2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Mini-mobilul de zăpadă „Husky” a fost proiectat să se deplaseze pe o suprafață netedă, plană, de râuri și lacuri înghețate, chiar și zăpadă rostogolită. Diferă semnificativ de vehiculele tipice cu snowmobilul prin designul său simplu și necomplicat.
Afișări generale
La prima vedere la snowmobilul Husky, o comparație vine cu o bicicletă obișnuită, pe care mâinile iscusite au transformat-o într-un moped instalând un motor pe ea. O astfel de asociere rezultă din construcția tubulară ușoară a snowmobilului. Ghidonul bicicletei nu face decât să sporească impresia. Schiurile mici și o pistă scurtă fac imposibilă utilizarea lui în zăpadă adâncă. Nici motorul nu foarte puternic nu permite acest lucru.
În ciuda acestor deficiențe, această variantă este capabilă de lucruri pe care alți membri ai acestei clase de vehicule nu le pot. Se dezasambla cu ușurință în mai multe părți, ceea ce transformă snowmobilul Husky într-o încărcătură ușoară, care se potrivește cu ușurință în portbagajul unei mașini. Astfel detransformarea îl face indispensabil pentru fanii pescuitului pe gheață. Pescarii reprezintă cea mai mare parte a cumpărătorilor acestui transport.
Proprietarul nu are nevoie de abilități și abilități speciale pentru a conduce un mic snowmobil - este extrem de ușor de operat și întreținut. În plus, caracteristicile sale tehnice nu necesită înregistrare și permis de conducere.
Specificații
O mașină simplă și ușoară își poate transporta proprietarul cu o viteză maximă de 22 km/h. Micul rezervor de combustibil conține doar 3,6 litri de benzină. Acest val este suficient pentru trei ore de funcționare neîntreruptă. Snowmobilul Husky este proiectat pentru o sarcină utilă de 120 de kilograme. De asemenea, este capabil să tracteze sănii încărcate până la 100 kg. Omida snowmobilului are o lățime de 380 mm și o lungime de 1818 mm. Presiunea specifică pe suprafață este de 36 de grame pe centimetru pătrat. Acest lucru permite săniilor motorizate să depășească stratul de zăpadă orizontal care nu depășește 30 cm cu o sarcină completă. Nu este nimic de făcut pentru această mașină pe pante și haldele de zăpadă. Poate depăși pante ușoare de până la 20 de grade.
Constructor
Suspensia telescopică din față se sprijină pe două schiuri scurte. Spatele are un design simplu de echilibrare.
Motorul în patru timpi produce o cantitate mică de putere - 6,5 cai putere. Este suficient, având în vedere greutatea snowmobilului, care este de 79 kg. Sistemul de lubrifiere reține doar 600 de grame de ulei. Motorul pornește în modul manual - nu există demaror. Modelul și corpurile de iluminat nu au ce faceoperarea pe timp de noapte este imposibilă.
Designul unic, care nu are analogi în lume, face ca snowmobilul să fie un transport transformabil convenabil. Este ușor să-l transformi într-o marfă supradimensionată ușor de transportat, gata să fie transportată de orice mașină de pasageri.
Designul este dezasamblat fără unelte speciale în câteva minute. Cea mai mare greutate este piesa cu motor și omida - 31 kg. Acest lucru face ca încărcarea snowmobilului în portbagaj să fie o corvoadă chiar și pentru pescarii mai în vârstă.
Politica de preț
După cum a reieșit din caracteristicile de design, snowmobilul Husky este un model de buget și accesibil. Costul său este de aproximativ 60 de mii de ruble, ceea ce face ca unitatea să fie una dintre cele mai accesibile dintre opțiunile ieftine. O ușoară fluctuație de preț poate depinde de regiunea de vânzare și de salonul de echipamente pentru motociclete. Unii vânzători, sub forma unei reduceri la achiziționarea unui snowmobil, oferă cadou sănii - sănii remorcate ușoare care vă vor permite să trageți o sarcină utilă de-a lungul câmpiei înzăpezite. Anul acesta, în aprilie a început o campanie fără precedent - dealerii au stabilit costul dispozitivului la 49.000 de ruble! Acest lucru deschide o oportunitate pentru cei care au visat de mult să cumpere un snowmobil Husky. Prețul, care a scăzut cu aproape 20 de mii, îl face cel mai accesibil snowmobil de pe planetă, care nu a putut decât să afecteze vânzările. În ciuda extrasezonului, acestea au ajuns la maxime record.
Proprietar și snowmobilul Husky
Recenziile care caracterizează în mod pozitiv modelul sunt destul de numeroase. Principalul avantaj al tuturor proprietarilor ia în considerare capacitatea unității de a se potrivi în portbagajul unei mașini. Mulțumiri speciale din partea proprietarilor care nu au garaje și magazii - își depozitează cu calm snowmobilul pe balcon. Simplitatea și fiabilitatea unității de alimentare sunt, de asemenea, demne de laudă. Mulți pescari au condus cu succes snowmobile de ani de zile.
Snowmobilul este ideal pentru pasionații pensionari de pescuit pe gheață - nu este nevoie să treci cu greu prin gheața alunecoasă timp de câțiva kilometri, purtând o cutie de pescuit voluminoasă și să-ți fie frică să nu alunece și să spargi ceva sau să te lovești.
Și așa - a coborât din mașină, a scos fragmente de snowmobil din portbagaj, s-a împachetat și a mers să facă găuri cu calm în mijlocul rezervorului.
Defecte ale modelului
În ciuda simplității designului, există câteva calități negative care au fost găsite de cumpărătorii care operează cu snowmobilul Husky. Recenziile proprietarilor cu comentarii critice pot fi clasificate după cum urmează:
- Zona mică a piesei.
- Schiuri scurte. Cu o masă mare de șofer cade în zăpadă.
- Lipsa oricăror instrumente - vitezometru, nivelul combustibilului.
- Fragilitatea designului. Aparent, acest neajuns a fost observat de proprietarii supraponderali.
- Lipsa iluminatului rutier.
- Capacitate mică a rezervorului de gaz.
Toate dezavantajele de mai sus nu conțin pretenții asupra motorului - nu există plângeri speciale cu privire la funcționarea unității de alimentarenu trebuia să se întâlnească. Toate celel alte, cel mai probabil, sunt asociate cu încercările de a opera acest model ca un snowmobil obișnuit, ceea ce este inițial eronat. Elementul său este suprafața netedă înghețată a râurilor și a lacurilor. Nu există zăpadă groasă - în spații mari deschise este suflată de vânt. Nu există înclinații sau denivelări care probabil au cauzat defecțiunea.
Lipsa iluminatului fix este ușor de remediat. Poate fi suficient să folosiți o lampă cu diodă convențională. Nu o vei merge pe autostradă.
După cum puteți vedea, experiența negativă demonstrează încercările de a folosi snowmobilul Husky în condiții pentru care nu a fost proiectat inițial. Prin urmare, înainte de a cumpăra, este mai bine să vă asigurați că aveți nevoie de această unitate specială. Apoi, timp de mulți ani, vă veți oferi un asistent fără pretenții.
Recomandat:
Mobilă de zăpadă „Tiksi” (Tiksy 250): specificații și recenzii
Snowmobil „Tiksi” - un transport de încredere relativ ieftin pentru a vă deplasa pe terenul înzăpezit
Mobilă cu zăpadă „Dingo T125”: test drive, specificații
Primul test drive al motocicletei de zăpadă Dingo T125 de producție în serie ar putea avea loc în 2014. În această perioadă, compania Irbis a lansat o noutate îmbunătățită, care a atras mulți cunoscători ai acestui tip de echipamente. Mașina este echipată cu o unitate de propulsie de tip omidă cu stele de antrenare montate în față
Mobilă cu zăpadă „Dingo 150”: recenzii și specificații
Snowmobilul modern este un vehicul specializat conceput pentru a se deplasa prin zăpadă. Sunt utilizate în diverse sfere ale activității umane și sunt necesare pentru posibilitatea deplasării sigure și rapide în diverse zone înzăpezite
Mobilă cu zăpadă „Dingo 125”: specificații și recenzii
Articolul este dedicat snowmobilului rusesc „Irbis Dingo 125”. Sunt luate în considerare caracteristicile tehnice ale modelului, echipamentele, recenziile, regulile de funcționare etc
Mobilă cu zăpadă „Polaris”: specificații și recenzii
Snowmobile „Polaris” - unul dintre cele mai bine șenile vehicule de teren din timpul nostru - a fost creat în 1954 de frații Edgar și Allan Hitton. Primul dispozitiv s-a dovedit a fi în general de succes, deși creatorii se așteptau la mai mult. Cu toate acestea, vecinul lui Hitton a cumpărat „sania” pentru o sumă decentă
