Mașină Great Wall Hover M2: recenzie, specificații și recenzii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

În ultimii ani, mașinile chinezești câștigă din ce în ce mai multă popularitate în Rusia. Aceste mașini atrag atenția în primul rând pentru prețul lor. La urma urmei, mașinile chinezești sunt printre cele mai ieftine de pe piața mondială. Crossoverele sunt la mare căutare. Astfel de mașini sunt produse de mai multe companii din China. Unul dintre acestea este Marele Zid. Crossover-urile și SUV-urile acestui brand sunt furnizate oficial pieței noastre. Great Wall Hover M2 nu a făcut excepție. Cu toate acestea, această mașină a fost livrată în Rusia pentru doar un an (era 2013).

Aspect

Designul mașinii este foarte extraordinar. Mașina este diferită de orice alt crossover sau SUV. Chinezii au folosit maximum de linii drepte și pătrate. Mașina arată neobișnuit, dar este dificil să o numim elegantă. Singurii care au folosit o astfel de „pătratitate” mai devreme sunt coreenii din hatchback-ul Kia Soul. Dar dimensiunile lui Great Wall Hover M2 sunt complet diferite și nu există ecouri ale Kia aici. În față, crossover-ul se distinge printr-un masiv nevopsitbara de protectie cu proiectoare de ceata rotunde, care trece lin in pasarele rotii. Grila radiatorului este dreptunghiulara, cu sigla brandului. Faruri - mari, cu halogen, ușor alungite în lateralul aripilor. Capota mașinii este plată într-un mod de încărcare, la fel ca, într-adevăr, acoperișul. Stâlpii corpului din față sunt aproape verticali. Partea inferioară a ușilor este protejată de muluri largi din plastic, care, de asemenea, nu sunt vopsite în culoarea caroseriei. Există balustrade pe acoperiș, dar este puțin probabil ca vreunul dintre proprietari să le fi folosit cel puțin o dată.

După cum s-a remarcat în recenzii, Great Wall Hover M2 nu rezistă bine la șocuri. Cu un accident minor, toate aceste „bijuterii” din plastic încep să se prăbușească. Și este foarte greu să găsești ceva la dezasamblare (ca să nu mai vorbim de elemente noi). Grosimea vopselei este destul de mică și adesea zgârieturile ajung chiar la metal. Dacă problema nu este remediată la timp, caroseria va începe să ruginească instantaneu.

Dimensiuni, spațiu liber

Judecând după dimensiuni, noul Great Wall Hover M2 aparține clasei subcompacte. Deci, lungimea corpului este de 4,01 metri, lățime - 1,74, înălțime - 1,72 metri. Ampatamentul este de exact doi metri și jumătate. Greutatea proprie este aproape ca a unei mașini de pasageri (1170 de kilograme).

Liberitatea, din păcate, este și „pasager” - doar 16 centimetri și jumătate. Nu este nevoie să vorbim despre patenta crossover-ului chinez, deoarece majoritatea modificărilor aduse pieței ruse au fost furnizate cu tracțiune față. De asemenea, nu există încuietori și cutie de transfer.cutii.

Salon

Urcarea în mașină este destul de confortabilă, conform recenziilor proprietarilor. Great Wall Hover M2 în interior nu este ca restul chinezilor din această clasă. Dacă la alte modele design-ul interior a fost copiat de pe autoturisme, aici crossover-ul impresionează printr-un interior aspru și unghiular, care nu este deloc tipic jeep-urilor compacte. Da, este foarte greu să-l numești luxos. Plastic dur peste tot și țesătură ciudată care formează pliuri. Dar nivelul de izolare fonică este cu un ordin de mărime mai mare decât cel al altor omologi chinezi.

Deoarece Great Wall Hover M2 este o mașină cu buget redus, există întrebări ergonomice aici. Deci, proprietarii se plâng de locația proastă a schimbătorului de viteze. Este prea scurt și trebuie să-l atingi constant. Nu există suficientă rază de direcție, deși este reglabil în două direcții. De asemenea, nu există posibilitatea de a regla înălțimea scaunului. Aterizarea este destul de scăzută. Stâlpii verticali împiedică vederea. Casetofonul radio sună foarte rău. Proprietarii vorbesc negativ și despre locația panoului de bord. Ca atare, nu există scut. Tot ceea ce este disponibil șoferului este un „ceas cu alarmă” uriaș pe consola centrală. Proprietarii spun că senzorul de nivel al combustibilului din rezervor este plasat fără succes în crossover. Într-o zi însorită, nu este deloc informativ.

Dar există un avantaj incontestabil în această mașină. Acesta este spațiu liber. Există suficient spațiu atât în față, cât și în spate. A reușitrealizat cu o podea plată și un acoperiș drept.

Trunk

Dar baza scurtă se face simțită. Volumul portbagajului în versiunea cu cinci locuri este de doar 330 de litri. De asemenea, este posibilă transformarea spătarului banchetei din spate în proporție de 60 la 40. În versiunea dublă, volumul compartimentului de marfă este de 1100 litri. Greutatea maximă a bagajului este de 407 kilograme, ceea ce este destul de bun pentru o greutate redusă.

Specificații Great Wall Hover M2

Pentru un crossover compact, chinezii au furnizat doar o unitate cu patru cilindri pe benzină. Au devenit un motor de un litru și jumătate cu aspirație naturală care îndeplinește standardele de mediu Euro-4 și funcționează cu benzină cu 92 de octani. Puterea maximă pe care o dezvoltă acest motor la șase mii de rotații este de 105 cai putere. Cuplu - 138 Nm. Este disponibil la 4, 2 mii de rotații. Potrivit recenziilor, caracteristicile dinamice ale Great Wall Hover M2 sunt destul de slabe. Există motive pentru asta. Acesta este un motor de volum mic, greutate relativ mare și aerodinamică „stângăcioasă”. Cu până la 70 de kilometri pe oră, mașina accelerează cumva vesel, dar ultimele 30 până la sute câștigă foarte strâns. Deci, accelerația de la zero la o sută durează aproximativ 17 secunde pe mecanică. Nu există alte transmisii pentru acest motor. În ceea ce privește consumul de combustibil, pentru 100 de kilometri mașina cheltuiește aproximativ opt litri din al 92-lea în ciclul combinat. În oraș, această cifră ajunge la zece litri.

Great Wall Hover M2, ca toate mașinile moderne, vine cucatalizator de gaze de evacuare. Resursa sa nu depășește 60 de mii de kilometri. Apoi începe să se înfunde sau senzorul de oxigen se defectează. Problema poate fi rezolvată prin îndepărtarea catalizatorului, urmată de clipirea și instalarea unei blende pentru sondă lambda.

Șasiu

Great Wall Hover M2 are suspensie față independentă cu bare MacPherson și o bară stabilizatoare transversală. În spate se folosește o grindă arhaică cu amortizoare telescopice. Ce spun recenziile proprietarilor despre performanța suspensiei Great Wall Hover M2? Mașina nu merge foarte bine. Mașina sare literalmente pe fiecare denivelare și devine mai mult sau mai puțin moale atunci când există 200 de kilograme de marfă în portbagaj sau viteza depășește 60 de kilometri pe oră.

Sistem de direcție - cremalieră cu servomotor hidraulic. Mașina reacționează la volan cu întârziere, așa că trebuie evitate manevrele bruște. De asemenea, în ciuda prezenței unui stabilizator, mașina rulează semnificativ în viraje.

Tracțiune pe patru roți

Unele versiuni de mașini sunt echipate cu un sistem de tracțiune integrală. Axa spate este conectată prin intermediul unui cuplaj vâscos. Cu toate acestea, recenziile proprietarilor spun că cuplajul vâscos intră în funcțiune numai după ce mașina este blocată în afara drumului. Mașina este greu de depășit noroiul cu roțile standard de 16 inchi de drum. Prin urmare, Great Wall Hover M2 este potrivit doar pentru pavaj de asf alt.

Prețul Great Wall Hover M2

Din păcate, mașina a părăsit piața rusă și a găsit una nouă„Great Wall Hover M2” nu este posibil. Crossover-ul chinezesc este vândut pe piața secundară. Poate fi cumpărat la un preț de 400 până la 450 de mii de ruble. Acestea vor fi modele din 2013 cu kilometraj de la 40 la 120 de mii de kilometri.

Great Wall Hover M2 a fost livrat în Rusia în mai multe configurații. „Standardul” de bază include:

• Airbag-uri frontale.
• Aer condiționat.
• Oglinzi încălzite electric.
• Geamuri electrice pentru toate ușile.
• Radio.
• Închidere centralizată.
• jante din aliaj de 16 inchi.
• Directie asistată.

Versiunea intermediară deluxe se remarcă prin materiale de finisare de calitate superioară, precum și prin senzori de parcare din spate și vopsire pe caroserie metalizată. Echipamentul maxim, clasa elită, include:

• Volan din piele.
• Luke.
• Controlul climei.
• Oglinzi electrice.
• Sistem multimedia cu ieșire USB.
• Scaune din piele.

Rezumat

Așadar, am aflat ce este crossover-ul chinezesc „Great Wall Hover M2”. După cum puteți vedea, mașina nu este lipsită de defecte. Este foarte dificil să găsești piese de schimb pentru această mașină, deoarece mașina a părăsit oficial piața. Crossover-ul nu este conceput nici măcar pentru off-road ușor, iar un motor slab te obligă să fii în spatele întregului flux. Pe de altă parte, mașina atrage cu un preț „dulce”. Găsirea unui crossover similar de cinci ani pentru astfel de bani este destul de dificilă. Prin urmare, aceste neajunsuride iertare. Când cumpărați, acordați atenție kilometrajului. La urma urmei, puțini dintre „chinezi” au o resursă de peste 150-200 de mii de kilometri. Și nu orice serviciu poate deservi astfel de mașini.