Dongfeng S30 sedan buget: specificații și echipamente

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

În 2014, sedanul Dongfeng S30 a fost prezentat în atenția șoferilor ruși. Mașina chinezească de buget s-a bazat pe platforma hatchback-ului odinioară Citroën ZX, care în 1992 a ocupat locul al treilea în competiția europeană pentru Mașina Anului. Noutatea chinezească a atras rapid interes, pentru că se lăuda cu un aspect decent și, în plus, avea un preț care abia ajungea la jumătate de milion.

Design

În primul rând, aș dori să remarc exteriorul plăcut și modern al lui Dongfeng S30. Designerii au reușit să decoreze aspectul sedanului clasic cu o grilă îngrijită cu bare orizontale cromate, „faruri de ceață” rotunde compacte care înconjoară priza de aer alungită și ștampile elegante pe capotă. De asemenea, atenția este atrasă de forma originalăoptica față, care este similară cu farurile unui Mercedes din spatele lui W221.

Și spatele pare interesant. Lămpile conectate la capacul portbagajului par să curgă într-o bandă cromată proeminentă. Decizia de a stila spatele în acest fel a adăugat eleganță sedanului.

În ceea ce privește dimensiunile, lungimea lui Dongfeng S30 ajunge la 4526 mm. Lățimea sa este de 1740 mm, iar înălțimea sa este de 1465 mm. Garda la sol este de 15 centimetri, ceea ce este un indicator bun pentru drumurile rusești.

Decor interior

Interiorul Dongfeng S30 arată îngrijit și de în altă calitate, la fel ca și panoul frontal, pe care designerii au decis să-l decoreze cu inserții din plastic închis sub lemn lăcuit. Se atrage atenția asupra volanului, care este reglabil nu numai pentru atingere, ci și pentru unghiul de înclinare. Direct la îndemână se află selectorul „mașină”. De asemenea, este de remarcat faptul că scaunul șoferului are o gamă bună de reglare longitudinală. Dar nu există suport lateral.

Cu toate acestea, bugetul mașinii nu a putut decât să afecteze confortul interior. Controlul climatului nu este suficient de eficient. Și, după cum au lăsat recenziile despre show-ul Dongfeng S30, el își trăiește propria viață. Chiar dacă +30ºС este setat pe afișaj, cabina nu va fi suficient de caldă.

Nu se poate decât să spună despre posibilitățile limitate de transformare a interiorului. Rândul din spate poate fi pliat numai în întregime. Și nu există nici o trapă, care este esențială pentru transportul de încărcături lungi. Comenzile geamurilor electrice sunt, de asemenea, impracticabile. Suntiese deasupra cotierei ușii șoferului și, cu orice mișcare neglijentă a mâinii, le poți atinge, drept urmare geamurile se vor deschide în cel mai inoportun moment.

Funcții

Sedanul Dongfeng S30 este oferit doar cu un singur grup motopropulsor. Sub capota este instalat un motor atmosferic de 1,6 litri cu o capacitate de 117 "cai". Viteza maximă poate atinge 180 km/h. Accelerația la „sute” durează aproximativ 11-12 secunde (în funcție de tipul cutiei de viteze).

Apropo, acest motor are un avantaj incontestabil, și anume eficiența sa. În medie, motorul consumă 7 litri la 100 de kilometri parcurși în modul mixt.

Unitatea poate fi controlată atât de un „mecanic” cu 5 trepte, cât și de un Aisin „automat” opțional cu 4 benzi. Oamenii care dețin versiuni cu transmisie automată spun că cutia, deși nu este la înălțimea perfecțiunii, schimbă treptele clar, fără întârziere, aproape imperceptibil. Transmisia automată se va „gândi” doar dacă șoferul decide să accelereze și să apese pedala de accelerație până la oprire.

Echipament

În sfârșit, merită să spuneți câteva cuvinte despre echipamentul cu care se poate lăuda Dongfeng S30, a cărui fotografie este prezentată mai sus.

Echipamentul de bază includea optică LED, controlul razei farurilor cu reglare, oglinzi laterale cu semnalizatoare de direcție și tracțiune electrică, lumini de ceață spate cu luminozitate ridicată, nuanțare din fabrică, jante din aliaj, reglare manuală a scaunului, torpedo pentru ochelari, a cotiera centrala sicoaster. Pe lângă cele de mai sus, în interior există un sistem multimedia cu port USB și suport MP3/DVD, senzori de parcare spate cu 4 senzori, lumină de frână, memento centură de siguranță, airbag-uri etc.

În plus față de cele de mai sus, configurația maximă include muluri cromate, oglinzi laterale încălzite, o trapă electrică, o cotieră spate cu un suport pentru pahare, un volan îmbrăcat în piele, opțiune Bluetooth hands-free și multe altele suplimentare.

Dacă conchidem, putem spune cu încredere: DFM S30 este un bun sedan clasic din categoria mașinilor de buget. Și va fi o alegere bună pentru persoanele care doresc să devină proprietarii unei mașini străine noi, dar ieftine.