Fiat Multipla: frumusețe sau funcționalitate?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

În 1998, Fiat a lansat un nou model - Fiat Multipla, care a fost prezentat ca o clasă fundamental nouă de mașini. Este corect? Ce caracteristici le-au permis dezvoltatorilor să facă o declarație atât de îndrăzneață?

Design exterior

Primul lucru care îți atrage imediat atenția este designul, care conferă mașinii un aspect destul de ciudat. Avem senzația că, chiar înainte de vânzare, mașina a fost tăiată partea superioară a caroseriei și a sudat în grabă pe alta, pare atât de nearmonioasă. Pe de altă parte, nu există tovarăși pentru gust și culoare, așa că există și mulți fani ai unei astfel de decizii îndrăznețe.

Dar simți beneficiile unui design care pare sălbatic la prima vedere doar atunci când stai în salon și simți spațiul neobișnuit la nivelul umerilor.

La utilizarea prelungită, vei observa și că atunci când plouă, poți deschide puțin fereastra - practic, apa nu intră înăuntru.

Și apoi vine înțelegerea că principalul lucru în această mașină este confortul pasagerilor și utilizarea practică, iar luxul este secundar.

Apropo, un alt destul de ciudato caracteristică a lui Fiat Multipla este că niciunul dintre geamurile sale nu poate fi deschis complet. Aceasta este o gafă evidentă din partea dezvoltatorilor acestui model.

Design de salon

Și aici designerii au susținut conceptul general de mașini non-standard: sunt trei locuri în față! Mai mult, sunt și trei în spate! Deci, în același timp, șase (!) persoane pot încăpea confortabil în Fiat Multipla și, dacă este necesar, toate cele opt!

De asemenea, surprinzătoare este și poziția blocului de informații - în centrul panoului frontal, iar chiar vizavi de volan se află torpedoul. La început pare foarte ciudat și crezi că este pur și simplu imposibil să te obișnuiești cu asta. Dar după ce conduceți puțin, devine clar că această locație este cea mai convenabilă: nu trebuie să priviți „prin volan” la bord și nici măcar nu trebuie să ajungeți la torpedo - totul este la îndemână.

Privindu-ne în portbagajul lui Fiat Multipla, nu se poate să nu fii surprins de dimensiunile sale indiscrete. Și dacă pliezi și scaunele din spate, atunci capătă un volum cu adevărat uriaș, ceea ce îți permite să-l folosești nu numai pentru călătorii în familie, ci și pentru transportul de încărcături destul de mari și grele.

Funcții

După o descriere atât de furtunoasă a designului mașinii, vă puteți imagina că caracteristicile sale tehnice vă vor uimi cu ceva. Dar acestea sunt așteptări înșelătoare. Sub capotă se află un motor Bipower de 1,6 litri destul de mediu, cu o capacitate de doar o sută de cai putere. Caracteristica sa distinctivă este căpoate funcționa atât cu benzină, cât și cu metan. Volumul rezervorului de gaz este de treizeci și opt de litri, iar volumul buteliilor de gaz este de o sută șaizeci și patru de litri. Datorită naturii sale hibride, acest motor este cu o sută șaptezeci de kilograme mai greu decât omologul său pe benzină.

În 2002, Fiat Multipla a fost îmbunătățit: aceeași caroserie „sudată” a fost înlocuită cu o versiune mai familiară. Și nu poți spune că a beneficiat mașina. La urma urmei, modelul în sine a fost întotdeauna atât de diferit de alte mașini încât un aspect nestandard a devenit o parte integrantă a imaginii sale generale.

În general, Fiat Multipla este o mașină de familie destul de confortabilă, care, în plus, poate fi folosită pentru a transporta încărcături mari.