BMW X5 (2013) - viteză și calitate

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Toată lumea știe despre existența mărcii BMW. Chiar și cei care nu sunt prea interesați de mașini. Aceste mașini pot fi tratate diferit, dar toată lumea este de acord cu o părere. Aceasta este o mașină de calitate și fiabilă. BMW X5 (2013) nu face excepție.

Producătorii au păstrat caracteristicile de marcă ale mașinii, modificându-le doar puțin. Grila radiatorului a devenit mai lată, iar farurile par să se alăture capotei, făcând mașina mai strictă. Atât farurile, cât și stopurile BMW X5 (2013) au fost echipate cu LED-uri. Pe bara de protecție din față au fost instalate faruri de ceață. Ambele bare de protecție au suferit și modificări minore, la fel ca și hayonul. Un alt detaliu: mașina este cu 150 kg mai ușoară decât modelul anterior, ceea ce, desigur, i-a afectat viteza și economia.

Aspectul mașinii a devenit mai rapidă și chiar oarecum agresiv sfidător. Dar având în vedere că orice mașină produsă de BMW este o provocare la drum, la crearea BMW X5 (2013), producătorul nu a făcut o excepție.

Două tipuri de motoare pe benzină

Primul xDrive50i cu opt cilindri și al doilea cu 6 cilindri în linie, denumit xDrive35. Putere V8 cu douăturbocompresoarele are 407 CP, ceea ce vă permite să dispersați o mașină mare la sute în doar 5,5 secunde. Al doilea motor nu este cu mult inferior fratelui mai mare, deoarece este echipat și cu turbocompresor și injecție directă de combustibil. Puterea sa este de 306 CP, cu un cuplu maxim de 400 Nm. Decolează și accelerează până la 100 km/h în doar 6,8 secunde.

Motoarele diesel sunt, de asemenea, de două tipuri. Se pare că producătorii au decis să creeze atât de multe modificări, astfel încât fiecare fan al acestui brand să poată găsi mașina perfectă pentru ei înșiși. Două motoare cu șase cilindri. Primul, ca și în cazul benzinei, este mai puternic. 306 CP impreuna cu un turbocompresor vor dezvolta o viteza de 100 km/h in 6,6 secunde, iar viteza maxima indicata de producator este de 236 km/h. Al doilea motor - xDrive30d - este declarat cel mai economic din clasa sa. Desigur, nu este obișnuit să vorbim despre economii la mașinile de acest nivel, dar, cu toate acestea, orice proprietar este mulțumit că „calul de oțel” necesită puțin mai puțin combustibil decât omologii săi.

Interiorul Noului BMW X5 (2013) a folosit piele, lemn, metal. Toate acestea împreună creează în același timp un interior discret, dar în același timp foarte scump. Întregul interior este gândit până la cel mai mic detaliu, tot ce ai nevoie este la îndemână. Printre opțiuni se numără un sistem de proiectare a tuturor informațiilor necesare pe geamul din față, care permite șoferului să rămână cu ochii pe șosea.

Pentru confortul șoferului, aici s-a făcut absolut totul. BMW X5 (2013) este echipat cu camere care permitcontrolează situația în cele mai dificile circumstanțe. Chiar dacă nu ai probleme de parcare sau de a conduce în spații înguste, imaginea colectată de la toate camerele îți va arăta mașina de sus, permițându-ți să iei o decizie instantanee.

Interiorul poate fi reglat de sus în jos, reglați scaunul astfel încât să vă fie convenabil, iar capacitatea de a salva modificările în memorie va face călătoria cât mai confortabilă cu BMW X5. Prețul unei mașini, în funcție de configurație, variază de la 3 la 4 milioane de ruble. Având în vedere specificațiile tehnice, aspectul și interiorul mașinii, această bară nu pare prea în altă.