Anvelope cu crampoane: prezentare generală, specificații, producători, evaluare, recenzii

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

O mulțime de „surprize” îi așteaptă pe șoferi pe drumul de iarnă: gheață, nămol, gheață, pistă acoperită cu zăpadă. Astfel de condiții meteo sunt un adevărat test pentru anvelope. La urma urmei, siguranța proprietarului mașinii și a pasagerilor, precum și stabilitatea vehiculului, vor depinde de acestea. Pentru regiunile cu ierni aspre, anvelopele cu crampoane sunt ideale. Să aruncăm o privire mai atentă la care vârfuri sunt cele mai solicitate.

Trebuie să „schimb pantofii”?

Odată cu apropierea primei vremi reci, majoritatea șoferilor se gândesc la următoarea „schimbare de pantofi” a „calului lor de fier”. Trebuie să-mi schimb anvelopele de vară cu cele de iarnă? Orice expert auto va da un răspuns pozitiv la această întrebare. Indiferent cât de caldă este iarna, la o temperatură de +7 ° C, anvelopele de vară încep să se „bronzeze”, ceea ce îi afectează negativ performanța. Anvelopele de iarnă rămân flexibile chiar și în înghețuri severe. Acest lucru vă permite să mențineți un coeficient ridicat de frecare cu drumulpânză.

Anvelopele de iarnă au o banda de rulare mai agresivă, ceea ce le ajută să se curețe mai repede de zăpada blocată. Banda de rulare este dotată cu multe canale de drenaj care au un efect pozitiv asupra tracțiunii. Conform recenziilor, anvelopele cu crampoane au o plutire sporită și rezistă bine la derapaje laterale.

Anvelope de iarnă: tipuri

Există trei tipuri de anvelope pentru funcționarea mașinii în timpul iernii: cu crampoane, cu frecare („Velcro”) și pentru orice vreme. Este mai bine să cuceriți drumurile acoperite cu zăpadă pe velcro, deoarece astfel de anvelope au un număr crescut de blocuri de rulare care oferă o aderență excelentă pe carosabil.

Anvelopele de iarnă cu crampoane vă vor ajuta să vă deplasați cu încredere pe gheață. „Dinții” de oțel sparg cu ușurință stratul superior al crustei de gheață și, parcă, se agață de drum în timpul pornirii și frânării. Acest lucru îmbunătățește considerabil confortul de conducere și sporește nivelul de siguranță. Șoferii care fac deplasări frecvente în afara orașului ar trebui să acorde atenție și anvelopelor cu crampoane.

„Tot sezonul” - cea mai bugetară versiune a „pantofilor” pentru mașină. Cu toate acestea, trebuie amintit că un astfel de cauciuc se uzează mult mai repede. Și în ceea ce privește performanța, este semnificativ inferior atât anvelopelor de iarnă, cât și anvelopelor de vară.

Soiuri de vârfuri

Fiecare producător de anvelope are propria idee despre cum ar trebui să arate un știft. Pentru prima dată, țepurile de tip „cuie” au fost folosite pentru a fixa anvelopele. Au avut un simpluconstrucție, corp din oțel cu suprafață cilindrică netedă și capac la capăt. În interior era un miez cu o secțiune transversală circulară. Astfel de crampoane au fost o adevărată descoperire în industria anvelopelor, dar în același timp aveau multe dezavantaje.

„Dinții” din oțel cu două și trei flanșe sunt considerate o opțiune mai fiabilă pentru anvelopele cu crampoane de iarnă. Flanșa transversală permite ca știftul să fie atașat mai sigur de banda de rulare, ceea ce prelungește durata de viață a anvelopei.

Corpsul crampoanelor este realizat din diverse materiale. Cel mai adesea, oțel, aluminiu sau compoziții din două aliaje sunt folosite în acest scop.

Forma vârfurilor diferă, de asemenea, una de alta. Cele mai comune sunt crampoanele rotunde, care se găsesc pe multe anvelope de buget. Acestea oferă aderență scăzută pe suprafețele de drum înghețate. Picurile ovale au o zonă mare de contact între „dintele” de oțel și drum.

Dezvoltatorii mărcii de anvelope Nokian au patentat vârfuri cu patru fețe care pot fi găsite doar pe anvelopele acestei companii. Aderența perfectă este asigurată de marginile și marginile ascuțite cu care „dinții” de oțel se înfige în gheață. Rezistența bună la uzură și riscul minim de cădere de pe scaun sunt avantaje semnificative ale știfturilor pătrate.

Pe anvelopele din segmentul cel mai scump pot fi observate vârfuri diamantate sau hexagonale. Astfel de elemente metalice sunt fabricate din aliaje de în altă calitate, cu duritate crescută.

Cele mai bune anvelope cu ținte clasate

Cele mai multeproprietarii de vehicule aleg anvelopele pe baza evaluărilor din reviste auto populare și a recenziilor altor șoferi. Această abordare vă va ajuta să alegeți cel mai potrivit cauciuc. În același timp, trebuie luat în considerare pe ce drumuri și în ce condiții meteorologice va fi operat.

Dintre cele mai bune anvelope de iarnă cu crampoane, trebuie remarcate următoarele modele:

1. Nokian Hakkapelita 8.
2. Continental IceContact 2.
3. "Nokian Hakkapelita 7".
4. "Michelin X-Ice Nord 3".
5. „Nokian Nordman 5”.
6. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic.
7. "Bridgestone Blizzak Spike 01".
8. "Dunlop Grandtrack Ice 02".
9. Pirelli Ice Zero.
10. Gislaved Nord Frost 200.

Modelele de anvelope listate aparțin segmentului premium și sunt de în altă calitate. Producătorii de anvelope cu crampoane de clasă bugetară oferă produse cu performanțe foarte decente și la un cost accesibil. Populare printre astfel de vârfuri sunt modele precum Cordiant SnowCross, Sawa Eskimo Stud, Formula Ice (o subsidiară a Pirelli). Au câștigat deja încrederea multor șoferi autohtoni.

Nokian Hakkapeliitta 8

Revizuirea anvelopelor cu crampoane ar trebui să înceapă cu liderul a numeroase evaluări - anvelopele celebrului brand finlandez Nokian, care este considerat un expert în producția de anvelope. Compania este specializată în crearea de cauciuc pentru condiții meteorologice dificile.

Cu oricaredificultățile de pe drumurile de iarnă vor fi rezolvate de Nokian Hakkapelita 8. Brandul a prezentat acest model publicului larg încă din 2013 și de atunci a ocupat o poziție de lider în diverse ratinguri.

Anvelopele Hakkapeliitta cu 8 crampoane oferă o aderență excelentă atât pe suprafețele de drum înzăpezite, cât și pe cele înghețate. Acest lucru a fost realizat datorită structurii actualizate a benzii de rulare cu două straturi. La crearea cauciucului, a fost folosit un compus unic, care se caracterizează printr-o rezistență crescută. Acest lucru asigură o uzură uniformă a anvelopelor și permite ținerea în siguranță a știftului.

De asemenea, producătorul s-a asigurat că cauciucul este potrivit pentru orice tip de mașină. De aceea, linia include 59 de dimensiuni de cauciuc Nokian Hakkapeliitta 8. Costul anvelopelor începe de la 3600 de ruble pe roată.

Continental IceContact 2

Produsele gigantului german de anvelope Continental sunt foarte populare printre pasionații de mașini din întreaga lume. Anvelopele de iarnă cu crampoane IceContact 2 sunt considerate una dintre cele mai populare. La crearea acestui model, dezvoltatorii au folosit crampoane unice (CristallDubb), care au o greutate mai mică. Acest lucru a făcut posibilă creșterea numărului de „dinți” de pe banda de rulare, ceea ce a avut un efect pozitiv asupra permeabilității crampoanelor și a contribuit la reducerea distanței de frânare.

Anvelopele asimetrice „Continental IceContact 2” au o manevrabilitate excelentă atât pe gheață, cât și pe carosabil uscat. Pentru a preveni lipirea zăpezii și a gheții în jurul vârfurilor, există„buzunare de gheață”. În ele, gheața este mai întâi colectată și apoi împrăștiată prin acțiunea forței centrifuge.

Anvelopele nu se tem de zăpadă și au abilități excelente de cros. Tracțiunea sigură apare atunci când conduceți pe zăpadă umedă și nămol. Printre deficiențe, mulți șoferi notează răspunsurile întârziate ale volanului, frânarea pe trotuar uscat și umed. Prețul minim pe roată este de 3200 de ruble.

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Anvelopele cu crampoane Ultra Grip Ice Arctic de la producătorul american de anvelope Goodyear au un model direcțional al benzii de rulare și vârfuri care vă ajută să vă deplasați cu ușurință și cu încredere pe drumurile înghețate și înzăpezite.

Tehnologia MultiControl Ice ajută la menținerea manevrabilitatii excelente a vehiculului în toate condițiile meteorologice. Acest lucru a fost posibil printr-un proces unic de fabricare a știftului care a crescut zona de contact dintre știftul triunghiular și drum. Pe partea superioară a fiecărui „dinte” din oțel există o inserție din carbură cu muchii ascuțite pentru accelerare eficientă și tracțiune fiabilă.

Cum se comportă aceste anvelope cu crampoane pe suprafețele alunecoase? Performanța de manipulare a fost mult îmbunătățită cu tehnologia unică patentată 3D-BIS de la Goodyear.

Puteți cumpăra un set de anvelope cu crampoane Goodyear Ultra Grip Ice Arctic la 12700-16000 de ruble.

Dunlop Grandtrek Ice02

Dunlop este o companie britanică deținută de două anvelopepreocupări - „Bridgestone” și „Goodyear”. Printre roțile „de iarnă” produse sub această marcă, anvelopele Grandtrek Ice 02 au beneficiat de o atenție deosebită din partea șoferilor. Acesta este un model direcțional cu crampoane, ideal pentru SUV-uri și crossover.

Conform recenziilor, cauciucul oferă stabilitate fiabilă și manevrabilitate excelentă a vehiculului pe drumurile de iarnă. Un set de anvelope cu crampoane Grandtrek Ice 02 în mărimea 215/65/16 va costa proprietarul mașinii 12800-13500 de ruble.

De ce trebuie să alerg în vârfuri?

În timpul procesului de fabricație, anvelopele de iarnă sunt acoperite cu un lubrifiant special. O parte din acest lubrifiant rămâne pe suprafața benzii de rulare. Acest lucru reduce semnificativ calitatea aderenței roților la carosabil. Rularea cu anvelope cu crampoane presupune funcționarea anvelopelor pentru primii 500-600 km la o viteză de 60-70 km/h. In acest timp, resturile de lubrifiant vor fi sterse si anvelopele vor capata porozitatea necesara. Efracția se face cel mai bine pe un drum uscat.

Noul vârf este destul de vulnerabil la daune mecanice. Prin urmare, este mai bine să alergi pe drumuri mai mult sau mai puțin bune. Se recomandă să evitați alunecarea și să renunțați la stilul de condus extrem.