scaunele au un suport lombar și lateral bun. Suporturile pentru pahare și o cotieră comună sunt, de asemenea, prevăzute în față. Spătarul canapelei din spate se poate apleca înainte. Cu toate acestea, nu va funcționa să faci o podea plată - acesta este principalul dezavantaj al portbagajului.

Specificații

Pe piața rusă există două unități de alimentare pe benzină. Deci, baza este un motor atmosferic cu 4 cilindri, dezvoltat în comun cu Mitsubishi. Cu un volum de 1998 de centimetri cubi, produce 116 cai putere. Cuplul la trei mii de rotații este de 175 Nm. Recenziile proprietarilor notează că motorul este în mare parte „la bază” - tracțiunea este deja disponibilă de la relanti. Acest motor este echipat cu o cutie manuală cu 5 trepte. Consum in oras - 11 litri, pe autostrada - 8.5.

În versiunile mai scumpe, este disponibil un motor turbo 4G63S4T. Această unitate de putere cu un volum de 2 litri dezvoltă 177 de cai putere. Cuplu - 250 Nm. Acest motor este echipat cu o cutie de viteze manuală cu șase trepte. După cum notează însuși producătorul, cutia are trepte alungite, ceea ce are un efect mare asupra performanței de conducere. Consumul de combustibil al acestui motor este de până la 13,5 litri în oraș și de până la 10 pe autostradă. În ciuda faptului că acesta este un motor turbo, producătorul chinez permite utilizarea benzinei 92.

Prețuri și specificații

Pe piața rusă, crossover-ul este disponibil în mai multe niveluri de echipare:

• Lux.
• Super Lux.
• „Super Lux Turbo” (cu motor de 177 CP).

În plus, primul este de bază. Numind echipamentul inițial „de lux”, chinezii nu au exagerat deloc. Lista echipamentelor de bază include:

• Directie asistată.
• jante din aliaj de 17 inchi.
• Airbag-uri frontale.
• Geamuri electrice pentru toate ușile.
• Lămpi de ceață.
• Închidere centralizată.
• Controlul climei.
• Scaune față încălzite.
• Oglinzi electrice.
• Senzori de parcare spate.
• Senzori de lumină și ploaie.
• ABS și sisteme de control al stabilității.
• Frâne cu disc ventilate pe ambele axe.

Costul acestei configurații este de 800 de mii de ruble. Având în vedere o astfel de listă de echipamente, putem spune că Great Wall H3 este un concurent serios pentru Renault Duster, și cu atât mai mult pentru Ulyanovsk UAZ.

Costul unui set complet de „Super Lux” - 840 de mii de ruble. La lista de opțiuni se adaugă un centru multimedia, un volan multifuncțional, o cameră de retrovizoare, tapițerie din piele, un scaun șofer cu reglare electrică pe înălțime (nu era disponibil în configurația anterioară). Pentru un motor turbo și 6MKPP, va trebui să plătiți 930 de mii de ruble.