2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
În ultimii ani, a devenit o adevărată modă printre producătorii mondiali să-și echipeze mașinile cu un acoperiș panoramic. De fapt, acest dispozitiv este destul de funcțional. Acoperișul panoramic oferă o vizibilitate bună și nivelul corect de iluminare în cabină, în plus, acum există multe versiuni și variante ale acestui dispozitiv. Dar proprietarii noștri de mașini au nevoie de el și merită să plătești suplimentar pentru el? Să ne dăm seama.
Avantajul unei mașini cu acoperiș panoramic
Este clar că o astfel de fereastră oferă șoferului o vizibilitate mai mare. Și acest lucru este valabil și pentru pasageri. Avantajele acestui dispozitiv se remarcă mai ales vara, când puteți vedea toată frumusețea cerului și a stelelor. Dar nici iarna vizibilitatea nu a fost anulată. Apropo, în oraș, și acoperișul panoramic joacă un rol semnificativ: ridicând capul, poți vedea toate frumusețile din plin. Un astfel de dispozitiv este foarte iubit atât de copii, cât și de adulți. Acoperiș panoramic autoinstalatde către producător pe transportor, este realizat dintr-un tip special de sticlă, iar acest lucru oferă o garanție de 100% că în timpul ploii nu se vor auzi zgomotele picăturilor și alte zgomote străine în cabină. Cu siguranță omologii din metal nu se pot lăuda cu asta.
Care sunt dezavantajele unui acoperiș panoramic?
În primul rând, un șofer are probleme mari cu căldura de 30 de grade. Pe stradă, o mașină cu un astfel de acoperiș se încălzește instantaneu la limită, așa că este pur și simplu imposibil să intri în salon în zece minute. Potrivit proprietarilor de mașini, nici măcar perdelele nu pot salva de la pătrunderea luminii solare. Și iarna are problemele ei. În acest sezon, pe caroserii mașinilor se formează adesea o crustă de gheață. Iar acoperișul panoramic nu face excepție. Să-l scoți de acolo este destul de dificil, iar conducerea cu un accident constant de la topirea gheții deasupra capului tău nu este, de asemenea, foarte interesant. Apropo, nici măcar aragazul inclus nu va salva paharul de la o astfel de „invazie”.
Potrivit șoferilor, suprafața acoperișului rămâne mereu rece iarna. În ceea ce privește sistemele de aer condiționat în sine, există și câteva nuanțe aici. Faptul este că astfel de mașini sunt echipate cu aparate de aer condiționat standard și sisteme de climatizare care produc suficientă putere pentru a încălzi temperatura aerului în cabină cu un „top” metalic, în interiorul căruia există un strat gros de izolație. Încă nu există un producător auto în lume care să dezvolte separat o sobă pentru mașini cu acoperiș panoramic. Deci se dovedește că pentru încălzirea sau răcirea aeruluisistemul trebuie să petreacă mult mai mult timp și putere.
Concluzie
În general, în ciuda unor astfel de neajunsuri, acoperișul panoramic rămâne încă foarte popular în Europa și Rusia. Având în vedere vizibilitatea pe care o oferă șoferului, uneori uiți de toate deficiențele acestuia asociate cu sistemul de control al climei și cu mulți alți factori. Prin urmare, dacă doriți să cumpărați o mașină cu un astfel de top, nu puneți această opțiune pe lista neagră, dar nu ezitați să cumpărați.
Recomandat:
Turbină dublă scroll: descrierea designului, principiul de funcționare, argumente pro și contra
Turbinele twin scroll sunt disponibile cu admisie dublă și rotor dublu. Principiul funcționării acestora se bazează pe alimentarea separată cu aer a rotoarelor turbinei, în funcție de ordinea de funcționare a cilindrilor. Acest lucru oferă multe avantaje față de turbocompresoarele single-scroll, principalele fiind o performanță și o capacitate de răspuns mai bune
Protecție compozită a carterului: caracteristici, principiu de funcționare, argumente pro și contra
Necesitatea instalării protecției carterului nu a fost contestată de proprietarii de mașini de mult timp. Partea inferioară a mașinii acoperă diverse unități importante, inclusiv transmisia, carcasa de transfer, carterul motorului, componentele și componentele șasiului și multe altele. Lovirea oricăror obstacole le poate deteriora. Pentru a evita acest lucru, este instalată protecția carterului - metal sau compozit
Chip tuning „Chevrolet Niva”: recenzii ale proprietarilor, recomandări, argumente pro și contra
Aproape fiecare proprietar de mașină vine cu dorința de a regla motorul. Luați în considerare recenziile despre reglajul cipului Chevrolet Niva. Cât de realist este să o faci singur și cât de costisitoare este o activitate atât de interesantă
Mașină cu tracțiune spate: descriere, dispozitiv, argumente pro și contra
În prezent, există mașini cu diferite tipuri de unități. Acestea sunt față, pline și spate. Atunci când alegeți o mașină, viitorul proprietar ar trebui să cunoască caracteristicile fiecăruia. Majoritatea șoferilor profesioniști preferă să cumpere o mașină cu tracțiune spate. Care sunt caracteristicile sale? Vom vorbi despre asta în articolul nostru
Diesel „Infiniti QX70”: recenzii ale proprietarului, specificații, argumente pro și contra
Pe străzi, din ce în ce mai des poți întâlni un crossover japonez cu aspect neobișnuit - Infiniti QX70. În ciuda costului cu mult peste 2 milioane de ruble, el găsește cumpărători. Mașina datorează această popularitate calității japoneze garantate. Să vedem dacă chiar merită banii. Să discutăm ce cred proprietarii despre mașină
