Tractor - ce este? Mărcile și caracteristicile tehnice ale tractoarelor

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Tractor este un asistent indispensabil în agricultură, terenuri agricole, construcții, utilități și multe industrii conexe. Într-o revizuire ulterioară, vom lua în considerare cele mai populare modele de mașini agricole în spații deschise casnice, caracteristicile acestora, precum și modelele care au surprins utilizatorii cu unicitatea și capacitățile lor.

T-40

Tractorul pe roți T-40 este o unitate produsă la o fabrică din Lipetsk din 1961 până în 1995. Acest model este momentan scos din producție. Echipamentul ar putea funcționa cu mașină de tuns iarbă, plug de zăpadă, stivuitor, precum și culturi prelucrate care necesită arătura pe soluri ușoare, în sere, în grădini și parcele. Designul universal al T-40 a fost echipat cu diverse atașamente. Pe terenurile agricole și ferme, această unitate era considerată indispensabilă. Echipat cu un cărucior și un încărcător frontal, „al patruzecilea” era o mașină agricolă unică. Motorul tractorului a fost încadrat în categoria de tracțiune 0, 9. Puterea centralei sale a ajuns la cincizeci de „cai”.

Echipamentul cu transmisie mecanică T-40 cu marșarier a făcut posibilă utilizarea întregului set față și spateviteze. Un astfel de design, ținând cont de posibilele caracteristici de proiectare ale echipamentelor pentru agregare cu atașamente și remorci fabricate pentru tipul ușor și mecanizarea grea de tip MTZ-82, a extins în mod obiectiv funcționalitatea aplicației „patruzeci”.

Tractor: revizuire MTZ

La unitățile de producție ale MTZ OJSC sunt produse peste o sută de modele de tractoare cu diverse nuanțe tehnice. Inclusiv: tractoare de mers pe jos, mini-tractoare, unități de dimensiuni mici, precum și dispozitive cu omidă.

Dintre toate soiurile se remarcă „Belarus” (tractor). Aceasta este o unitate care, conform tehnologiei sale. caracteristicile nu sunt inferioare analogilor străini și, datorită prețului accesibil și calității în alte, este un succes nu numai în fostele țări socialiste, ci și în țările europene.

Tractoarele MTZ-82 („Belarus”) inspiră mândrie producătorului autohton, care a influențat pretutindeni recunoașterea și respectul binemeritate pentru acest brand.

Proprietăți tehnice ale lui T-40

Tractorul în cauză este un agregat care are următoarele specificații tehnice:

• Greutate de 2, 595 t.
• Lungime/lățime/înălțime (m) – 3, 6/1, 62/2, 1.
• Interval de viteză - 2, 2-26, 6 km/h.
• Prezența transmisiei lente.
• Garda la sol (garda la sol) (cm) – 50.
• Ajustarea piesei (m) – 1, 2-1, 8.

Tractorul-excavator era echipat cu motoare diesel în patru timpi D-37 și D-144, care erau fabricate de o fabrică din orașVladimir. Putere D-37 - 37 "cai", D-144 - 50 cai putere. Pornirea centralei la unele modele a fost realizată cu ajutorul unui MPE (benzină) sau al unui demaror electric.

Ulterior, a apărut unitatea de putere D-37M, având o cameră de ardere inseparabilă, care garantează un consum mai mic de combustibil. Motorul tractorului a constat dintr-un sistem de alimentare cu combustibil și aer, manivelă și biela, un kit de răcire, o unitate de distribuție, un dispozitiv de pornire și cabluri de ulei.

Echipament

În partea stângă a motorului există un deflector, umplere cu combustibil, conducte de admisie și de evacuare. Pe partea dreaptă a structurii se află un demaror, un generator, duze, un antrenament decompresor, o centrifugă de ulei și un generator. Elementul de lucru al ventilatorului și unitatea generatoare, contorul de ore, pompa hidraulică sunt amplasate în planul frontal al mașinii. Modul de alimentare cu combustibil este reglat de o placă de accelerație instalată în fața unei plase de protecție speciale pentru ventilator și răcitorul de ulei.

Când unitatea funcționa la temperaturi sub zero, se recomanda dezactivarea radiatorului din sistemul de ulei și fixarea discului de accelerație pe știfturile din fața grilei ventilatorului. În caz de încălzire excesivă sau temperatură ambientală pozitivă, s-au întreprins acțiuni inverse. Puteți controla regimul termic folosind indicatoarele termometrului instalat.

Caracteristici de operare

Deși este un tractor și mașini agricole, adică o mașină rezistentă, necesită totuși întreținere regulată. Lafuncționarea majorității modelelor casnice, este de dorit să respectați următoarele reguli:

• Evitați suprasolicitarea unui motor rece, proaspăt revizuit sau nou, care nu a fost spart.
• Nu utilizați unitatea cu presiune scăzută a uleiului.
• Evitați să rulați o perioadă lungă de timp când motorul este supraîncărcat.
• Nu este permisă operarea motorului fără carcasa dispozitivului ventilat.
• Este periculos să umpleți centrala electrică cu variante și tipuri inacceptabile de ulei.
• Nu este recomandat să lăsați motorul la ralanti pentru o perioadă lungă de timp.
• Nu utilizați mașina când temperatura uleiului în carter este scăzută (sub 55 de grade).
• Nu este de dorit să utilizați motorul cu un filtru de aer defect sau fără acesta.

Respectarea acestor recomandări și condiții simple specificate în manualul de instrucțiuni va prelungi foarte mult durata de viață a vehiculului fără a compromite calitatea.

Caracteristicile tractoarelor unor serii de la MTZ

Minitractor 132H, având în vedere caracteristicile sale tehnice excelente, dimensiunile compacte și prețul accesibil, este o achiziție bună. Se folosește în cabane de vară, plivitul și grăparea solurilor ușoare, terenurile de dealuri și alte manipulări agricole. Mini-tractorul Belarus este aplicabil acolo unde este necesară o acționare a prizei de putere, inclusiv atunci când se execută lucrări publice.

Tractor și mașini agricole MTZ, datorită caracterului său distinctivperformanța, dimensiunile mici și costurile accesibile sunt în centrul atenției grădinarilor și comunităților specifice ale comunității.

Unitatea de sub indicele 310 este foarte potrivită atât pentru lucrul pe teritoriul curții din spate, cât și pentru lucrările de plivire și decolărire și cultivarea terenurilor agricole. În plus, acest model este solicitat în construcții și utilități.

Fapte interesante

Tractor nu este doar un muncitor agricol, ci și un candidat pentru participarea la competiția de transport auto în ceea ce privește puterea, dimensiunile și alți indicatori. Mai jos este o prezentare generală a celei mai mari mașini din lume.

Tractorul gigant se numește Big Bud 16V-74.” În traducere, sună ca „o larvă uriașă”. Denumirile digitale cu valori multiple completează caracteristica dintr-un motiv. Aceștia mărturisesc că este dificil pentru acest tractor la sol să găsească concurenți egali ca mărime. Mulți producători au încercat să creeze astfel de giganți, dar nimeni nu a putut atinge astfel de indicatori, împreună cu forța agresivă.

Acest tractor este o unitate unică. Este proiectat de miliardarul american Harmon.

Dimensiunile, echipamentul și puterea lui sunt impresionante, dar nu are nicio utilitate practică, chiar dacă colosul este capabil să tragă un plug de treizeci de metri lățime cu o adâncime de arat de până la trei sute de centimetri. Principala problemă în dezvoltarea ulterioară a acestui monstru a fost dificultatea transportului său.

Evaluarea tractoarelor gigantice ale lumii

Printre„giganți” trebuie să evidențiați următoarele modele:

1. Mențiune specială trebuie făcută pentru tractor, care este revizuit mai jos. Acesta este TERRION ATM 7360 (Uzina de tractoare din Petersburg). Puterea sa sunt de 360 de „cai”.
2. Fendt Vario 936. Acest tractor agricol gigant are o unitate de putere de până la cinci sute de cai putere (în funcție de modificarea motorului). Compania germană AGCO Corporation produce o capodopera de mecanizare.
3. Massey Ferguson 8690. Un alt monstru în stil tractor făcut în Insulele Britanice. Puterea sa este echivalentă cu 370 de „cai”.
4. Următorul model este mândria Germaniei. Acesta este un colos numit Claas Xerion 4500. Puterea sa este de 483 de unități de cai.
5. 535 „cai” sunt plasați în New Holland T9000, produs în Țările de Jos. Este echipat cu un motor de 15 litri.
6. John Deere Corporation se află pe lista liderilor în producția de mașini agricole. Unitățile sale unice puternice sunt John Deere 8345R / 8360R cu 360 de cai putere și tractoare seria 9R cu 560 de cai putere. Echipamentele acestui producător deservesc mai mult de jumătate din câmpurile și plantațiile lumii.
7. Unul dintre asistenții agricoli remarcabili din toate punctele de vedere este vehiculul sovietic de teren pe șenile T-800. Acesta este un tractor-excavator, care este listat în Cartea Recordurilor Guinness. Lungimea sa este de 12,4 m, ceea ce este de trei ori mai mare decât Big Bud. Înălțimea manipulatorului este de aproape 5 m, ceea ce este cu 50 de centimetri mai puțin decât omologul american. Dar din punct de vedere al masei, colosul a depășit pe toată lumea (160 de tone). Unitatea este echipată cu o centrală electrică cu turbină cu gaz de la BelAZ.

Istoria creației

Tractoarele și mașinile agricole bazate pe acestea au apărut datorită invenției în 1850 de către englezul William Howard a primei astfel de unități. Dispozitivul era o structură cu abur concepută pentru arătura pământului. Ideea a evoluat atât de mult încât astfel de pluguri au fost utilizate pe scară largă în Europa deja în secolul al XIX-lea.

Probele inițiale au avut o masă mare, ceea ce a afectat negativ calitatea tratării solului. Repararea lor a fost costisitoare și consumatoare de timp. După ceva timp, au apărut modele modernizate de tractoare, care au devenit mai ușoare și mai fiabile. După începerea producției de masă numai în SUA în 1920, au fost vândute peste două sute de mii de unități de astfel de echipamente.

Modeluri montate pe șenile au apărut în Statele Unite (1912). Curând, tractorul a devenit un asistent indispensabil pe planul agricol. I s-a încredințat cea mai mare parte a lucrărilor de recoltare. În întinderile rusești, prima unitate cu o mașină cu abur a fost asamblată de un descendent de țărani - Fedor Blinov din districtul Saratov.