2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Din păcate, motoarele mașinilor nu rezistă pentru totdeauna. Mai devreme sau mai târziu, fiecare dintre ele va necesita reparații, poate chiar una majoră. Este ușor de știut când este timpul să înlocuiți/reparați această piesă.
În primul rând, se aude zgomot crescut, bătăi ciudate, apoi consumul de ulei de automobile crește brusc și din toba de eșapament apare fum albastru. De asemenea, o astfel de mașină nu pornește bine, iar când conduceți, începe brusc să se blocheze.
Revisionul unui motor este un set complex de lucrări, care include refacerea caracteristicilor sale tehnice prin dezasamblarea completă și reparația ulterioară. Aproape toate piesele motorului sunt revizuite: arborele cotit, chiulasa, precum și blocul de cilindri în sine și multe altele.
Ce factori pot determina stricarea inimii unei mașini? Chiar și acele motoare ajung uneori la benzinărie, al cărei kilometraj nu este nici măcar de o sută de mii. Un motor nu este o bucată de fier vechi și trebuie manipulat cu grijă. Și cei care nu respectă regulile de funcționare necesare, mai târziu plătesc amarnic pentru asta. În primul rând, o defecțiune neprevăzută poate fi cauzată de o nerespectare formală a schimburilor regulate de ulei și ulei.filtru. Acestea, la prima vedere, mici detalii joacă un rol foarte important în funcționarea motorului.
Când filtrul este uzat, uleiul pur și simplu nu intră în motor, drept urmare pistoanele se usucă. După câteva minute de astfel de lucru, motorul se poate bloca în cele din urmă. Doar o revizie completă a motorului îl poate salva. De asemenea, motorul se poate bloca chiar și cu un filtru bun, dacă se toarnă ulei de calitate scăzută în el.
Când motorul „nu mai respiră”, șoferii își pun întrebarea: „Reparați-l pe cel vechi sau este mai bine să cumpărați unul nou?” Desigur, noul motor va dura mai mult decât cel nou restaurat și va dura mai puțin timp pentru a-l înlocui - o zi (maximum două). Dar nu totul este atât de simplu pe cât pare la prima vedere.
Costul unui motor nou este uneori de câteva ori mai scump decât costul unei reparații la instalații sanitare. De asemenea, la înlocuirea acestei piese cu una nouă, șoferul va avea multe probleme cu documentele. După înlocuire, trebuie să înregistrați un nou număr de motor la poliția rutieră, iar acest lucru nu este ușor și foarte costisitor.
De obicei, motoarele „noi” sunt scoase din mașinile de urgență care au fost implicate într-un accident. Prețul pentru ele este mult mai mic decât pentru motoarele cu adevărat noi. Dar din cauza înregistrărilor lungi și costisitoare la poliția rutieră, mulți șoferi decid să revizuiască motorul.
Astfel, cererea de lucrări de reparare a motoarelor în țara noastră crește rapid în fiecare zi. În fiecare zi apar tot mai multe posturi tehniceservicii care oferă reparații urgente de motoare pentru Nissan, Volvo, Mercedes și multe mașini autohtone. Unele dintre ele oferă servicii de în altă calitate. Unii repară și pompele de combustibil de în altă presiune ale motoarelor, dar merită să ne amintim că prețurile mici pentru reparații nu sunt întotdeauna bune. Consultați-vă cu mecanicii familiari, citiți recenziile despre stația de service și numai după aceea decideți unde să faceți revizia motorului mașinii dvs.
Recomandat:
Care este mai bine, „Dnepr” sau „Ural”: o recenzie a motocicletelor, caracteristici și recenzii
Motocicletele grele „Ural” și „Dnepr” au făcut la un moment dat zgomot. Acestea erau modele foarte puternice și moderne la acea vreme. A fost o astfel de confruntare încât astăzi seamănă cu o „cursă înarmărilor” între Mercedes și BMW, desigur, întrebarea care este mai bună, Dnepr sau Ural, nu sună atât de tare, dar sensul este clar. Astăzi vom lua în considerare două dintre aceste motociclete legendare. Vom găsi în sfârșit răspunsul la întrebarea care motocicletă este mai bună, Ural sau Dnepr. Să începem
Care este mai bine, „Kia Rio” sau „Chevrolet Cruz”: recenzie și comparație
Astăzi străzile orașelor sunt pline de o mare varietate de mărci. Dacă mai devreme alegerea unei mașini nu era o sarcină deosebit de dificilă, acum alegerea opțiunii potrivite nu este o sarcină ușoară. Acest articol vă va ajuta să determinați care este mai bun - Kia Rio sau Chevrolet Cruze. Luați în considerare principalele avantaje și dezavantaje ale ambelor modele
„Toyota” sau „Nissan”: care este mai bine, revizuirea modelelor
Mașinile japoneze ocupă o parte uriașă din industria auto globală. Există un număr mare de fani ai producătorilor auto japonezi care se gândesc să cumpere exclusiv aceste mașini. Cel mai adesea, alegerea lor cade pe „Nissan” sau „Toyota”. Care sunt diferențele dintre aceste două mărci și care este mai bine să o alegeți? Toate acestea în acest articol
Ce este un lanț de sincronizare? Care este mai bine: lanț de distribuție sau curea?
Acum există o mulțime de controverse cu privire la ce unitate de distribuție este mai bună - o curea de distribuție sau un lanț de distribuție. VAZ era echipat cu cel mai recent tip de unitate. Cu toate acestea, odată cu lansarea de noi modele, producătorul a trecut la o curea. Acum multe companii se deplasează să folosească un astfel de transfer. Chiar și unitățile moderne cu un aspect cilindric V8 sunt echipate cu o curea de transmisie. Dar mulți șoferi nu sunt mulțumiți de această decizie. De ce lanțul de sincronizare este de domeniul trecutului?
Ce ulei este mai bine pentru a umple motorul - sintetic, semisintetic sau mineral?
Astăzi, printre proprietarii de mașini, există o mulțime de controverse cu privire la uleiul care este mai bine pentru a umple motorul. Unii preferă fluidele minerale, alții recomandă să luați uleiuri sintetice, iar alții nu aleg altceva decât semisintetice. În plus, problema alegerii este creată de multe companii care își promovează produsele ca fiind cele mai moderne și optime. Luați în considerare câteva criterii pentru alegerea lubrifianților și aflați ce ulei este mai bine să umpleți motorul cu ardere internă
