2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Accidentul este un eveniment care a avut loc pe drum în timp ce vehiculul (vehiculul) era în mișcare și cu participarea acestuia. Drept urmare, oameni au fost răniți, vehicule, structuri, marfă au fost avariate sau au fost cauzate alte daune materiale.
La 30 mai 1896, a avut loc primul accident. A fost la New York. Apoi s-au ciocnit o mașină electrică și o bicicletă, din cauza căreia o persoană a fost rănită la membrul inferior.
Și ce se întâmplă astăzi pe drum și modul în care regulile reglementează incidentele, aflăm din articol.
Mașina este un mijloc de pericol crescut
TS în sine este periculos. Prin urmare, șoferii ar trebui să fie conștienți de acest lucru și să fie deosebit de atenți. Cu toate acestea, în realitate, din păcate, există cazuri când oamenii se urcă la volan în stare de ebrietate. Mai mult, statisticile au arătat că chiar și acei șoferi care ascultă muzică în timp ce conduc sunt mai mulțitind să depășească limita de viteză și, ca urmare, să se accidenteze mai des. Acest lucru se datorează atenției reduse acordate condițiilor de trafic.
Alte încălcări ale regulilor care cresc riscul de a intra într-un accident sunt:
- vorbesc la telefon;
- ignorând centurile de siguranță;
- operarea unui vehicul defect;
- oboseală excesivă a șoferului;
- fumat;
- mâncare;
- ajustarea dispozitivelor electronice.
A avea un accident nu este o bază pentru răspunderea legală. Dar când se întâmplă sau din cauza ei, legea este încălcată. În conformitate cu normele sale, răspunderea administrativă sau penală vine.
Utilizatori de drumuri
Această categorie include persoane care au luat parte la mișcare. Acesta este șoferul, pasagerul, pietonul.
Șoferii includ nu numai persoanele care conduc orice vehicul, ci și șoferii de turme, care călăresc animale, pe care le conduc de-a lungul drumului. Este, de asemenea, o persoană care tocmai învață să conducă.
Pietonii includ persoanele care nu au fost în interiorul vehiculului și nu au lucrat pe drum. Pe lângă oamenii care merg pe stradă, sunt bicicliști, persoane cu dizabilități în scaune cu rotile fără motor, persoane care transportă sănii, cărucioare. Persoanele care lucrează la drum nu sunt considerate pietoni. Pentru ei, trebuie luate măsuri de securitate.
Din păcate, oamenii suferă atunci când au loc accidente. Accidentele rutiere pot avea loc cu sau fără victime. Persoana care a murit estecare a murit în urma unui accident la fața locului sau în termen de șapte zile după. O persoană rănită este o persoană care a suferit vătămări corporale, în urma cărora a fost necesară spitalizarea pentru o perioadă de cel puțin o zi.
Să evidențiem principalele caracteristici distinctive ale accidentelor de mașină care au avut loc:
- se întâmplă întotdeauna cu oamenii;
- se întâmplă pe drum;
- există consecințe negative.
Clasificare
Accidentele pot fi de diferite tipuri. Luați în considerare cele principale.
- Într-o coliziune, vehiculele se ciocnesc între ele, un tren în mișcare sau alt tren de pe calea ferată. Coliziunile sunt laterale, în trecere și în sens opus.
- Când un vehicul se răsturnează, se numește răsturnare. Poate apărea ca urmare a vremii nefavorabile, a defecțiunii vehiculului, a securizării și plasării necorespunzătoare a încărcăturii sau din cauza încălcării regulilor.
- Un alt tip de accident de mașină care are loc este lovirea unui obstacol. Acest lucru face ca vehiculul să lovească sau să alerge peste un obiect static.
- Cociziunile pietonilor pot avea loc atât pe drum, cât și pe marginea drumului.
- O coliziune cu un biciclist are loc atunci când acesta din urmă se mișcă.
- Lovirea unui animal este considerată perfectă atunci când vehiculul îl lovește sau când animalul însuși a lovit mașina și oamenii au fost răniți sau s-au cauzat pagube materiale.
- Lovirea unui vehicul tras de cai atunci când animalele se mișcau și ele în ham sau loviu singure vehiculul.
- Unele accidente sunt accidente în carepasagerul a căzut dintr-un vehicul în mișcare - au propriile caracteristici. Se califică drept cădere de pasager dacă alte opțiuni de diferențiere între incidente nu se aplică în acest caz.
- În regulile „ alte tipuri de accidente” există un articol. Acestea sunt incidente care nu pot fi atribuite tipurilor anterioare, dar au în același timp toate semnele unui accident de circulație.
Factori care afectează
Principalii factori care apar într-un accident sunt următorii:
- Șoc dinamic rezultat dintr-o oprire extrem de bruscă a vehiculului.
- Rănire cauzată de resturi sau piese ale mașinii.
- Strângere prelungită din cauza ciupitului de părți ale vehiculului.
- Expunerea la temperatură și gaze într-un incendiu sau la anumite grupuri de substanțe care implică vehicule care transportă mărfuri periculoase.
Natura subiectivă și obiectivă a cauzelor
Cauzele accidentelor rutiere sunt împărțite în subiective și obiective.
Primele apar din cauza încălcării regulilor de circulație și a regulilor de siguranță și a utilizării vehiculelor.
Obiectivul include:
- drumuri prost planificate;
- lipsă de iluminare;
- starea proastă a suprafeței drumului.
Dacă un șofer înțelege cauzele accidentelor de circulație, condițiile acestora, face o analiză, devine mai respectuos de lege. Cele mai eficiente mecanisme de prevenire nu sunt lecțiile teoretice, ci analiza accidentelor reale.
Șoferpoate fi obosit și adormi la volan. Pe de altă parte, lipsa lui de experiență și așa mai departe poate afecta. Dintre defecțiunile vehiculului, frânele nefuncționale, volanul, farurile și altele duc cel mai adesea la accidente.
Trafic
Încălcarea regulilor de circulație este principalul motiv care duce la accidente. Orice șofer ar trebui să știe ce este traficul. Acesta este un sistem foarte complex de natură socio-tehnică, care implică atât șoferii care își conduc vehiculele, cât și pietonii. Pentru unele categorii se aplică măsuri de precauție suplimentare, de exemplu, dacă sunt transportate mărfuri periculoase. Dar niciun document suplimentar nu ar trebui să contrazică regulile de circulație.
În același timp, este important să înțelegeți că traficul nu se limitează la drumurile pe care circulă mașinile. Un accident va fi calificat ca atare dacă s-a întâmplat atât în curte, cât și într-o zonă închisă, într-o parcare și chiar pe un câmp.
Din cauza accidentelor se întâmplă
Statistics spune următoarele:
- Cele mai multe accidente sunt cauzate de conducerea în stare de ebrietate (25%).
- 17% dintre accidente au loc din cauza depășirii limitei de viteză.
- Până la 9% dintre accidente apar din cauza reconstrucției incorecte, precum și a manevrelor, a întoarcerilor sau a întoarcerilor.
- 15% dintre accidente au loc ca urmare a încălcării regulilor de depășire stabilite.
În plus, sunt adesea cazuri când nu se respectă distanța de siguranță între vehicule, se face ordinea de trecere, se face frânare bruscă, nu se dă semnal înaintereconstrucție sau alte manevre și așa mai departe.
Înregistrarea accidentelor de circulație
Dacă accidentul a avut consecințe grave, atunci pleacă la fața locului un grup de lucru, un anchetator penal, experți și medici. În cazul unui accident fără victime, este suficient un polițist rutier.
Într-un fel sau altul, inspectorul întocmește documentația primară, în care trebuie consemnate toate împrejurările incidentului. Prin urmare, participanții, inclusiv vinovatul accidentului, precum și martorii oculari, oferă asistență în acest caz.
Documentele principale includ următoarele:
- schemă de accidente;
- explicații ale participanților;
- ajutor;
- protocol de inspecție a locației;
- Protocol de stare a vehiculului;
- protocol de sobrietate;
- document care stabilește dovezi materiale.
Dacă incidentul nu a provocat răni și decese, iar prejudiciul nu depășește 500 de salarii minime, apare răspunderea administrativă. În caz contrar, se deschide dosar penal, iar făptuitorul va fi tras la răspundere pentru fapta penală. Deși, chiar dacă cauza este trimisă în judecată, părțile pot conveni, iar persoana vătămată are dreptul de a cere încetarea UD. În ciuda faptului că doar instanța atribuie despăgubiri victimelor, făptuitorul poate despăgubi voluntar prejudiciul cauzat.
Pentru o investigație și, de asemenea, în cazul în care se efectuează o examinare autotehnică (sau o examinare independentă a unui accident), este necesar un pachet complet cu următoarele documente:
- toate documentele principale enumerate mai sus;
- protocol pentru controlul sobrietății folosind un tub sau alte mijloace tehnice;
- decizia anchetatorului sau hotărârea instanței;
- obiecte pentru cercetare;
- când se desfășoară - protocolul experimentului de investigație;
- ajutor serviciu meteorologic;
- referință profil drum;
- informații despre semafoare;
- înregistrări ale audierii martorilor.
Cel mai bine este ca participanții la incident să scrie personal explicații după ce își revin din șoc. Deși martorii pot face acest lucru.
După un accident, compania de asigurări va decide cu privire la plăți și despăgubiri.
Concluzie
Accidentele apar uneori, indiferent de unul sau altul utilizator al drumului. Cu toate acestea, majoritatea dintre ele pot fi evitate. Într-adevăr, dacă toți șoferii sunt conștienți de pericolul crescut al vehiculelor pe șosea și respectă toate regulile, multe accidente cu victime umane nu vor avea loc.
Recomandat:
În cazul ce fel de defecțiuni este permisă operarea vehiculului conform regulilor de circulație?
Acest material vorbește despre defecțiuni care pot fi ignorate dacă nu provoacă mari inconveniente. Acestea sunt defecte minore care nu reprezintă nicio amenințare, dar este important ca fiecare șofer să știe despre ele
Conducere pe stânga: avantaje și dezavantaje. Circulație pe dreapta și pe stânga
Mașina cu volanul pe stânga este un aranjament clasic. În multe cazuri, este mai profitabil decât omologul opus. Mai ales în țările cu circulație pe dreapta
Mișcarea este unidirecțională. Semne de circulație
Drumul cu sens unic este o zonă cu risc ridicat, deoarece mulți șoferi nu știu cum să se comporte pe el. Nu fi ca ei
Semne de circulație obligatorii
Pentru a obține un permis de conducere și a conduce prin oraș cu propria mașină, trebuie mai întâi să înveți semnele și regulile de circulație actuale. Fără să le cunoști, nu vei putea obține permisul de conducere în poliția rutieră, motiv pentru care școlile de șoferi acordă o atenție deosebită temei studierii indicatoarelor rutiere. Semnele obligatorii sunt adesea de o dificultate deosebită; din anumite motive, unii șoferi nu le acordă atenție, considerându-le suplimentare
Examinare autotehnică în caz de accident. Expertiza autotehnica independenta
Expertiza autotehnică este un studiu care utilizează cunoștințe speciale în domeniul autotehnicii criminalistice și instrumentelor criminalistice pentru a stabili faptele despre un accident. Cunoștințele se referă la mecanică, matematică, date tehnice, siguranță rutieră și altele asemenea