2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Bulldozerul este un echipament universal de terasare care include în proiectarea sa un tractor cu omidă sau roată pneumatică cu atașamente și comenzi speciale. Dispozitivele de lucru sunt o lamă cu cuțite, un cadru de împingere cu bare și o unitate de antrenare responsabilă pentru coborârea și ridicarea lopeții în timpul funcționării. Unele tipuri de mașini au și ajustarea lamei. Luați în considerare caracteristicile lor.
Bulldozere: informații generale
Echipamentul în cauză este echipat cu o acționare hidraulică, atașamente, al căror consum de energie lasă până la șaizeci la sută din totalul centralei (16-20 MPa). Această caracteristică de design vă permite să pătrundeți semnificativ în pământ cu ajutorul dinților sau al lamei. Pe modelele moderne, sunt furnizate tipuri separate de antrenare care corectează deformarea și ridică unitatea de lucru.
Un buldozer este o mașină care taie solul cu transportul ulterioar pe distanțe scurte (aproximativ 100 de metri). În plus, tehnica este folosită pentru a îndepărta vegetația, copacii, materialele de construcție, zăpada. De asemenea, unitatea vă permite să efectuați planificarea solului, umplerea râpelor și gropilor, transportulmărfuri în vrac în cariere și depozite.
Funcții
Selecția și stivuirea materialelor se realizează în depozite în principal cu buldozere pe roți pneumatice, deoarece analogii omizi deformează și poluează obiectele deservite.
Este demn de remarcat faptul că buldozerul este o mașină manevrabilă și foarte eficientă, cu o capacitate ridicată de cross-country. Această tehnică reprezintă mai mult de jumătate din volumul total al lucrărilor de terasament.
Agregatele sunt clasificate în funcție de următoarele caracteristici principale:
- Destinație.
- Parametri de tracțiune (bază de bază).
- Vizualizare a trenului de rulare.
- Tip de control al șapei.
- Configurație Blade.
Definiția „buldozerului” este potrivită pentru vehicule cu destinație generală și specială. În primul caz, acestea sunt mașini axate pe dezvoltarea solurilor de clasa 1-3 (toate tipurile de terasament). Modificările speciale sunt operate în condiții speciale (tractoare, împingătoare, modele subacvatice și subterane).
Parametri de tracțiune și rulare
Parametrii de tracțiune ai buldozerelor contribuie la împărțirea acestora în următoarele categorii (în paranteze - clasa și puterea echipamentului):
- Variante super-grele (clasa a 35-a, putere - peste 510 kW).
- Modele grele (25-34; 220-405 kW).
- Categoria medie (6-15; 104-144 kW).
- Modificări ușoare (1, 4-4; 37-95 kW).
- Clasa ultraușoară (până la clasa 0,9; 18,5-37 kW).
În ceea ce privește trenul de rulare, aici se disting variantele de omidă și roți pneumatice, precum și o lamă rotativă sau nerotativă. În plus, controlul corpului de lucru poate fi efectuat mecanic, hidraulic sau pneumatic. Cele mai comune modele cu hidraulice, care prezintă o serie de avantaje semnificative față de mecanică și pneumatică.
Specificații buldozer
Dintre principalii parametri specifici mașinilor luate în considerare, se disting următoarele puncte:
- Greutate - până la 106 tone.
- Capacitatea centralei electrice - până la 600 kW.
- Distanța de transport la mutarea solului sau a stâncii - 200 de metri.
- Adâncimea maximă a lamei este de 80 cm.
- Înălțime cu vizor - până la 2, 3 m.
- Ridicarea/lățimea/înălțimea lamei - 1, 78/6, 1/2, 3m (maxim).
- Lungimea corpului de lucru este de până la 5,5 m, cu o masă care ajunge la aproximativ zece tone.
Echipament
În orice schimb de lucru, buldozerul este echipat cu echipamente speciale de afânare, a căror putere poate ajunge la 368 kW. Corpul de lucru este destinat distrugerii solului dens și înghețat - îl separă de masivul general sub formă de blocuri cu nivelarea ulterioară. Unitatea este montată pe partea din spate a bazei tractorului, a cărei bază frontală este echipată cu atașamentul principal pentru buldozer.
O mașină cu lamă fixă nu poate schimba poziția corpului de lucru în partea dreaptă sau stângă. Analogii cu o unitate rotativă îl rotesc în termeni de până la 35 de grade pe fiecare parte.
Ce este un dump?
Echipamentul principal de lucru al buldozerelor este atârnat în fața mașinii de bază, controlat de un sistem de cablu tip bloc cu troliu cu frecare cu un singur tambur sau o unitate hidraulică. A doua opțiune folosește una sau mai multe pompe, conducte și cilindri.
De asemenea, echipamentele buldozerelor includ un cadru de împingere, un sistem de reglare a corpului de lucru. Lama este o structură sudată, incluzând în configurație o foaie frontală cu un contur curbiliniu, un vârf, o cutie de rigidizare superioară și inferioară, nervuri verticale de armare și pereți laterali. Partea din spate a modelelor cu lamă fixă este echipată cu urechi pentru conectarea corpului de lucru cu împingătoare sub formă de bretele și bare. Analogii rotativi sunt furnizați cu o mufă cu bilă și un al cincilea, agregat cu un cadru de împingere. Foaia frontală este sudată dintr-o pereche de elemente longitudinale cu o parte plată inferioară și o parte superioară curbilinie.
Pushers
Bulldozerul este o tehnică echipată cu dispozitive de împingere cu secțiune tubulară sau cutie. Pentru fiecare unitate, de regulă, în fiecare direcție sunt montate câte o bretele și o bară. Elementele sunt atașate dintr-o parte la cadrul principal, iar din ceal altă direcție - la lamă. Fiabilitatea conexiunii este asigurată prin urechi, cruci, știfturi de susținere. Pentru modelele cu corp de lucru rotativ, un astfel de echipament este o platformă universală sub formă de potcoavă, constând dintr-o pereche de jumătăți identice sudate în mijloc.
În piesele de legătură există un călcâi de bilă, iar pe partea opusă este o placă de distanță. Servește pentru a conferi o rigiditate suplimentară cadrului de tip universal. Pe partea superioară a fiecărei jumătăți sunt sudate trei console cu urechi pentru a fixa împingătoarele. Acest design vă permite să instalați lama în plan în diferite unghiuri. Cadrul are și console pentru atașarea cilindrilor hidraulici.
Operațiune cu lama
Cuțitele înlocuibile (un element din mijloc și o pereche de piese laterale) sunt atașate la bordura inferioară. În acest scop, se folosesc șuruburi cu cap înfundat. Părțile sunt ascuțite pe ambele părți, ceea ce le permite să fie rearanjate atunci când sunt plictisitoare.
Schimbarea corpului de lucru în plan și a planului transversal se realizează mecanic după oprirea completă a utilajului. În unele modele, este prevăzută o schimbare a poziției datorită dispozitivelor hidroficate. Acestea sunt controlate din cabina operatorului, fără a părăsi cabina. Acest lucru reduce semnificativ timpul necesar pentru reglarea lamei și dezvoltarea solurilor de diferite densități.
Rippers
Ce este un buldozer, am discutat mai sus. Dintre echipamentele de lucru ale acestei mașini, merită remarcat și rippers. Elementul principal al acestei unități este un dinte, care constă dintr-o tijă de aterizare, un vârf, un tampon de protecție și elemente de fixare.
Dispozitivele moderne folosesc rafturi (ca piese portante ale echipamentelor de buldozer). Pot fi de trei tipuri: curbate, dreptesau parțial curbat. Cel mai adesea există modele de tip curbat, deoarece în procesul de slăbire experimentează mai puțină tensiune. În același timp, elementele sunt predispuse să se blocheze la prelucrarea blocurilor medii și mari pe sol înghețat și dens. Omoloagele drepte sau ușor curbate sunt mai practice în acest sens.
Recomandat:
Tipuri de colorare a mașinii. Nuanțarea geamurilor auto: tipuri. Tonifiere: tipuri de filme
Toată lumea știe că diferitele tipuri de nuanță fac mașina mai modernă și mai elegantă. În special, estomparea geamurilor într-o mașină este cea mai populară și populară modalitate de reglare externă. Întregul avantaj al unei astfel de modernizări constă în simplitatea sa și costul relativ scăzut al procedurii
Motor de contract: cum să înțelegeți ce este? Definiție, caracteristici, caracteristici ale muncii, comparație, argumente pro și contra
Dacă motorul este defect și este imposibil de revizuit, atunci se pune firesc întrebarea, unde și ce fel de motor să cumpăr. Un motor de contract este o alternativă bună la unul nou original și este mult mai bun decât un motor uzat de la dezasamblare
Tipuri de suspensii auto: dispozitiv și diagnosticare, caracteristici și beneficii de diferite tipuri, recenzii
Sunt mulți șoferi interesați de tipurile de suspensii auto? Dar, din anumite motive, este de dorit să cunoașteți dispozitivul vehiculului dvs., în special, din ce părți constă șasiul acestuia. Aceasta nu este doar o experiență suplimentară, dar, dacă este necesar, puteți lua măsurile adecvate
Ce tip de mașină este cel mai bun. Principalele tipuri de mașini și camioane. Tipuri de combustibil auto
Viața în lumea modernă este de neimaginat fără diferite vehicule. Ne înconjoară peste tot, aproape nicio industrie nu se poate lipsi de servicii de transport. În funcție de tipul de mașină, funcționalitatea mijlocului de transport și de transport va fi diferită
Autobahn este Definiție, caracteristici, reguli și istorie
Articolul vorbește despre drumurile care au apărut în Germania în prima jumătate a secolului XX - autostrazi. Vom vorbi despre descrierea acestor drumuri, istoricul apariției lor, caracteristicile limitei de viteză și infrastructura rutieră, câteva reguli ale drumului