Cele mai neobișnuite mașini din lume

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Există atât de multe lucruri neobișnuite în lumea noastră încât pot fi găsite peste tot. Opere de artă ciudate, haine bizare, structuri arhitecturale interesante. Neobișnuit a ajuns în industria auto. Pe lângă modelele de mașini destul de obișnuite, există și cele care pot încânta, râde sau pot provoca nedumerire.

Varietate

S-a întâmplat că mașinile neobișnuite pot fi împărțite în mai multe grupuri. Este clar că nu există o clasificare oficială, așa că o vom face pe a noastră, care va reflecta cel mai clar originalitatea acestui transport.

Așadar, printre mașinile „ciudali” puteți găsi:

• Decizii îndrăznețe de design.
• Copertă neobișnuită.
• Materiale de lux.
• Modele cu trei roți.
• Giants.
• Pe uscat și înot.
• Camioane drăguțe.
• Înapoi în trecut.

Acesta nu este un clasament sau un top mondial. La urma urmei, mașinile neobișnuite sunt greu de distribuit pe alocuri: cineva pare minunat ceea ce este plictisitor și obișnuit pentru altul.

Decizii îndrăznețe de proiectare

Un număr mare de modele pot fi plasate în acest grup. În fiecare an, expozițiile auto mondiale ne prezintă cu totul non-standard șiproiecte distractive. Ele pot fi fabulos de frumoase sau pur și simplu atractive.

Una dintre aceste mașini a fost „japonezul” Mitsuoka Orochi. A fost lansat pe piață nu doar ca exponat. A fost vândut în loturi mici timp de 8 ani până în 2014. De asemenea, merită spus că este imposibil să găsești acest model în afara Japoniei. Mașina sport a fost creată intenționat pentru japonezi. Ei spun că în designul mașinii se află imaginea celebrului personaj al miturilor acestei țări - Yamata no Orochi. Aspectul s-a dovedit cu adevărat sinistru și „dragonian”.

Următorul model este Ferrari FF. În general, nu este surprinzător că marca acestei mașini a intrat într-un articol despre mașini neobișnuite din lume. În exterior, el, desigur, nu are nimic extravagant. Dar dacă spui că aceasta este o mașină sport obișnuită, atunci mi-ar plăcea să o văd pe străzile țărilor CSI. Apropo, acest model a fost primul cu tracțiune integrală. Hatchback-ul cu trei uși este conceput pentru 4 persoane. Mașina a apărut în 2011 și încă pare să fie un fel de „gătită” în familia italiană Ferrari.

Printre aceste frumuseți se numără și un chipeș Chevrolet SSR. În ciuda faptului că acest pickup/capotabil a fost pe piață de doar 3 ani, a devenit un adevărat miracol pentru americani. Aspectul său este foarte ambiguu. Designul neobișnuit al mașinii arată ca un personaj de desene animate. În această mașină a mai rămas ceva din secolul trecut: faruri mici rotunde, o grilă mare a radiatorului și aripi masive.

Copertă neobișnuită

Pentru a vă pune mașina în articoldespre cele mai neobișnuite mașini din lume, trebuie doar să le pictezi interesant. Dar, pe lângă grafică, pe mașini se găsesc adesea acoperiri bizare. De exemplu, gazon viu. O variantă destul de profitabilă, având în vedere că acum mașinile dăunează oxigenului. Deși în practică se dovedește că cabina este prea fierbinte, iar metalul poate fi deteriorat.

Un inventator plin de resurse a realizat un proiect interesant. El a adunat toate tastaturile vechi inutile de computer și și-a căptușit mașina cu chei. Și nu doar în discordie, ci aliniat special toate butoanele după culoare pentru a obține imaginea lui Homer Simpson.

Există și cel mai lent Porsche din lume. Are o priveliște uimitoare: totul strălucește în soare, strălucește de aur. L-au lipit, desigur, cu bandă obișnuită, dar au reușit să-i adauge prezentabilitate. Deși principalul lucru pe care îl are această mașină este ecologic. Cert este că sub capotă nu vei găsi motorul. La baza mașinii a fost instalată o bicicletă cu patru roți.

Materiale de lux

Metalul nu este întotdeauna un material pentru fabricarea mașinilor, mai ales dacă sunt modele de mașini neobișnuite. De exemplu, japonezii au creat din nou ceva interesant - transportul de bambus. Mașina s-a dovedit a fi nu doar o expoziție, ci se descurcă bine cu doi pasageri și accelerează până la maximum 40 km/h.

Există un alt bărbat frumos pe lume - Sada-Kenbi de lemn. Viteza maximă a mașinii este de 80 km/h. Nu există facilități și confort de așteptat. De asemeneanu ai acoperiș deasupra capului tău. Apropo, aceasta nu este prima mașină din lemn. Morgan Motors este o companie britanică care funcționează de la începutul secolului trecut. Mașinile din lemn sunt specialitatea ei. Modelul din 1938 a supraviețuit până în zilele noastre.

În 2013, TRW a introdus o mașină transparentă la Frankfurt. A fost dezvoltat special pentru publicitatea pentru combustibil. Corpul este realizat din plexiglas. Toate mecanismele în acțiune sunt vizibile în lucrare.

Modele cu trei roți

Se pare că lipsa unei a patra roți poate face o mașină neobișnuită. Astfel de exemplare se găsesc rar pe piață. De obicei sunt prezentate în loturi foarte mici. De exemplu, ZAP Xebra a servit oameni până în 2009. Este neîndemânatic, dar foarte amuzant. În interior, în funcție de opțiune, pot încăpea două sau patru persoane. În general, China a fost principalul său cumpărător, dar mașina electrică a fost cumpărată și în SUA, pentru publicitate.

Un alt vehicul neobișnuit cu trei roți este Carver. Păcat că nu a fost de mult timp pe piață, deoarece aspectul său este pur și simplu uimitor. Apropo, a încetat să mai existe din cauza falimentului dezvoltatorului, care nu a avut puterea să facă publicitate eficientă a modelului.

Dar Campagna T-Rex a reușit să devină un prieten pentru mulți cumpărători. Are succes și este pe piață de 20 de ani. În acest timp a fost modificat de mai multe ori. Acum are un aspect foarte neobișnuit. Considerată o motocicletă în unele țări.

Giants

Se pare că există un jeep în Emiratele Arabe Unite, a cărui greutate este de 4400kilogram. Aceasta este o copie mărită de patru ori a mașinii originale conduse de generalul Patton. Acum proprietarul său este Sheikh Hamad Nahyan.

În America, bigfoot-ul este un fenomen popular. De obicei, astfel de monștri cântăresc până la 8 tone. Au motoare de până la 1300 de „cai”. Astfel de giganți pot zdrobi orice sedan mediocru. Bigfoots nu circulă pe drumuri, desigur, sunt folosiți cel mai des în expozițiile auto.

Pe uscat și înot

Mulți dezvoltatori au urmărit să creeze nu doar mașini mediocre, ci și mașini neobișnuite ale lumii. Puteți vedea fotografii cu acestea în articol. Printre acestea, puteți vedea transport plutitor.

Adevărul este că auto-amfibienii încearcă să facă de mult timp. Dar nu au avut succes, așa că s-au mutat doar la stadiul de expoziție și producție la scară mică. De exemplu, Aquada a fost lansat în 2003. Această mașină a fost creată pe baza fundului bărcii. Corpul este asemănător cu o barcă mică. Interesant este că tehnica software poate determina adâncimea apei și ascunde roțile în doar 6 secunde. Pe uscat, Aquada circulă cu până la 150 km/h, iar pe apă cu 50 km/h.

Rinspeed Splash a devenit un proiect la fel de interesant. Elveția în 2004 a decis să surprindă lumea cu un astfel de vehicul amfibiu. Mașina se ridică literalmente deasupra suprafeței apei. Dezvoltatorii au aplicat efectul de hidroflotare, au lucrat la hidrofoile speciale și o elice. Această mașină sport nautic accelerează până la 200 km/h pe uscat și până la 80 km/h pe apă.

Drăguțcamioane

S-ar părea, ce ar putea fi neobișnuit în camioane? De exemplu, francezul Aixam-Mega MultiTruck are un aspect foarte fantezist. Are mai multe variante de caroserie, printre care se numără chiar și o basculante. În ciuda dimensiunilor sale compacte, până acum a rămas neînțeles în rândul francezilor. Poate că nu aspectul este de vină, ci prețul - 15 mii de euro.

India a fost mulțumită de mini-camionul său - Tata Ace Zip. Acest copil este un camion cu un motor de 11 cai putere care rulează înăuntru. Cu toate acestea, astfel de cifre ridicole permit mașinii să transporte mărfuri de până la 600 kg și pasageri.

Înapoi în trecut

Merită să spunem că au existat mașini neobișnuite în trecut. Poate că acolo puteți întâlni cel mai mare număr de „ciudați” care au fost creați absolut accidental, și nu așa cum sunt acum - de dragul șocantului și al spectacolului.

În 1923, a apărut neobișnuitul Scarab Stout. Această mașină spațială, chiar și pentru acea epocă, era foarte futuristă. Desigur, un astfel de aspect nu ar putea duce la popularitate sălbatică, în plus, prețul pentru el a fost, de asemenea, foarte mare - 5 mii de dolari. Mașina a rămas cu doar 9 exemplare de vânzare și 2 pentru expoziții.

Dar Mazda R360 „japonez” a devenit odată foarte populară. S-au epuizat peste 60 de mii de exemplare ale acestui model. Și asta doar pentru 6 ani, până în 1966. Masina este foarte frumoasa chiar si dupa standardele actuale. Adăpostit patru pasageri, ar putea accelera până la 80 km/h.

În articolul nostru, câteva fotografii sunt prezentate atenției dumneavoastrămașini neobișnuite. Mai jos puteți vedea celebrul deținător de record BMW Isetta 300. Modelul s-a dovedit a fi popular. Este produs din 1956, iar în 6 ani s-au vândut 160 de mii de exemplare. Mașina avea o singură ușă, un design foarte ciudat și neobișnuit. Cu toate acestea, această mașină a devenit impulsul pentru victorii ulterioare ale concernului bavarez.

Printre mașinile neobișnuite - încă o mulțime de revoltătoare și extravaganță. Mai ales dacă luăm în considerare exponatele din prezent. Cineva dezvoltă în mod special designul unei mașini bizare, în timp ce pentru cineva neobișnuirea se dovedește de la sine. Există mașini în formă de pantof, mașini zburătoare sau care planează. Există un vehicul spațial interesant de la Eric Tan sau un proiect alimentat cu energie solară.