Faze lungi suplimentare. Far suplimentar: argumente pro și contra

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-19 18:20

Optica auto joacă un rol esențial în ceea ce privește calitatea și siguranța condusului. Setul tradițional de componente sunt luminile de parcare, farurile principale, luminile de frână și semnalizatoarele. Și nu se poate spune deloc că acest set este păstrat și există în parametri strict specificați. Se fac în mod regulat actualizări în segment, formele, dimensiunile și chiar principiile de funcționare a lămpilor se schimbă - amintiți-vă doar de LED-uri și xenon. O abordare ușor diferită a revizuirii organizării luminii oferă un far suplimentar, care este inclus din ce în ce mai mult în echiparea de bază a modelelor marilor producători auto.

Argumente pentru faruri suplimentare

Ideea însăși de a instala faruri suplimentare a apărut ca un mijloc de a ajuta șoferii în condiții meteorologice dificile. Îmbunătățirea calităților luminii ale opticii moderne îmbunătățește doar puțin calitatea luminii în ploaie, zăpadă și ceață. Și mijloacele de iluminare suplimentară în acest sens, desigur, oferă doar plusuri. Drept urmare, farul suplimentar acoperă o zonă mare a drumului, fără a afecta negativ procesul de conducere în sine în alte moduri.

Argumente împotrivafaruri suplimentare

În primul rând, introducerea unei surse de lumină suplimentare reprezintă costul financiar al achiziției, instalării și exploatării ulterioare a acesteia. Este inutil să cumpărați optice ieftine în astfel de scopuri, deoarece efectul va fi, de asemenea, nesemnificativ. Iar farurile suplimentare scumpe și puternice vor afecta, de asemenea, consumul de energie al bateriei. Aici puteți para cu argumente despre importanța mișcării în siguranță, dar este atât de des în principiu că este nevoie să conectați această sursă de lumină? Și în acest sens, fiecare proprietar de mașină trebuie să plece de la condițiile de funcționare ale mașinii din propria regiune. Ar trebui să se răspundă și la o altă întrebare - ce tip de far suplimentar va fi optim?

Faci de circulație suplimentare

Această opțiune este concepută pentru utilizare pe timp de noapte. Studiile arată că în întuneric, chiar și cu un set standard de faruri, acuitatea vizuală a șoferului este redusă cu 10%. La rândul lor, farurile suplimentare pentru faza lungă compensează acest defect, ameliorând oboseala ochilor. De fapt, se realizează condiții apropiate de lumina zilei. Acest efect este sporit mai ales în cazul farurilor cu xenon. În primul rând, această opțiune de iluminare oferă cel puțin dublul fluxului luminos în comparație cu lămpile cu halogen. În al doilea rând, xenonul folosește cu o treime mai puțină energie, ceea ce elimină lipsa luminii suplimentare în ceea ce privește consumul de energie.

De asemenea, merită remarcat câtevaaspecte negative. Dacă vorbim despre xenon, care va fi cea mai bună soluție, atunci ar trebui să vă pregătiți pentru costuri semnificative, deoarece nu este ieftin. În plus, un far suplimentar pentru faza lungă nu poate fi întotdeauna instalat din cauza numărului limitat de locuri oferite pentru instalarea lămpilor.

Caracteristici ale farurilor suplimentare „de apropiere

O altă opțiune de amplificare a opticii standard, care este utilizată în cazurile în care lămpile existente nu fac față sarcinilor lor și fără interferențe meteorologice evidente. Dar chiar și în alegerea unei astfel de soluții, nu totul este evident. O problemă standard pentru șoferii care decid să integreze faruri suplimentare pentru faza scurtă este găsirea unui loc de instalat. Manipularea asamblarii cu o ușoară modificare a designului este indispensabilă.

Dar asta nu este tot. Problema multor surse de lumină auxiliară cu profil redus este lipsa limitelor clare pentru împărțirea luminii. Drept urmare, utilizatorii se plâng de orbirea mașinilor care se apropie. Ca o soluție alternativă, farurile suplimentare cu faza scurtă pot fi înlocuite cu optice modulare. În special, experții recomandă utilizarea lentilelor bi, care se caracterizează atât printr-o limită clară a luminii, cât și printr-o iluminare suficientă.

Becuri de ceață suplimentare

Este farurile de ceață care reflectă cel mai pe deplin conceptul de optică suplimentară. Funcția lor demonstrează diferența radicală dintre utilizarea unei singure lumini standard și a unei opțiuni combinate -Desigur, vorbim despre funcționarea mașinii pe vreme nefavorabilă. Dar pentru a obține efectul optim, ar trebui să abordați corect alegerea dispozitivului. În primul rând, puteți evita în siguranță să cumpărați faruri în valoare de mai puțin de 3 mii de ruble. Nimic altceva decât un design atractiv și, în cel mai bun caz, nu vor oferi. Farurile de ceață suplimentare cu adevărat utile se caracterizează printr-o distribuție a fasciculului de lumină cu unghi larg. Și aceasta este regula principală a alegerii. În continuare, trebuie să acordați preferință modelelor cu fețe superioare clar definite. Este foarte important ca designul să asigure că fluxul luminos este furnizat în jos cu un unghi oblic mare. Un astfel de dispozitiv va minimiza riscul de a ilumina vehiculele care se apropie.

Instalarea farurilor suplimentare

Faza principală este montată în față, așa cum sa menționat deja, dacă există o posibilitate structurală. Cu toate acestea, acestea nu ar trebui să întunece lumina luminilor laterale. Din punct de vedere al controlului, este important să vă asigurați că aceste faruri funcționează simultan cu faza lungă de bază și se sting la trecerea la optica pentru faza scurtă. În ceea ce privește „farurile de ceață”, aceste faruri luminoase suplimentare sunt montate în partea din față simetric față de axa longitudinală a mașinii. De asemenea, ar trebui să respectați distanțele de reglementare - decalajul de înălțime va fi de 25 cm față de drum, dar nu mai mare de 80 cm. Dacă vorbim de SUV-uri, atunci astfel de dispozitive nu ar trebui să depășească nivelul fazei scurte. În ceea ce privește gestionarea opticii de ceață suplimentară, este de remarcat că ar trebuimenține performanța indiferent de funcționarea fazelor scurte și lungi principale.

Concluzie

Este indicat să vă gândiți la posibilitatea de a oferi mașinii optice suplimentare chiar și în procesul de cumpărare a unei mașini. Marii producători oferă modele noi cu o astfel de lumină, optimizând inițial designul prizelor de montare pentru ele. Această soluție este oferită atât ca opțiune de bază, cât și ca element al pachetelor avansate. De asemenea, un far suplimentar poate fi instalat pe unele modele care nu sunt axate pe astfel de îmbunătățiri. Dar în acest caz, se recomandă să ne gândim, pe lângă partea tehnică, la posibilitatea cablajului electric la bord. Mai ales dacă echipamentul de iluminat este controlat și de sisteme terțe, cum ar fi alarme cu control acces. În ceea ce privește justificarea acestei alegeri, dacă sunt instalate corespunzător, este puțin probabil ca farurile noi să reducă siguranța la conducere și, cu siguranță, se va oferi un efect pozitiv într-o măsură sau alta.