Cât de des trebuie schimbat filtrul de aer al motorului: reguli și recomandări

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Pentru ca mașina să funcționeze eficient, puterea sa maximă, este necesar să se efectueze întreținere periodică. În timpul acestei acțiuni se efectuează mai multe operații. Una dintre ele este înlocuirea filtrului de aer. Acesta este un detaliu important, care afectează direct puterea mașinii, precum și cantitatea de combustibil pe care o consumă.

Pentru ca sistemele mașinii să funcționeze ca un ceas elvețian, trebuie să știți cât de des este schimbat filtrul de aer al motorului. Acest proces se poate face pe cont propriu. Acest lucru va economisi la vizitarea unui centru specializat.

Scopul filtrului de aer

Pentru a înțelege cât de des este schimbat filtrul de aer al motorului, trebuie mai întâi să aflați scopul acestei piese. Acest element este prezent în orice model de mașină. Împiedică pătrunderea prafului și a murdăriei de drum în camera de ardere a motorului. Dacă nu ar exista filtru, particulele străine ar intra în motor și ar interfera cu funcționarea acestuia.

În timpul arderii combustibilului se consumă oxigen (la urma urmei, acest proces este imposibil fără el). Pentru 100 kmporniți motorul consumă 12-15 m³ de aer. Prin urmare, monitorizarea stării filtrului este extrem de importantă. În timp, praful se înfundă în interiorul acestuia. Motorul nu poate funcționa la putere maximă. Se consumă mai mult combustibil decât cu un filtru nou.

De asemenea, filtrul de aer, pe lângă funcțiile enumerate, îndeplinește și funcția de amortizor. La motoarele pe benzină, reglează și temperatura de încălzire a combustibilului.

Tipuri principale de filtre

Când întrebați cât de des să schimbați filtrul de aer al motorului, ar trebui să luați în considerare și tipurile acestei piese. Există trei tipuri în total. Filtrul este ușor de găsit sub capotă. Acest element este situat în partea de sus a motorului (uneori în lateral). Arată ca o carcasă de plastic de culoare închisă.

Există filtre cilindrice, fără cadru sau cu panouri. Datorită anumitor caracteristici ale funcționării acestui element, fiecare producător alege una sau alta varietate.

Cel mai comun material din care sunt fabricate astfel de piese este cartonul. Dar, în multe țări, materialele din fibre sintetice sunt considerate de preferat. Producătorii trebuie să indice frecvența cu care aceste elemente trebuie înlocuite.

Clasificare

Având în vedere cât de des se schimbă filtrul de aer al motorului dintr-o mașină, trebuie spus că există mai multe clasificări ale acestor piese. Pentru a alege corect una sau altavarietate, trebuie să alegeți opțiunea potrivită pentru o anumită mașină.

Filtrele variază ca formă. Ele pot fi plate, pătrate, rotunde etc. În funcție de metoda de filtrare, se disting cu flux direct, ulei inerțial și ciclon. În funcție de condițiile de funcționare, pot exista produse de curățare grele sau convenționale. De asemenea, filtrele diferă în ceea ce privește capacitatea lor de descurajare. Sunt cu o singură etapă sau cu mai multe etape.

Această diversitate se datorează dezvoltării constante a tehnologilor în domeniul extinderii performanțelor mașinii. Noi opinii cu privire la problema furnizării de purificare a aerului de în altă calitate apar în mod constant. Dar modelele mai vechi de mașini funcționează cu versiuni de filtru care au fost dezvoltate de producător în perioada de producție a vehiculului.

factori de înlocuire

Când vă uitați la cât de des trebuie schimbat filtrul de aer al unui motor, luați în considerare factorii care îl afectează. În unele cazuri, elementele de curățare se înfundă mai repede decât este indicat de producător în manualul de instrucțiuni. Acest lucru se poate datora condițiilor severe de funcționare ale motorului.

În sezonul estival, praful de pe drum se ridică mai puternic. Dacă vehiculul este condus pe zăpadă, filtrul de aer se înfundă mult mai lent. De asemenea, pe lângă murdăria din mediul extern, uleiul de motor poate ajunge pe curățător. Acest lucru duce, de asemenea, la necesitatea înlocuiriiacest element motor.

Când motorul este nou, funcționează într-un mediu relativ curat și trebuie înlocuit mult mai rar. Pentru vehiculele cu kilometraj mare care circulă pe drumuri cu praf, acest proces va trebui efectuat mai des.

Recomandarea producătorului

Există recomandări clare ale producătorului pentru aparatul de curățat. Instrucțiunile oferă toate informațiile necesare despre cât de mult poate fi utilizat acest element. Prin urmare, înainte de a întreține motorul, este necesar să consultați documentația însoțitoare și să vă familiarizați cu declarațiile prezentate acolo.

Se întâmplă ca curățătorul să nu fi avut timp să se murdărească pentru kilometrajul indicat în instrucțiuni. În acest caz, se poate pune întrebarea cât de des este schimbat un filtru de aer curat al motorului. Răspunsul fără echivoc va fi opinia general acceptată că în acest caz este posibilă funcționarea în continuare a purificatorului.

De obicei, la mașinile autohtone, filtrul trebuie înlocuit la fiecare 10 mii de kilometri. Pentru modelele de mașini noi, această cifră poate crește la 20-30 mii km. Cu cât mașina este mai nouă, cu atât mai rar va trebui să schimbați această piesă.

Semne pentru înlocuire

Dacă proprietarul vehiculului nu a acordat atenție recomandărilor cu privire la cât de des trebuie schimbat filtrul de aer al motorului mașinii, semnele caracteristice ale defecțiunii motorului vor apărea în timp. Acest lucru nu ar trebui să fie permis.

În primul rând, șoferul poate observa un consum crescut de amestec combustibil. Când filtrul este murdar, combustibilul din interiorul motorului începe să se îmbogățească, ceea ce duce la o putere insuficientă a mecanismului. Pentru ca arderea să aibă loc corect, are nevoie de suficient aer.

Următorul semn este apariția unei cantități mari de dioxid de carbon în masele de evacuare. Dacă acest lucru duce la o reducere a puterii motorului, este timpul pentru o inspecție imediată. Dacă nici după apariția unor astfel de semne, proprietarul mașinii nu ia nicio măsură pentru întreținerea elementelor filtrante, va trebui în curând să schimbe motorul.

Pericol al vechiului filtru

Tehnicienii cu experiență oferă sfaturi despre cât de des trebuie schimbat filtrul de aer al motorului. Recomandările experților indică necesitatea unei utilizări unice a acestui element. Chiar dacă șoferul spăla aparatul de curățat, acest lucru nu garantează eficacitatea acestuia. Chiar și filtrul de lumină exterioară, pe care proprietarul mașinii îl primește după spălarea materialului, rămâne încă inutilizabil.

Particulele rămase în structura unui astfel de dispozitiv vor afecta negativ sistemul de control electronic pentru alimentarea cu aer în camera de ardere. În acest caz, debitmetrul are de suferit în primul rând. Va trebui schimbat în curând.

Filtrul reciclat dăunează camerei de ardere. Pe pistoane, pe pereții manșoanelor apar zgârieturi microscopice. Apoi devin crăpături. În timp, acest lucru poate deteriora întregul motor.

Cum se schimbă filtrul

Avand in vedere cat de desputeți schimba filtrul de aer al motorului, ar trebui spus chiar despre procedura acestui proces. Dacă este necesar, contactați serviciul tehnic. Pentru a economisi bani, este foarte posibil să faceți singuri toți pașii. Nu există nicio dificultate în acest sens.

Capota trebuie deschisă. Filtrul este de obicei realizat din plastic închis la culoare. Este situat în partea superioară sau laterală a motorului. Corpul aparatului de curățat este ținut de mai multe cleme metalice. Deschideți-le cu o șurubelniță. Filtrul este ușor de scos din carcasă. În unele cazuri, se fixează cu șuruburi. În acest caz, ele sunt pur și simplu deșurubate.

Materialul filtrant este de obicei luminos, astfel încât șoferii să poată judeca singuri gradul de poluare. Privind purificatorul în lumină, puteți determina cu ușurință necesitatea înlocuirii.

Sfaturi ale experților

Șoferii cu experiență sunt gata să ofere sfaturi despre cât de des trebuie schimbat filtrul de aer al motorului. Ei recomandă combinarea acestei proceduri cu schimbarea uleiului de motor. De regulă, acest lucru se întâmplă o dată la 10-15 km de alergare. În acest caz, va fi posibilă întreținerea întregului motor, asigurându-i funcționarea fiabilă îndelungată.

Pentru ca procedura să meargă rapid, trebuie mai întâi să citiți instrucțiunile producătorului, să înțelegeți structura motorului. Este necesar să achiziționați un filtru de aer în conformitate cu marca mașinii dumneavoastră. Dispozitivele mai moderne pot fi, de asemenea, la vânzare. Dar înainte de a le cumpăra, trebuie să determinați dacă astfel de filtre sunt potrivite pentru sistemul unui anumit model de motor.

De asemenea, experții ne sfătuiesceconomisiți la achiziționarea unor astfel de piese de schimb. La urma urmei, funcționarea întregului motor depinde de calitatea filtrului. Va fi foarte costisitor să îl reparați sau chiar să îl înlocuiți.

Încă câteva funcții

Mai sunt câteva subtilități în întrebarea cât de des este schimbat filtrul de aer al motorului. În funcție de tipul de motor, există câteva recomandări cu privire la frecvența acestui proces. Dacă motorul este nou, nu funcționează în condiții severe, atunci uleiul este schimbat mai des decât filtrul de aer. Aparatul de curățare este pus unul nou de fiecare dată când se umple lubrifianții.

Motoarele diesel cu turbocompresor necesită o atitudine mai serioasă față de o astfel de procedură. Caracteristicile funcționării unor astfel de mecanisme necesită o reducere a duratei de funcționare a filtrului de aer. Pentru motoarele diesel, mașinile cu turbină, uleiul și filtrul sunt schimbate de fiecare dată în timpul întreținerii.

Costul reparației sau achiziționării unui motor nou astăzi este foarte mare. Prin urmare, este mai bine să schimbați filtrul de aer la timp, să efectuați întreținerea în mod regulat. Costul unei astfel de proceduri este incomparabil cu posibilele pierderi cauzate de defecțiunea motorului mașinii.