2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20
Rulmentul axial este o parte foarte importantă a multor utilaje. Fără el, ei nu își vor putea desfășura munca. Astăzi există o mulțime de rulmenți diferiți și fiecare are propriul nume, formă și dimensiune. Sunt utilizate pe scară largă și pot fi găsite în orice mecanism modern. Merită să aruncați o privire mai atentă asupra modului în care funcționează acest detaliu.
Rulmentul de susținere este format din role cilindrice, care sunt așezate transversal, iar fiecare ulterioară este situată perpendicular pe ceea ce se află în fața lui. În plus, acestea sunt separate pentru protecție printr-un separator (un aparat care separă un produs în părți). Datorită acestui design, un rulment este capabil să preia sarcina din toate direcțiile. Chiar și încărcările radiale axiale nu sunt excluse. Datorită performanței lor excelente și ușurinței de instalare, acești rulmenți pot fi instalați rapid în piesele și ansamblurile vehiculelor moderne.
Merită să enumerați cele mai comune modele ale acestor părți.
1) Rulment suport cu inel exterior (sau inel interior integrat). Are orificii de montare, nu necesita flanse de prindere. Această structură nu este afectată deinstalare, astfel încât precizia de rotație să fie întotdeauna stabilă. Acest tip de rulment este folosit pentru a roti inelele exterioare și interioare.
2) Un rulment de sprijin cu un inel exterior care se separă pentru a permite inelului interior să se rotească. Deci, primul este separat, iar în acest moment al doilea este conectat la corp. Acest model este utilizat atunci când este necesară rotirea inelelor interioare.
3) Rulment suport cu inel interior separabil pentru rotirea inelului exterior. Această parte are aceleași caracteristici ca și cea anterioară. Folosit numai acolo unde este nevoie de precizia rotației inelului, care este situat în exterior.
4) Un singur separat. Are caracteristici identice ca cele două anterioare. Cu toate acestea, are o rigiditate crescută.
Este imposibil să nu mai vorbim de înlocuirea rulmenților. Dacă lagărul suport al lonchetei a început să bată, acesta trebuie schimbat urgent. Este foarte ușor să faci un înlocuitor. Există o mulțime de moduri de a face acest lucru.
Puteți efectua o demontare completă a ansamblului de montare în rack cu un disc de frână și un pumn. Procesul va necesita mult efort, dar nu va fi necesar să setați alinierea roților într-un mod nou.
O altă modalitate este mai ușoară - trebuie doar să deconectați cremaliera, pentru care deconectați articulația de direcție. Apoi trebuie să scoateți partea superioară cu arcul amortizorului și, de fapt, să le îndepărtați.
O altă opțiune. Mai întâi trebuie să îndepărtați suportul, apoi - arcurile. Apoi deșurubați piulița superioară, care se află pe tija amortizorului. Apoi trebuie să îndepărtați suportulrulment - veți vedea a doua piuliță pe tijă. Va trebui înlocuit cu unul mai subțire.
De unde știi când este timpul să schimbi o piesă? Dacă, la viraj sau la frânare la viteze mici, se emite un scârțâit undeva în zona roților. După astfel de sunete, volanul se mișcă spre dreapta. Chiar dacă auziți un zdrăngănit undeva lângă amortizoare în timpul trecerii depășirilor și denivelărilor.
Recomandat:
Rulment de biela: dispozitiv, scop, specificații, caracteristici de funcționare și reparare
Motorul cu ardere internă funcționează prin rotirea arborelui cotit. Se rotește sub influența bielelor, care transmit forțe arborelui cotit din mișcările de translație ale pistoanelor din cilindri. Pentru ca bielele să funcționeze în tandem cu arborele cotit, se folosește un rulment de biela. Acesta este un rulment de alunecare sub forma a două jumătăți de inele. Oferă posibilitatea de rotație a arborelui cotit și funcționarea lungă a motorului. Să aruncăm o privire mai atentă la acest detaliu
Ce este un rulment de biela? Rulmenți principal și bielă
Arborele cotit al motorului este un corp de rotație. Se rotește în paturi speciale. Lagărele litere sunt folosite pentru a-l susține și pentru a facilita rotația. Sunt realizate din metal cu un strat special anti-fricțiune sub formă de jumătate de inel cu geometrie precisă. Rulmentul de biela functioneaza ca un rulment al bielei, care impinge arborele cotit. Să aruncăm o privire mai atentă la aceste detalii
Înlocuire rulmentului butucului față Chevrolet Niva. Sfaturi și trucuri de înlocuire
V-ați decis să înlocuiți rulmentul butucului față la Chevrolet Niva? Atunci acest articol este special pentru tine. Iată sfaturi și trucuri pentru a înlocui singur rulmentul
Garnitura capac supapei: proiectare, funcționare și înlocuire
Când o garnitură a capacului supapei se defectează, proprietarii de mașini ar trebui să se pregătească pentru probleme mari. Cert este că această piesă de schimb oferă motorului etanșeitate absolută. Prin urmare, de îndată ce garnitura își pierde proprietățile de etanșare, motorul începe să curgă
Rulment diferențial: caracteristici de înlocuire și dispozitiv
Se întâmplă adesea ca în fața mașinii să se observe un zgomot ciudat în timpul mișcării acesteia, care devine mai puternic la accelerare și scade la oprire. Nu conteaza in ce treapta este, problema este fie cu butucul, fie cu rulmentul diferential
