2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Deși Grand Vitara de la compania japoneză Suzuki este denumită în mod obișnuit un crossover compact, capabilitățile sale off-road le depășesc cu mult pe cele ale majorității concurenților. Transmisia cu tracțiune integrală multimodă a acestei mașini are capacitatea de a bloca diferențialul central și de a cupla o treaptă inferioară, ceea ce acum este rar nu numai la crossover-uri, ci și la mașinile care sunt clasificate ca SUV-uri.
Grand Vitara a început să fie produs în 1997 în trei versiuni de bază: cu cinci uși, cu cinci uși extinse și cu trei uși scurtate. Pe piața internă japoneză, astfel de mașini se numesc Suzuki Escudo. În istoria mașinii, două generații s-au schimbat (prima - din 1997, a doua - din 2005) și au existat și câteva restylinguri, ultima dintre acestea a avut loc în actualul 2013. De fapt, denumirea crossover-ului Grand Vitara a început când treapta de viteză inferioară și blocarea diferențialului central au fost eliminate pe versiunea cu trei uși a mașinii de a doua generație.
Aspectul lui Suzuki Grand Vitara 2013 în comparație cu predecesorii săi s-a schimbat ușor. Schimbăria atins căptușeala grilei, care a fost modificată și completată cu o inserție cromată în partea de jos. Optica farurilor s-a schimbat, care reflectă forma „gurii” inferioare a prizei de aer. Arcurile de roată încastrate arată impresionant, permițându-vă să instalați roți cu un diametru de optsprezece inci.
Performanța SUV-ului Suzuki Grand Vitara 2013 pe drumurile asf altate este previzibilă și lipsită de plângeri. Mașina ține foarte bine drumul. Dar încercarea de a conduce o astfel de mașină ca o mașină sport la viteze mari poate duce la dezamăgire: conținutul informațiilor de direcție se deteriorează, stabilitatea direcției scade vizibil, consumul de combustibil crește brusc.
În același timp, performanța off-road a lui Suzuki Grand Vitara 2013 este cea mai bună, combinată cu un confort ridicat la rulare. Pe lângă proprietățile transmisiei de mai sus (blocarea diferențialului central și prezența unei trepte joase), mașina are o suspensie independentă cu cinci brațe în spate și loncher MacPherson în față. Cu toate acestea, deficiențele anterioare în off-road sunt încă în vigoare: abilități geometrice slabe de cross-country din cauza fusta lungă a barei de protecție față, un sistem de evacuare izbitor și o cutie de transfer.
Suzuki Grand Vitara 2013 în interiorul cabinei mulțumește cu actualizări cosmetice: plasticul planșei de bord și a planșei de bord s-a schimbat în bine, materialele de finisare din piele artificială și autentică s-au îmbunătățit și la atingere. Tabloul de bord elegant este plăcut ochiului și scaunele din față confortabile- înapoi. În al doilea rând de scaune, modificările sunt insesizabile, la fel cum volumul portbagajului a rămas neschimbat.
Noul Suzuki Grand Vitara 2013 vine cu doar două opțiuni de motorizare pe benzină. Mai exact, trei, dar două tipuri pe caroserie cu trei uși: 1,6 litri și 2,4 litri; și două vederi ale caroseriei cu cinci uși: 2,0 litri și 2,4 litri. Prețul din Rusia fluctuează între cea mai simplă versiune - 895.000 de ruble și cea mai „fantezică” - 1.305.000 de ruble.
Suzuki Grand Vitara este o mașină datorită căreia poți uita de telefonul mobil când mergi la pescuit (nu trebuie să chemi un tractor). Și va fi foarte posibil să conduceți până la locul de pescuit cu briză!
Recomandat:
Mașină „Suzuki Grand Vitara”. „Grand Vitara”: consum de combustibil, descriere, specificații și recenzii
Specificații Suzuki Grand Vitara ("Suzuki Grand Vitara"). Aflați dimensiunile, consumul de combustibil al Suzuki Grand Vitara, caracteristicile motoarelor, suspensiilor, caroseriei și alte caracteristici tehnice ale mașinilor acestui brand
Calitatea este cea mai bună recenzie, „Suzuki Grand Vitara” este bine făcut
Fiabilitatea este cea mai bună recenzie, „Suzuki Grand Vitara” este un model care este 100% fiabil. Mașina în sine dovedește încă o dată importanța Suzuki și calitatea japoneză de neegalat
„3M Sunrise” - amintirea este încă vie
Printre rămășițele industriei sovietice de motociclete, este greu de găsit „legendele drumurilor”. Practic, acestea sunt unități nedescriptive cu două roți, comune doar în cercuri mici. Nu le vezi des, dar ele există. „3M Voskhod” pur și simplu nu a devenit o motocicletă de renume mondial și nici acasă nu au fost foarte admirați. Dar totuși, amintirea „Răsăritului” mocnește încă încet. Așa că nu o anulați
Motocicleta IZH „Planet” este încă la cerere
IZH „Planet” 3, care a apărut în 1970, se deosebește de modelul anterior prin alte clapete de noroi, cutii de scule, un volan mai în alt, care a fost deplasat către șofer, ceea ce a îmbunătățit controlabilitatea mașinii
„Suzuki Grand Vitara”: recenzii și revizuire a gamei de SUV-uri din 2013
Suzuki Grand Vitara cu tracțiune integrală este un SUV unic care întruchipează toate cele mai bune calități ale jeepurilor 4x4. O jumătate de secol de experiență a inginerilor concernului japonez „Suzuki” a făcut posibilă crearea unuia dintre cele mai fiabile și, în același timp, ieftine SUV-uri cu tracțiune integrală din lume. Pe parcursul lungii sale perioade de existență, „japonezul” a fost modernizat de doar 3 ori, iar după o lungă inactivitate de 8 ani, compania a făcut o mică actualizare a legendarului „Vitara”
